Gracias a este artículo aprendí mucho sobre los ejes, sus diferentes tipos, funciones y aportaciones al espacio, también sobre diferentes casos de cuidades en el mundo definidas con ejes.
Me gustaría que este comentario me sirve de referencia y me apetece resumir un poco lo que me ha llamada la atención. 

El hecho que hoy en cuando pensemos en nuevas cuidades es indepensable pensar en nuevos problemas materiales de tierra y aguas de clima de contaminación pero esto sin modificar el supuesto inicial de firmitas utilitas venustas.

Pensar la cuidad es pensar el espacio. Es interesante pensar de hecho que el espacio es una cualidad que imbrica en lo material de los lugares que se habitan.

Una de las formas que toma el lugar más fácilmente aislable el espacio de los ejes urbanos y territoriales.

Esos ejes que además de resolver la planta de la cuidad y poblar el campo, tienen una capacidad interesante para conducir el movimiento y potencial de imagen para conferir identidad al espacio urbano (centro, calles, parques..)

Para resumir los tipos de ejes:

1-     Líneas de fuerza polarizan las actividades del territorio

2-     2-trazas ortogonalizadas

3-     Trazas diagonales

4-     Ejes que establecen un contacto entre lo construido habitado y el entorno natural

5-     Trazas monumentales que se componen de arquitectura a otra escala

6-     Trazas que respectan la topografía existente y trabaja con ella

7-     Trazas de un proyecto de tráfico, puro movimiento

Por cierto, la función de los ejes se sitúa en el compromiso entre forma y estructura sin olvidar el valor de la escala, el entorno y sobre todo el habitante.

Con esto evitaremos propuestas que me parece que es tan utópica que ya no puede ser práctica, caso de la cuidad de Brasilia, donde se convierte el habitante en un elemento marginalizado frente a todos esos ejes grande, calles gigantes y escala monumental.