Ejercicio 1

En este primer ejercicio he querido relacionar las diferentes funciones que componen la ventana 4 (zona de estación de tren) con el transporte público y las paradas que lo compone.  Para ello, he indicado los diferentes usos con sus iniciales. Por ejemplo, el uso sanitario, se corresponde con una “S” y así sucesivamente con todos los usos visibles. La línea de metro y sus correspondientes paradas están en color rojo, así como la línea de bus y sus las paradas en color azul.

Como podemos observar, ambos transportes están íntimamente relacionados con los usos mas necesarios y destacados de la zona, colocando alguna de estas paradas en los usos previamente hablados. Por ejemplo, delante del Hospital Universitario Virgen de las Nieves, podemos encontrar diferentes paradas de bus. Otro caso seria en la zona donde se encuentra el Campus Universitario Fuente nueva. Además, esto coincide con casi todos los colegios que se encuentra en esta determinada zona.

Unas de las cosas que son apreciable en esta zona de Granada es la abundancia de usos de paradas de bus y metro, pero tenemos que destacar que es inexistente las zonas de parking público. Esto es algo muy necesario, ya que, aunque es fácil acceder a estas zonas mediante el transporte público, la mayoría de las personas se mueven en coche y no tienen ningún espacio donde aparcar. Por eso, en mi propuesta he decidido ubicar, en algunos de los vacíos que se encuentre de fácil acceso, zonas de parking para que esta ubicación sea mucho más cómoda.

Ejercicio 2

El siguiente ejercicio se trata del desarrollo del modelo Hook.

Este proyecto se trata de un plan de ciudad no construida. Se encuentra a 70 millas, al suroeste de Londres. Esta zona fue la escogida debido a su bajo coste y a la facilidad de acceso. Se encuentra formado por diferentes zonas que describen el proyecto siendo, las siguientes:

• Zona residencial de diferente densidad.
• Escuelas Primarias y Secundarias
• Zona Central
• Zona industrial
• Zona de bosque con lagos.

Al mismo tiempo las zonas residenciales se encuentran abastecidas de diferentes usos, como sanitarios, de ocio, entre otros. Por otro lado, es una zona especialmente poblada formada por edificios de diferentes plantas (entre 3-6)

Este proyecto destaca, sobre todo, por su zona central, la cual aparece relacionada con todos los ámbitos por el transporte, tanto publico como privado, creando numerosas redes de línea, para que el movimiento entre estas sea lo más rápido posible.

Otros de los aspectos destacables es la separación tanto, de la vía rodada como la vía peatonal, especialmente en la zona central. Esto aporta una mayor seguridad a sus habitantes.

Ejercicio 3