PROPUESTA 1. CAMBIAR LA IAGEN DE CAMINO DE RONDA

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Camino de ronda es una de las calles que prácticamente atraviesa Granada entera desde su principio a fin y que está enormemente transitada por vehículos durante todo el día. Además esta calle está enteramente construida con bloques que pueden llegar a las 6 o 7 plantas. Que la calle esté todo el día con tanto tráfico puede llegar a generar problemas para la mayoría de personas que residen en esta zona. Por esta razón, se plantea que el tráfico sea destinado abajo junto al metro, aprovechando que esta zona es la única en la que el metro de granada es subterráneo. Los coches seguirán respetando la dirección del resto de calles, que es una de subida y otra de bajada, alternándose todo el tiempo. Estas calles perpendiculares harán de transición entre la parte subterránea de camino de ronda y la parte al aire libre en las calles paralela a ésta. Se busca conseguir con esto atraer a las personas a las viviendas del centro,reducir la vida en el exterior y construir el que sería un pulmón grande en Granada. Por otra parte, la zona subterránea acelerará la velocidad evitando así atascos. Se quiere conseguir también calles más grandes y seguras para cuando llegue el horario nocturno, evitando tener que pasar por callejones y calles pequeñas que se generan entre los propios edificios.

EMPLAZAMIENTO Y FORMAS

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Ventana 3.

ESTUDIOS EJEMPLARES

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Análisis de Modelo de Regeneración BYKER.