Masterplan MP9 (Modificado)

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La ventana MP9 se trata de una zona residencial entre Armilla, Churriana de la Vega, El Zaidín (Distrito de Granada capital) y Área metropolitana de Granada. Actualmente, estas áreas están bien comunicadas. Se ha hecho un estudio de los recorridos de buses, metro y carril bici y peatonal. En este último, podemos ver una desconexión en algunos puntos, haciendo que la seguridad del peatón quede vulnerada. A pesar de tener estos medios híbridos, la preferencia de la zona, sigue siendo el coche. Granada es una ciudad de distancias cortas, por lo que con el medio hibrido podría ser recorrida. Se plantea: Una mejor conexión del carril bici en la entrada a la ciudad. Sobre todo, con la zona de Armilla. Se solucionaría con: un paso junto a las vías del metropolitano para conectar con Armilla, otro, por la vía de servicio que conecte con la carretera de Ogíjares con Armilla, otro, en la entrada a granada desde armilla y otro, por la carretera de La Zubia. Para evitar la entrada de coche a la ciudad, se plantean dos puntos de parking y zona de alquiler de bicis, una estaría en el final de la carretera de Ogíjares y otra, por la carretera de Armilla. En la entrada cercana al Centro Comercial Nevada, se aprovechará el parking del mismo. Haciendo que los únicos medios en la ciudad sean: buses, taxis, vehículos de carga y descarga, y bicis. Cuando se entra en la ciudad, la velocidad se reducirá a 30 km/h, para así, conseguir que, en un mismo carril, puedan circular los vehículos más lentos de forma segura. Para incentivar el uso del bus, se abaratará el precio del billete, además, se incrementará la frecuencia de los mismos. Como vimos en el plano de situación, es una zona muy edificada, donde no hay lugar para respirar, a pesar de encontrarse entre la Vega de Granada. Por lo que, se propone una naturalización del rio Monachil, la manera de introducir el verde es como si la vega entrase por el rio y se ramificara como unas raíces uniendo, parques, plazas, y parcelas libres. Para poder dar un respiro de la masificación. Se mejorarían los accesos existentes al rio, y se haría una nueva bajada por la avenida Dílar. Para poder disfrutar de la zona verde, a distinta cota.

Masterplan MP9 19/04/2021

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Se hace una ampliación del metropolitano hasta conectar con Churriana de la Vega.