Masterplan MP5:

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Para la proyección de mi Masterplan me centro, entre otros aspectos, en la integración de la vega y la ciudad de Granada. Para ello, he considerado dar sentido a los espacios libres en las zonas cercanas a la autovía. Además, tendré también en cuenta los carriles bicis (los cuales se veían desconectados) uniéndolos y creando recorridos de mayor interés, de esta forma podremos revalorizar la figura del rio Beiro cómo las proximidades de la vega. También se aportará una zona de comercios en la Rosaleda, debido a que los habitantes de la vega para ir a comprar recurren a ir a la ciudad, de esta forma facilitaremos el acceso de la vega a una zona comercial de mayor interés. Cerca de la zona comercial también se añadirá una zona residencial enmarcada por las zonas verdes y la línea de ferrocarril.

Fotomontaje hacia Bobadilla:

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Con la intención de conectar de una forma más efectiva la Bobadilla he decidido alargar el carril bici que allí había, ampliando el puente que se encuentra debajo de la autovía continuando con las zonas verdes que hemos visto en el plano general. Además cambio una gran zona de coches usados transformándolo en otro zona verde para el uso de los habitantes de Bobadilla, siendo también dónde se recoja a los peatones y ciclistas que han atravesado la zona de la Vega.

Fotomontaje cercana al río Beiro:

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Con este montaje quería reflejar las conexiones de los carriles bicis junto con el túnel que esconde la autovía. Este punto es dónde la Vega y Granada se podrán relacionar por medio de los peatones o por los ciclistas, abriéndose los huertos para abrir zonas verdes de uso público por la Vega.