Urban Games 1_Helsinki_Estrategias_Proyecto de Transformación

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Helsinki se extiende a lo largo de mas de 100 kilómetros, donde el uso del sector automovilístico cobra especial importancia. El problema fundamental de Helsinki es que está cayendo en la montonía (uso descontrolado del automóvil, poca actividad peatonal, escasez de espacios públicos y zonas verdes, ciudad muy limitada demográficamente...), por lo que con este proyecto se pretende pueda abarcar una densidad de poblacion 5 veces más que la actual, es decir 15250 habitantes. Como Helsinki es una ciudad muy motorizada, se pretende peatonalizar la ventana entera salvo la gran vértebra o calle principal que atraviesa la ciudad que se extiende desde la calle Pohjoisranta hasta la calle Mannerheimintie, revistiéndola de una manta verde en sus laterales, consiguiendo pulir ese problema donde Helsinki se encuentra en el punto de mira por su ausencia de espacios verdes. Para aquellas personas que no puedan abarcar el mercado tradicional de la vivienda, se transformará parcialmente la zona envuelta por la calle Mechelinankatu por una zona exclusiva al uso de co-housing a través del uso de viviendas pareadas para optimizar al máximo el aréa disponible. Para las zonas importantes e instituciones públicas como universidades, colegios, catedrales, ayuntamiento..., etc, se les dará vital importancia y se conectará con la nueva remodelación parcelarial formando ensanchamiento de calles e incluso plazas. Haciendo énfasis en las Smart Cities, tanto el viario como la vértebra principal estarán motorizadas únicamente por transporte de uso eléctrico, consiguiendo neutralizar el uso de combustibles fósiles y haciendo de Helsinki una ciudad más energética y autosostenible.

Urban Games 1_Helsinki_Estrategias_Proyecto Final

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Transformación de la ciudad asignada (Helsinki) incluyendo todos los parámetros del enunciado, con el fin de abarcar el aumento de la población de Helsinki en las próximas décadas. Se remodelar el parcelario residencial de Helsinki radicalmente consiguiendo así abarcar tanto un aumento de población como de espacios abiertos y zonas verdes por las cuales los habitantes puedan recorrer tranquilamente sin la necesidad de vehículos contaminantes, solamente bicicletas y vehículos de uso eléctrico (patinetes eléctricos y coches eléctricos) haciendo énfasis en las "Smart Cities", donde el espacio público es vital. También se pretende prolongar las zonas verdes iniciadas en la calle de Phojoisesplanadi a lo largo de todo el eje central de la ventana creando así una zona paseo de exclusivo uso para peatones, dando vida a lo que es la parte central de Helsinki.