Proyecto: Urbanismo 3 | B
Tema: MENDOZA 2050
Coordinadores:
dacama
Mendoza. CIUDAD OASIS. Es posible apreciar en la imagen una gran disparidad en cuanto a reparto de equipamientos, servicios y espacios públicos. La zona centro aglutina la mayoría de estos, a excepción de los equipamientos de uso sanitario, distribuidos por el borde del departamento. La movilidad vehicular se canaliza a través de grandes avenidas que atraviesan el centro, agravando el problema de tráfico a determinadas horas punta. TRANSVERSAL. Mirada hacia el origen. Mendoza queda marcada por una fuerte transversalidad Norte-Sur por medio de dos grandes avenidas principales: la que recorre el tranvía y la de la Alameda. Este hecho dará pie al proyecto de cosido de la ciudad a través de la renovación de unos ejes transversales Este-Oeste. Otro punto que da pie a la intervención es la condición de cercanía física a la ciudad fundacional, origen de Mendoza, y a la vez la lejanía urbana, entendida esta lejanía como el olvido de esta zona tan relevante a nivel urbano que tras el gran terremoto que sufrió la ciudad queda relegada a un segundo plano. Por lo tanto, la estrategia se basa en la remodelación de ciertos ejes transversales, creando así una tensión entre dos nodos: el polígono de intervención y la Mendoza fundacional.
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