PROYECTO FINAL EXTRAORDINARIA

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En Mendoza encontramos varios problemas a nivel urbano, el primero de ello los aparcamientos a pie de calle. A lo largo de toda la ciudad encontramos manzanas repletas de parcelas vacias y esto tiene un impacto negativo en las ciudades por varias razones. En primer lugar, estos aparcamientos ocupan una gran cantidad de espacio lo que reduce la cantidad de espacio disponible para viviendas, equipamiento público, etc. Esto puede llevar a una congestión del tráfico y aumentar los riesgos para la seguridad de los peatones y ciclistas.Además, los aparcamientos a pie de calle son una fuente importante de contaminación visual y acústica, ya que a menudo están ubicados en áreas concurridas y pueden ser ruidosos. Es por ello que es necesario fomentar el uso del transporte público y las bicicletas en las ciudades. El transporte público es una forma más eficiente y sostenible de mover a las personas y reducir la congestión del tráfico y la contaminación del aire. Además, el uso de las bicicletas es una forma saludable y ecológica de moverse por la ciudad, y también contribuye a reducir la congestión del tráfico y la contaminación del aire. Otro problema que afecta a la ciudad es el mal estado de las casas y los problemas que esto conlleva. Pueden ser un peligro para la seguridad de las personas y también pueden afectar negativamente a la apariencia de la ciudad y a la calidad de vida de sus habitantes. Es importante que se tomen medidas para mejorar el estado de las casas y abordar los problemas relacionados con ellas, para garantizar una ciudad más segura y sostenible para todos sus habitantes. Para solucionar los problemas de Mendoza se busca la manzana donde menos impacto se causa, puesto que la gran mayoría de las parcelas son aparcamientos al aire libre y a pie de calle. Aparte la gran mayoría de viviendas son casas-chorizo en un estado deplorable, que no favorece al desarrollo de la cuidad. La primera implementación es un aparcamiento público vigilados para bicicletas: Al proporcionar aparcamientos seguros y accesibles para bicicletas, se fomenta el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y se reduce la congestión del tráfico. Además, al tener aparcamientos seguros, los propietarios de bicicletas pueden estar más tranquilos dejándolas en la calle, ya que en Argentina en general los hurtos son diarios. Justo debajo de esta edificación se construye un aparcamiento subterráneo para coches: Al disminuir la cantidad de aparcamiento a pie de calle, se mejora la accesibilidad y la seguridad en las calles. Además, los aparcamientos subterráneos pueden liberar espacio en la superficie para la creación de espacios verdes y zonas peatonales. Está colocado de manera que la gente que llegue desde los anillos exteriores de Mendoza puede aparcar cómodamente y poder ir andando a los hitos de la ciudad. De la parcela solamente se mantiene un bloque de viviendas de 10 plantas, con comercios en su planta baja. A esta se le complementa con otros dos bloques similares. Al integrar comercios en los bloques de viviendas, se promueve la accesibilidad y la eficiencia energética, ya que las personas pueden realizar sus compras cerca de sus hogares. Además, esto puede contribuir a revitalizar las áreas urbanas y a crear un ambiente más vibrante y dinámico. En el resto de la manzana se incorporan diferentes ámbitos como parques para niños, zonas verdes, equipamiento público, etc.