Planta E:1/5000

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La propuesta consiste en optimizar las vías de comunicación existentes en la ciudad. Para ello, se requiere de la supresión, disgregación y acotación de algunos espacios, con el fin de generar tanto vías destinadas únicamente al trafico de vehículos y así su mejor circulación por la ciudad, como vías peatonales que interrelacionan espacios públicos y sus edificios colindantes y generar un recorrido a pie por la ciudad. Por último, partiendo de las vías rodadas implantamos nuevas bolsas de estacionamiento ubicadas atendiendo a la demanda de la zona (colegios, servicios...)

Planta E:1/2000

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En este caso, se hace incapié en una zona de la ciudad donde se dan todas las posibles variantes de la propuesta, como son las vías destinadas a trafico rodado, las vías peatonales y las zonas de aparcamientos.

Planta E:1/500

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En la planta se muestra de manera más detallada uno de la zona de estacionamientos, en concreto, la ubicada en uno de los extremos de un parque.

Sección E:1/500

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En esta sección se muestra la implantación de una nueva zona de aparcamientos que descongestiona el estacionamiento al igual que el resto de bolsas implantadas en el resto del encuadre. Para ello, lo colocamos en uno de los extremos de un parque preexistente, acondicionándolo con arbolado y dejando la puerta abierta a otros usos que se puedan generar en la zona.