TRI3VIAL

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TRI3VIAL, Un juego de palabras entre los 3 niveles de intervención del proyecto y los 3 tipos de vías con las que trabajamos. TRI3VIAL En primer lugar, la intervención a gran escala. Continuamos con los proyectos de ordenación de La Habana Vieja, intentando conectar este municipio con el resto de la ciudad. Trazamos un estudio extrapolable en el que por la importancia, la traza o los equipamientos se generan nuevos viales en estratos superpuestos: algunos pasan a ser únicamente peatonales, otros reservados para el transporte público y los más necesarios para el vehículo privado. Además, se potencia y "oficializa" una práctica muy común en la isla de Cuba: el transporte amigo, estableciendo paradas puntuales y reconocibles donde poder esperar a que algún habanero se ofrezca a llevarnos, o ofrecer nuestro coche para realizar algún trayecto En la intervención a media escala la calle Salvador Allende. Se trata con un cuidado especial por ser una de las calles más grandes y concurridas de la ciudad. Se reordena el tráfico para una circulación ágil y fluida, y se reserva un espacio para el trafico peatonal, estableciendo un Gran Paseo-recorrido con intervenciones puntuales para crear una sensación dinámica y una nueva emoción al recorrerlo. En la intervención a más pequeña escala: el camino del conocimiento. La barrera se ha levantado y los cubanos tienen un acceso pleno al conocimiento. Por esto, queremos entender que el habitante de la Habana va a culturizarse en todos los ámbitos. Es por eso que queremos facilitarselo, enlazando, cosiendo todos los equipamientos ya existentes a través de una pasarela peatonal que sobrevuela, cruza y ata todos esos, como la colina universitaria hasta la Biblioteca Nacional, creando en su paso unas nuevas instalaciones, como la zona deportiva o el cámpus de la Salud, y mejorando las existentes para que fluya el conocimiento, fluyan las personas y fluya la vida cultural de La Habana