Zoom 1 y 2

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En el zoom 1, hay un importante cruce entre vía peatonal y vía rodada. Para no interrumpir la tranquilidad del paseo peatonal, proponemos un cruce elevado modificando la topografía de la calle peatonal, para que los vehiculos no tengan que modificar su velocidad ni dirección. En el zoom 2, trabajamos con las fachadas y para evitar el dinamismo en esa calle peatonal, proponemos el juego con los volúmenes de las fachadas mediante retranqueos que consiguen un espacio más estático, dando lugar a paseos mas relajados.

Planta 1_5000

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Proponemos convertir la calle Russell en una vía exclusivamente peatonal. Tres de las calles intermedias perpendiculares a ésta pasarían a ser de acceso restringido a los residentes y vehículos de emergencia y seguridad. Todo esto conseguiría manzanas mucho más tranquilas y seguras que siguen teniendo perfecta comunicación y que el conjunto se convierte en un "barrio" más relacionado entre sí. Además Russell se convertiría en un gran paseo para el disfrute de todos gracias a su seguridad. Las bolsas de aparcamiento se distribuyen equitativamente a lo largo de la ventana según la aglomeración de usos.