GANAR LA CALLE

Creada el 7 de Enero de 2015 a las 15:29 por SilviaDam

Proyecto: Urban Games 2014
Tema: Diálogos
Coordinadores: abarca dacama

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Descripción

Ascher, Francois

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El articulo describe el elemento “calle”.

Es interesante porque hache entender bien el evolución del concepto de calle en el tiempo. La calle se ha alterado en la historia: la transición ha sido siempre mas importante y ha causado también problemas entre peatones y carreteras. Una solucion fue la organización de coexistencia entre las funciones.

Me ha gustado en particular el paso donde el autor escribe: “es decir, pasear, soñar, ver el espectaculo de la calle, tener la sensación no de estar en la calle, sino de ser la calle.” Hace entender la función de la ciudad, que nace como lugar de encuentro con el otro. Desde aquí la necesidad de crear calles multifuncionales. Claramente no desaparecen las calles solo peatonales o las autopistas, pero tienden a combinarse con otras formas de calles. Es interesante el ejemplo de Boston ; escribe:“el soterramiento de grandes infrastructuras de autopistas urbanas como, por ejemplo, en Boston y Saint-Denis, permitió crear en la superficie espacios que reconcilian el tránsito, la distribución y actividades varias”.

Se entiende bien con esta idea de calles multifuncionale que la ciudad tiene que crearse como conjunto compacto. Aunque sea construidas con formas diferentes, estas tienen que poder comunicar.

Hace ejemplos de ciudades donde podemos ver esta coexistencia como Paris y Barcelona, y otras como Tokio donde todo está dividido. Claramente cada ciudad es diferente, y tiene necesidad diferentes. Tenemos que encontrar la justa solución, con compromisos. Las calles pueden ser, como escribe R.B. Casanovas, creadores de centros y lugares de encuentro sociales. El buen arquitecto o urbanista tiene que entender bien el sistema de mobilidad metropolitana.

A mi me gusta mas una idea de ciudad con calles multifuncionales, porque es un modo también para dar mas carácter y hacerlas diventar mas dinámicas y bonitas. En particular en este texto me ha gustado el ejemplo de Barcelona donde “la calle cambia de vocación según las horas del día o de la noche” y también de otras ciudades como Berlin o Los Angeles. Es interesante analizar estas soluciónes para disfrutar bien de un elemento de la ciudad en 360 grados.

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