Se plantea la tensión existente entre coexistencia de funciones y usuarios de la calle, algo que siempre ha estado presente a lo largo de la historia pero que hoy en día, quizás por la propia evolución de las sociedades y la cultura urbana generada, se agudiza.

La calle moderna se intenta concebir en el contexto de cambio de escala de las aglomeraciones y el crecimiento de las movilidades junto con la evolución de los sistemas de transporte; en base a ello se intentan elaborar soluciones para especializar funciones en el espacio, que van a afectar de forma directa a la propia concepción de la ciudad, soluciones que no solamente inciden sobre espacios nuevos, sino que también opera sobre el propio corazón de los barrios antiguos o históricos.

Esta claro que no podemos hablar de sistemas o modelos puros de aplicación, ni de soluciones “estándar”; y también resulta evidente que en este aspecto a la hora de tomar decisiones resulta inevitable llevar a cabo una buena  gestión del entorno a través de información y negociación, buscando siempre el mayor consenso posible entre todos los implicados.