Como primer tema se trata la idea de añadir calidad de vida a una ciudad, con medidas como conseguir un tráfico rodado fluido sin la necesidad de delimitar el resto de usos urbanos, por medio de distintas formas de diseño urbano que permitan que se reduzca la densidad de tráfico y a su vez haga participes a los demas usuarios dando como resultado una calle compartida (la calle como un espacio en el que llevar a cabo varias actividades, un espacio para todos los públicos).

Además, está comprobado, que este tipo de calles consiguen que tanto el peaton como el conductor presten mayor atención a lo que les rodea y por tanto reduce la tasa de accidentes a pesar de que en estos lugares no exista señalización  alguna, solo diferencias de pavimentos, de colores, texturas, etc.

Aunque, en mi opinión estas calles consiguen mayor interacción pero también es cierto que en algunos pueblos y ciudades pequeñas ya existen calles que funcionan asi; los peatones acabamos invadiendo y haciendo nuestros espacios que en un principio no estaban diseñados para esa función.