El texto comienza con un análisis exhaustivo del entorno que conocemos de la calle y todo lo que involucra. Primero se indaga en el concepto de calle, al que se refiere como el espacio que queda entre dos inmuebles alineados que sirve para ubicarse y encontrar las propias casas además de su cuestionable numeración, que normalmente se rige por la posición de la calle respecto a un eje fijo.

Dentro de la calle, esta a su vez se divide en tres partes. Una más ancha central llamada calzada a través de la cual transitan los automóviles y dos más estrechas llamadas aceras dedicadas a los peatones. Se tratan las zonas azules dentro de las calzadas, la falta de árboles en las calles o las farolas que se encienden automáticamente según la hora del día.

Analizando los objetos que se interrumpen el espacio de la acera se encuentra señales de tráfico, papeleras, paradas, bancos o semáforos.

Ahora estudia la relación de calzada y acera, como la unión de esta llamada cuneta, o como en ocasiones hay pivotes que las dividen, pero en otras los conectan pasos de peatones precedidos por pasos de clavos o barcos que permiten el acceso de la calzada al inmueble. 

Finalmente menciona a dos personas ciegas y como ellas deben tener en cuenta cada detalle que ha mencionado sin que nosotros seamos siempre completamente conscientes de ello.

A partir de esta profunda descripción el autor nos invita a analizar el entorno de una manera tan profunda como él lo ha hecho para que aprendamos a ver. Yendo despacio y empezando a fijarse en lo que aparentemente no tiene interés, empezar a cuestionarnos el espacio, agotando el tema. Ver con sencillez, descubriendo un ritmo de las cosas, deduciendo evidencias de la ciudad, clasificar a la gente y continuar hasta que el lugar se haga improbable, incluso imaginándonos lo que no podemos ver.

Este texto nos enseña a ver activamente, es decir bien.