Mediante este análisis urbano se ha identificado los recorridos de la linea de metro, infraestructura predominante en este entorno urbano. Junto a ello, se estudia los equipamientos docentes y sanitarios que se encuentran a un rango de 5 minutos de cualquier conexión con este transporte público. Complementando la planimetría aparece información relevante como las paradas de buses, carriles bici o vacíos urbano con considerable potencial de actuación.