GRANADA 2050

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El objetivo del proyecto es crear amplias zonas peatonales. Para ello se crean grandes manzanas en las que no circulan vehículos. Los vehículos se limitan a rodear estas grandes manzanas para acceder a ellas y a las plazas de aparcamiento de los residentes. Las fachadas de los edificios dan a la calle, creando un frente urbano para preservar el carácter simbólico de la calle. En la planta baja de este frente urbano de edificios se sitúan comercios de proximidad. Al otro lado de los edificios hay parques o jardines, de modo que existe un vínculo visual constante con un espacio verde para hacer más agradable la vivienda. Un gran parque atraviesa el barrio. En sus extremos hay edificios de servicios que se realzan al ser visibles desde lejos. Además, son más altos que los edificios residenciales. Los institutos y colegios también están conectados por calles peatonales y parques para garantizar una circulación más segura de sus alumnos. Las partes sur y norte del distrito están unidas por una importante arteria de tráfico, de la que se deriva el sistema de "bucle" de circulación de automóviles alrededor de las grandes manzanas.