PANEL DE LA ENTREGA FINAL

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El proyecto debuta con una reflexion sobre la nocion de reparticion de la ciudad. El acto de compartir esta paradójica : se trata de poner en comun o de dividir los espacios ? Aprovechando la peatonalizacion de las orillas del Nilo que aseguran la conexion a nivel territorial el proyecto busca nuevas maneras de organizar la ciudad a traves de su red viaria, separando y superponiendo una trama peatonal y una trama rodeada. Cada una de las tramas tienen sus variaciones tipologicas. El paseo del Nilo propone usos de ocio y de descanso, los Ejes Peatonales recuperados sobre unas antiguas vias se vuelven en espacios civicos de encuentro equipado de modulos que funcionan como micro centros socio-culturales. El trafico se ha ido fuera, en Annillos Rodeables que definen unidades urbanas casi autonomas y que estan irrigadas con Vias de Servicio que no permiten el transito y que se acaban en bolsas de aparcamiento. Los Nudos entre las tramas se gestionan con variaciones de niveles y barreras vegetales. La dimension de las Unidades Urbanas esta definida sobre la unidad de las Mezquitas y contienen lo necesario para la vida cotidiana. Se diferencian por los varios otros tipos de edificios remarcables que contienen y que tienes un uso mas puntual (universidades, instituciones, monumentos ...).