Me parece bastante adecuado que haya tantas redes y zonas verdes y que conecten la vega con el centro de la ciudad. También como las pasarelas conectan las manzanas con estas zonas verdes. En cuanto a la tipología de las viviendas que se representan gráficamente en la maqueta, me parece muy denso, quizás se podrían dejar más espacios sin edificar o con otras funciones, y que no hubiesen tantos bloques y sea tan monótono. En cuanto a la representación grafica de los planos, está bastante claro y se entiende bien.
En el plano superior hay demasiada información gráfica que se podría evitar, y no interferiría en lo que es la propuesta. Esta bien la aparición de estas nuevas zonas verdes que dan un respiro a la ciudad y hace que no esté tan urbanizada. Echo en falta un breve texto explicativo de la propuesta y una leyenda que explique lo que es cada elemento, algunas cosas están escritas al lado, pero estaría mejor organizado en una leyenda.
En cuanto a la representación gráfica, se entiende bien la propuesta, los dibujos son muy sugerentes y están muy bien dibujados. En la sección se entiende bien la relación entre las zonas con vegetación y los carriles por donde circulan vehículos. Quizás echaría en falta ver en el mismo plano la relación entre los edificios nuevos creados, y la propuesta de los carriles para trasporte público y vehículo privado.
Me parece interesante la propuesta de intervención por el hecho de que se plantea utilizar los elementos ya existentes en algunas zonas de la ciudad sin necesidad de modificarlas en exceso. Hay un gran número de zonas verdes que descongestionan la ciudad, y bastantes calles peatonales que recorren estas zonas verdes. Quizás lo que no quede muy claro es la relación que hay entre las nuevas edificaciones propuestas, y el resto de la intervención de las zonas verdes. Podrían conectar esos edificios con calles peatonales que lleguen a las zonas verdes.
Es una idea de cuidad bastante interesante, con edificios de gran magnitud y numerosas zonas verdes, pero igual habría que prescindir de los automóviles en el centro de la ciudad y optar por soluciones como el transporte público o por una ciudad caminable. En algunas de las imágenes da la sensación de estar en una ciudad muy grande para los peatones, los edificios al ser tan inmensos parecen que no están integrados en la ciudad, es mas bien como si se hubiesen implantado en ese sitio sin importar lo que hubiese antes.
Respecto al plano de usos, han destacado bastantes de los usos que se pedían en la entrega, pero no han profundizado más allá, faltaría ver como se relacionan unos usos con otros y por donde se accede a cada uno de estos usos. Está bien que hayan representado las líneas de metro y autobús. Sobre la utopía destacaría la intención de crear balcones ajardinados que le dan un gran cambio a la ciudad y serviría para mejorar el medio ambiente.
En cuanto a la utopía, es una imagen bastante sugerente, se ve una ciudad en la que la vía peatonal es la mas importante y en las que hay zonas verdes. También está la presencia del agua gracias a ese gran río. Habría estado bien incorporar esta idea de ciudad, en el territorio de Granada. Respecto al plano de usos una cosa que me parece de destacar con respecto a otros trabajos, es que han señalado la entrada de los edificios destacados, y me parece muy correcto ya que la manera de vincular los edificios a la ciudad es a través de la puerta de entrada. Se observa como se relacionan unos usos con otros.
A primera vista se ve un plano que se entiende bastante bien, se destacan los usos importantes de esta zona, y queda bastante claro a primera vista gracias a los colores del fondo como cada parte representa una zona, como por ejemplo la zona pintada de verde que representa la zona de la vega y por tanto el uso del cultivo. Pero igual faltaría ver como se relacionan esos usos entre si, no se ve una clara relación entre ellos.