Añado el link de la página. En ella están los demás mapas de El Cairo. http://www.lib.utexas.edu/maps/world_cities.html
magnifica maqueta, respeto y envidia sana desde Dhaka
Dificil comprensíon por la escasa aportación gráfica, aún así la idea de generar un gran espacio peatonal me parece acertada, sobre todo porque la zona en la que se ubica está congestionada por el tráfico caótico tán característico de esta de esta ciudad.
Suprimir el trafico rodado trae muchas ventajas y desventajas que creo dan pie a análisis y soluciones, la respuesta es aceptable la intención correcta, pero falto ese argumento que convenza del problema.
Es interesante la idea de la manzana peatonal y quitarle importancia al tráfico rodado. Aunque.
Es costosa la idea de soterrar la carretera y tengo algunas dudas en cuanto al acceso peatonal a la zona de parque que se genera; pero la cuidada expresión gráfica hace entender perfectamente una sencilla idea que puede funcionar.
La idea de generar calles intermedias para mejorar la comunicación es buena idea, aunque quizás hubiera sido mejor arriesgar más y generar mayor comunicación trasversal.
La idea de generar calles intermedias para mejorar la comunicación es buena idea, aunque quizás hubiera sido mejor arriesgar más y generar mayor comunicación trasversal.
La idea de peatonalizar todos los accesos a esas manzanas para unificarlas entre si es muy acertada, sencilla pero eficiente, aunque podría estar mejor justificada con el estado anterior para poder ver la comparación.
Me parece una gran idea la de reorganizar las vias principales de la ciudad debido al caos ocurrido en el Cairo, se ve que os habeis movido bien para buscar informacion sobre la ciudad.
Expresión excelente. Enhorabuena!
Me parece una idea adecuada de proyecto para el Cairo, las secciones están muy bien expresadas, aunque yo rellenaría algunos espacios blancos.
Por la disposición de la manzana en la ciudad, en la intersección entre grandes avenidas, parece lógico separar ese espacio haciéndolo ajeno al tráfico de coches. Pero siendo esta la idea de la intervención habría sido necesario una explicación sobre los recorridos, los nuevos ejes en esos espacios,...
Aunque probablemente no sea la mejor solución posible, trata de convencer eficazmente.
Planteamiento atrevido aunque habría mejorado si se hubera profundizado en el desarrollo a 1/2000 reflexionando sobre los espacios libres y las edificaciones.
No se entiende la propuesta de media-alta densidad. La de baja utiliza tipologías que parecen ser de bloque. No es posible conocer si es una propuesta adecuada ya que no se conoce el número de viviendas resultante, ni la superficie de actuación.
Me parece interesante la idea de crear una gran manzana peatonal, generando un espacio público de mas calidad, pero quizás podríais haber arriesgado más habiendo jugado con los edificios por ejemplo. También pienso que podrías haberlo contado mejor con más fotos.
Me encanta los colores y texturas que le habéis dado a los planos, queda muy bien!! Y la propuesta esta muy guay también, pero deberíais poner por dónde queda! :DDD
Se debe mejorar notablemente la propuesta, ya que no se recogen propiamente las tipologías de forma evidente. En general se debe mejorar la representación que no se acerca a lo que se requiere, especialmente en arquitecturas 2, secciones.
El trabajo podría haber dado más de sí. Especialmente la propuesta se considera muy interesante pero que no materializa su relación con el lugar concreto en el que se encuentra (conexiones con las sendas peatonales, etc).
Falta cualificar la relevancia de los lugares, las arquitecturas, etc. La representación no ayuda. Sección muy genérica.
No se evidencia la relación entre topografía y trama.
Habría sido deseable una mayor definición, nivel de detalle e incorporación de matices.
Una intervención sencilla pero práctica, ya que esa zona está en verdadero contacto con todo el agobio que genera el tráfico rodado, y los zocos de la ciudad, donde también hay mucho tránsito de gente. La unificación del espacio creando en su interior únicamente acceso peatonal, me parece acertada. ¡Enhorabuena!
Es una intervención que parece pedirla esa manzana, es acertada y adecuada, pero creo que podría estar mejor contada y aprovechar más la maqueta y las fotografías.
Es una propuesta bastante convencional pero que de igual manera funciona. Pudiera ser más asertivo si se interviene de alguna manera alguno de los bloques. Claro que no degenere o descomponga su función actual.
Pienso que el lugar está bastante bien elegido por situarse en esquina, pero a lo mejor podría mejorarse creando otros ejes interiores jugando con las visuales, que aunque creo que ya lo hacéis, se podría aprovechar mejor. Igualmente buen trabajo!
La disposición de los bloques es la misma, la diferencia está en que el tráfico rodado se suprime quedando todas las vías del superblock de acceso peatonal.
Para este proyecto no veo problemo, me parece interesante pero, no puedo saber porque ese, cual es la diferencia con antes, no si si es mejor o no.
Añado el link de la página. En ella están los demás mapas de El Cairo. http://www.lib.utexas.edu/maps/world_cities.html