La propuesta resulta interesante, ya que busca dotar a una zona concreta de una serie se servicios de los que no dispone con el fin de provocar un reactivamiento social del barrio. En cuanto al análisis de usos, quizá seria interesante indentificar las zonas residenciales de algún modo, entiendo que lo que no está sombreado en ninguno de los colores señalados es porque es residencial, no? Buen trabajo!
En mi opinión se han identificado correctamente los usos principales de la ventana, aunque coincido con lo que comenta el compañero del comentario anterior, quizá convendría clasificar los edificios monumentales identificados en un uso más concreto. Si que echo un poco en falta un análisis del resto de zonas no monumentales en las que se muestre el uso del resto de zonas de la ventana. A nivel gráfico, quizá usar códigos de color habría ayudado a que la lectura de los usos se realice de forma más intuitiva. Las vistas facilitadas me resultan interesantes. Buen trabajo!
Comenzando por el final, Me resulta muy interesante la forma gráfica de analizar los usos de la manzana. A golpe de vista se puede apreciar con claridad el uso predominante de la zona. Quizá la leyenda un poco más grande no estaría mal. En cuanto a la propuesta de intervención, la diagonal elegida para peatonalizar me resulta interesante ya que permite conectar la parte más antigua de la ventana con el resto de la misma.
En el plano de los usos se entienden los usos pero quizá el ejercicio no se trata de realizarlo de esta manera, quizás seria mas importante dibujar lo que nos interesa y no todo lo demás. En el mapa del cambio de usos creo que es una solución acertada ya que el vehículo cada ves esta aumentando y el espacio de aparcamiento reduciendo.
Es interesante la documentación fotográfica que aportáis para notar la singularidad del barrio y cómo rompe la trama de alrededor, aunque en la foto histórica que adjuntáis quede aislado. Destaco que no sólo habéis calculado los indicadores que demanda el ejercicio sino que también habéis dado constancia de los Indicadores de Densidad de Población.
La representación con colores es un acierto, de forma casi inmediata se detecta vuestro análisis de usos. En cuanto a la reforma, en una ciudad como Toulouse parece oportuno conseguir más aparcamiento, y hacerlo bajo rasante para liberar espacio al peatón parece idóneo. Buen trabajo!
El planteamiento del ejercicio es bueno y se hace una análisis interesante de usos. Quizás faltaría en la planta representar como se relaciona la vivienda con el espacio público. El estar relleno al completo no queda claro como se estructura el espacio residencial dentro de la parcela.
El análisis es muy completo, y se nota en su representación. Han incluido muchos elementos relevantes e imágenes que ayudan a comprender la zona, acorde con los datos obtenidos tras los cálculos. Buen trabajo!
Me gusta mucho la claridad del plano, la paleta de colores escogida me parece muy apropiada. Por otra parte creo que se opdría aladir bastante información, por ejemplo diferenciando las vías de otros elementos. Tal vez en la trama histórica hubiera sido necesario añadir un grafismo más oscuro o por ejemplo detallar algo más cómo son las parcelas, para darle la importancia que tiene realmente. Gran trabajo chicos, teniendo en cuenta que fue de los primeros.
Me gusta la forma en la que se han representado los distintos usos, creo que es muy intuitivo y le da carácter al plano, haciéndolo más fácil de consultar y comprender. En cuanto a la propuesta, me parece sugerente, y me gusta el hecho de que con esos trazos se entienda bien el concepto y la idea que tratan de transmitir, aunque quizás sí sería interesante ver alguno de esos espacios más en detalle. Buen trabajo.
La verdad es que la propuesta entiendo que podría extenderse sensiblemente y ser extrapolable a otras zonas. Dotando de los usos necesarios de aparcamiento masivo para que los usuarios puedan guardar los vehículos y seguir a pié, bicicleta, transporte público. Estamos mejorando la presentación. Muchas gracias por vuestros comentarios. Todo suma.
Me parece muy interesante la forma en la que aparece la localización de los usos en el plano, se detectan a simple vista de una forma muy rápida. Los solapes de las densidades de tráfico me parecen también interesantes y acertadas. Destaca mucho la zona de uso administrativo junto al río, responde a algo la situación de esa zona respecto de las otras?
Me perece que es un trabajo y una propuesta interesante. La propuesta se sale del plano de planta para mostrar sensaciones y la realidad de la implantación en la ciudad. Habéis pensado en extender la actuación más allá del eje que habéis seleccionado? Podría ser como una mancha de aceite que poco a poco va suavizando el tráfico de la zona.