"Proyectando verdes"

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Nos encontramos ante una intervención realizada en Granada bajo los antecedentes de un aumento de la población, de la movilidad laboral y lúdica que busca la integración de refugiados y nuevas formas de habitar. ANÁLISIS: Tras analizar la ventana en el estado actual de 2020 detectamos una serie de problemas: descompensación del verde en la ventana; tráfico lento tanto rodado como peatonal en la zona central y en otras áreas puntuales; mala conexión y colocación de los colegios públicos; zonas demasiado alejadas de centros de salud o escasez de los mismos; mala organización en la ubicación de las tiendas de alimentación. Además, contaminación ambiental, desaparición progresiva de los pequeños comercios que tras el covid-19 ha incrementado considerablemente, necesidad de vivienda social y un nuevo planteamiento de la vivienda que cumpla con las necesidades del momento, aumento de población y una nueva normalidad que busque fomentar la interacción social y prevenir un nuevo estado de crisis. ESTRATEGIA: Granada a pesar de tener una densidad de 16 viv/hec cuenta con poco suelo libre, el objetivo principal de este proyecto es optimizar el suelo liberando el máximo posible y conseguir una densidad de unas 42 viv/hec y grandes espacios verdes para el ocio que dialoguen con la ubicación de los colegios interrelacionados entre sí. PROYECTO: He tomado como referencia la tipología de viviendas del modelo Klein Driene y he organizado manzanas distintas, pero manteniendo el sentido de la organización en cuanto a orientación o intención posicional. Me he centrado más en la modulación, añadiendo o quitando para generar espacios diferentes, pero con una misma tónica. Encontramos 3 tipologías de viviendas, vivienda unifamiliar y viviendas de co-working de dos plantas, y vivienda plurifamiliar de 4 plantas. Con el fin de mejorar la movilidad y la calidad atmosférica situamos diversas vías: -Calle Comercial: En el borde de la calle Pintor Manuel Maldonado situamos un área comercial de fachada móvil con entrantes y salientes que rompen con la linealidad y generan espacios para diversos usos, terrazas de bares, paradas y/o usos públicos o semipúblicos. -Senda junto al río:se trata de un paseo junto al río para devolverle el verde y darle vida, ya que actualmente está prácticamente sin agua. - Vías verdes: no pueden pasar coches, solo los servicios de emergencias, los vehículos unipersonales no contaminantes y los peatones. -Vía con línea de metro: más amplia, por ella pasa una línea nueva de metro, se permite el acceso del tráfico rodado y se añade un carril especial para vehículos unipersonales. -Vía unidireccional: calle de un sentido con un carril para el tráfico rodado y otro para vehículos unipersonales. -Calles internas : recorridos generados principalmente para los peatones y que comunica internamente las manzanas generando zonas de paseo y ocio.