El uso de las calles multifuncionales en lugar de las monofuncionales representa una ventaja muy importante y es el hecho de poder hacer todo o casi todo lo que necesitas sin tener que ir de un lado para otro dependiendo de vehículos y de una manera más cómoda y rápida.

Las calles monofuncionales también son interesantes pero a medida que la ciudad va creciendo y desarrollándose tienden a combinarse o a desaparecer.

Un punto a favor de las calles multifuncionales es, que al poder hacer varias cosas distintas en distancias cercanas, se disminuye el uso del vehículo. Esto favorece a los peatones, a las relaciones entre personas y a la creación de mayores y mejores espacios públicos. Además de menos contaminación y consumo de carburantes.

Una de las cosas a solucionar es que como casi todos los barrios tienen prácticamente de todo, tienden a separarse usando las vías principales como microfronteras. Esto conlleva a que la gente permanezca en sus barrios y ver como "extranjeros" a la gente que viene de otro barrio. Esto ha de solventarse pues todos los barrios, aunque con elementos característicos que los diferencian, forman parte de una trama mucho más grande y compleja que es la ciudad.

Habría que conseguir enlazar unos barrios con otros para que, al igual que con los parques y las zonas verdes, se consigan eliminar estas microfronteras que se crean inconscientemente.

Una forma de conseguir esto es fusionar los barrios a un nivel distinto que el de la carretera, para conseguir así una trama ininterrumpida, ya que los ejes de la ciudad se ven como divisiones de la misma.