Es sorprendente cómo, en esta visión utópica, se fomenta el desplazamiento a pie y se le da un lugar especial a la vegetación, creando así un entorno refrescante y placentero, una auténtica necesidad en nuestra ciudad. Sin embargo, albergo ciertas dudas en relación a elevar a los peatones desde el suelo, ya que esta medida podría simplificar los trayectos, convirtiéndolos en meras conexiones de un punto a otro. Esto, a su vez, podría propiciar el surgimiento de ciudades dormitorio, una tendencia cada vez más común en la actualidad. Asimismo, existe la amenaza de que la densa vegetación oculte las plantas bajas de los edificios, con calles sobrevolándolas. Por tanto, sería prudente explorar la posibilidad de incorporar actividades comerciales en la zona, ya que, de lo contrario, estas podrían quedar marginadas en las afueras de la ciudad.
Me ha impresionado la representación ordenada de las actividades en su zona, aunque me gustaría ver cómo se relacionan con los sistemas de transporte público y privado. Por otro lado, me parece excelente que hayan incluido el tiempo estimado para desplazarse a pie entre distintos puntos, aunque entiendo que esta representación no refleja completamente la realidad, ya que en la vida cotidiana, los desplazamientos ocurren por calles. Sin embargo, considero que esta aproximación es valiosa. En lo que respecta a la utopía, me resulta fascinante cómo han logrado mantener un equilibrio entre la evolución del tiempo y la preservación del pasado de la ciudad. La única disonancia que noto es la imponente autovía elevada, que parece fuera de lugar en un entorno que busca ser completamente verde.
De forma sorprendente, esta idea no solo parece futurista e irreal a simple vista, sino que también presenta aspectos sumamente intrigantes que son relevantes no solo para el futuro, sino también para el presente. Al enfocarse en reemplazar el asfalto con materiales más sostenibles, se logra una excelente forma de representar la utopía al crear un plan que la haga tangible en la realidad cotidiana, y esto se hace a través de la disposición vertical y la incorporación de terrazas ajardinadas.
ver cómo los usos son abordados como una red de relaciones en lugar de ser considerados de forma individual, enriqueciendo la comprensión de la interconexión que existe, en varios ámbitos. Ver las dimensiones de la ciudad al estudiar las relaciones. Además, se destaca un eficaz uso del color. lo que me resulta un buen desarrollo del trabajo e interesante de ver.