Es muy visual la forma de representar los diferentes tipos de viviendas. Se diferencian claramente las zonas con alta densidad de habitabilidad y las zonas de pequeños bloques o casas unifamiliares. Se podría haber añadido la tipología de edificios según su distribución (en H, en L, etc.) aunque me parece un gran trabajo el haber investigado el grado de densidad de cada bloque.
Este ejemplo de utopía es peculiar, diferente a los que he visto. La relación entre elementos es muy abstracta. Entiendo que la red de caminos que se cruzan y coinciden en ciertos edificios crea una malla que da unión a toda la ciudad. Se ve una intención de transparencia a través de vidrios y espacios libres que permiten tener una amplia visión del entorno en todas las direcciones.
En la práctica de usos me resulta interesante que hayáis puesto el rango de distancia entre los colegios y las zonas residenciales. Permite hacerse una idea rápida de la escala a la que estamos trabajando. Creo que sería interesante destacar la relación que pueden tener las construcciones religiosas o deportivas con el entorno, ya que influyen en la cantidad de gente que pasa por esos lugares.
Las integraciones de zonas húmedas y de vegetación entre las construcciones permiten un ambiente más limpio y con mayor frescor. No sé hasta qué punto las carreteras elevadas sobre el suelo pueden dificultar la iluminación y visibilidad desde las viviendas, o si se ha pensado la contaminación que puedan crear los vehículos que circulen por ellas.
El proyecto sin presentar graves errores puede mejorar en su definición, como por ejemplo representando las parcelas.
Falta la reflexión tipológica en toda su extensión, por ejemplo describiendo su relación con la forma y tamaño de la parcela, y de la manzana.
Me parecen muy interesantes las propuestas que realizáis para los distintas densidades que se solicitaban. Me parecen muy interesantes las zonas públicas que se generan entre los distintos edificios. Gran trabajo :)
En el primer panel, me parece correcto el uso cromático para identificar las topologías, aunque se podrían haber explicado un poco más las tipologías que aparecen abajo, se podría haber realizado con una axonometría que nos va a dar la idea de la proporción en altura y en planta. También, se echa en falta la parcelación. El segundo panel es muy fácil de entender, ya que con un solo color, el tipo de línea y el grosor, se representan las vías principales, secundarios y las vías del metro, sin la necesidad de una leyenda. Resulta interesante la manera en la que se procede en ambos paneles, aunque si se unificarán ambos en un mismo plano, haría que el trabajo explicase de mejor manera el lugar. Ya que para entender la arquitectura es necesario conocer el viario, y al contrario.
El grafismo es interesante en ambos paneles. Respecto al de Arquitecturas veo acertada la elección de colores. Como puntualización: indicar por escrito los tipologías de edificios y/o su modo de distribución en planta o configuración pudiera ser util para leer el plano. En cuanto al segundo se denota una buena intencionalidad en el uso de grosores, grafismos y monocromatismos. Es un buen trabajo, una fusión de ambos en un mismo plano podría tambien explicar bien la relación de los edificios con los trazados, ya que a vezes tienen que ver unos con otros.