Me parece muy acertado ese acercamiento que hacéis yendo desde un plano más general, hasta uno más cercano sobre la intervención, pasando por uno intermedio de análisis que ayuda a situarse y entender por qué planteáis está propuesta. La importancia que le dais al peatón, a la naturaleza y a las zonas verdes y como las conectáis me parece muy adecuado, y la idea de la supermanzana es muy interesante, aunque intentaría que los nuevos bloques residenciales que proponéis no fuesen todos con la misma tipología y que no estuviesen tan juntos y fuesen tantos, para que no se genere una zona tan densa que no tiene coherencia con el resto de la propuesta que hacéis. Los planos y los dibujos son muy explicativos y ayudan a entender la propuesta, al igual que la maqueta.
Me parece que la idea de enterrar la estación es interesante, pero igual es un poco brusca, ya que podríais aprovechar los espacios residuales que tiene esta alrededor para hacer las nuevas construcciones. Creo que la propuesta de que Camino de Ronda sea 100% peatonal no es muy viable, ya que es una vía muy transitada e importante, pero se podría intentar reducir el uso del transporte privado disminuyendo el número de carriles y ampliando la parte peatonal introduciendo más zona verde. Igual echo en falta un poco más de información en alguno de los planos para entenderlos y situarte mejor. Por otra parte, me parece que las secciones están genial y son muy explicativas.
El plano de análisis creo que ayuda a entender luego mejor la propuesta, por lo que me parece que está bien. Las nuevas tipologías de viviendas me parecen muy interesantes ya que fomentan la relación entre las personas y así mejoran la calidad de vida, además se generan distintos tipos de relaciones gracias a que en un mismo edificio se producen diferentes actividades que generan situaciones distintas. También es interesante la idea de crear nuevas zonas verdes y ejes que las conecten. En general, creo que es un buen trabajo y es explicativo.
El planteamiento de soterrar el ferrocarril y crear una zona verde, me parece una idea acertada, aunque un poco extrema, ya que tiene espacios alrededor inutilizados que podrían ser aprovechados, aunque de esta forma se produce una conexión más directa entre los edificios que hay, lo que permite crear mayor número de relaciones sociales. Está bien la atención que se le presta a la movilidad y a los espacios verdes. Está muy bien trabajar con sección, y el trabajo de representación es adecuado ya que se entiende de forma clara los planos, aunque echo en falta un plano más general a una escala intermedia, con un análisis de los usos y servicios de la zona en la que estáis trabajando para ver qué es lo que falta y es necesario poner, de forma que se explique un poco mejor por que ponéis esos equipamientos nuevos.
Sobre la utopía, me parece muy adecuada la importancia que se le da a establecer relaciones entre las personas y con el exterior, y también con la naturaleza, que es un elemento que se destaca. Como sugerencia, estaría bien que se relacionase con Granada de alguna forma, que quede representado algún aspecto importante que nos permita identificarla. En cuanto al trabajo sobre los usos, creo que es un análisis que está bien trabajado, y que representa bien las relaciones, en este caso se le da importancia a las de los colegios con el entorno, ya que son los elementos más destacables, y me parece acertado ya que alrededor de ellos hay mucho movimiento de personas y se establecen relaciones muy diferentes. También un punto interesante es el rango de 5 minutos, para ver a escala las distancias que hay entre ellos, y ver si se cubren las necesidades de servicios.
Me parece un análisis con detalles interesantes, como los puntos de turismo, que no lo he visto mucho en otros trabajos y creo que en Granada es un elemento importante que está muy bien representar y que nos permite ver que las zonas de la Alhambra y el Albaicín son muy turísticas. Además, destaca usos importantes del lugar y el transporte, que es imprescindible. Creo que es un plano claro y limpio, sin una sobrecarga visual de elementos de relleno que no son necesarios, que permite entenderlo fácilmente. Sin embargo, pienso que algo a mejorar sería de alguna forma señalar las relaciones que se establecen entre los diferentes usos y su entorno o según el tipo de personas que se muevan por esos usos, la conexión que podrían tener con otros; al igual que alguna referencia de la escala a pie, representando alguna distancia para ver los servicios necesarios que hay y que pueden faltar según la zona.
La ciudad utópica me parece que tiene aspectos interesantes, como el elemento del transporte volador, que ayuda a reducir la contaminación y quitando las carreteras permite generar zonas verdes, que tienen en este caso una gran importancia lo cual me parece muy acertado,. También el intento de fomentar las relaciones sociales con esos espacios públicos que queréis crear, aunque veo un poco complicado que lo de las pasarelas funcione correctamente en la realidad. Por otra parte, echo en falta algún tipo de relación con Granada, y sus monumentos históricos, que creo que deberían mantenerse ya que tienen un gran valor. En cuanto a los usos, creo que hay un buen trabajo ya que están bien divididos, y hay elementos que ayudan a entender las relaciones entre ellos, como el transporte. Quizá se juntan un poco los puntos con las líneas, y habría estado bien usar a lo mejor otro color, o haber distribuido los tipos de trazo de forma distinta, pero si lo analizas bien se entiende. También creo que estaría bien hablar de distancias a pie, para ver las relaciones temporales que se establecen.
La utopía me parece una idea interesante, ya que sugiere eliminar el tráfico rodado, lo que fomenta el desplazamiento a pie o en bici, al igual que permite tener esa conexión directa con la Vega y zonas verdes, y ambos aspectos ayudan a mejorar la calidad de vida de las personas. También implementar las nuevas y futuras tecnologías creo que es un buen punto. Sobre el análisis de los usos, creo que es un trabajo que se aborda de una forma muy original. A pesar de ser un plano abstracto, los usos y las relaciones que se establecen entre ellos y con el entorno quedan muy bien representadas. Igual habría estado bien representar de alguna forma las distancias a pie y hacerse una idea de la escala, y a lo mejor algún elemento representativo o alguna calle que nos ayude a situarnos mejor.
Observando el análisis, me parece una forma muy clara e interesante de representar los usos existentes en la ciudad, me ha gustado como se pueden observar las conexiones mediante transporte a lo largo de la ventana, pero si es verdad que me ha faltado un poco de conexión entre los usos presentes y como afectan en el entorno.
En cuanto al plano de usos, es limpio, claro y con escala gráfica, pero creo que se parece más a un catálogo de usos. Podríais establecer relaciones y conexiones entre distintos puntos o usos, o abordarlo de una forma más analítica, abstracta o subjetiva, que simplemente colocar los usos con su leyenda. Habéis dibujado con más detalle la alhambra, que ayuda a situarnos a primera vista. Respecto a la utopía, se ve claro que estamos en Granada. Parece que el coche ha desaparecido y se ha sustituido por otros tipos de transporte más ecológico. El problema de duplicar la población se ha resuelto con los rascacielos. Pero creo que habéis planteado una ciudad parecida a la ciudad radiante de Le Corbusier, de edificios en altura y grandes superficies vacías, que llenáis de verde. Debido al calentamiento global creo que harían falta espacios con más sombra para poder andar, y porque el verde se secaría por la escasez de agua. Por último, creo que colocar tantos rascacielos cerca de la alhambra y el Albaicín, les restaría visibilidad e importancia.