Creo que se entendería mejor vuestra propuesta con un texto que nos informe de áreas y parcelas que estáis utilizando.
Trabajo muy completo, se entiende perfectamente vuestra intervención con las fotos y el texto. Me gusta que penséis en el peatón y orientación de las viviendas.
Creo que deberíais haber utilizado otro color en la maqueta de vuestra propuesta para que se note la diferencia entre lo actual y vuestro super block. De todas formas me parece un trabajo bastante correcto.
No entiendo muy bien vuestra propuesta, deberíais insertarla en la maqueta grupal para poder ver y analizar los cambios que surgen en el barrio.
Me parece acertada la elección de las dos parcelas para crear el super block, estudiaria un poco más en profundidad la organización de las viviendas y los espacios que se crean entre ellas.
Me parece una propuesta muy interesante aprovechando espacios cercanos al estadio. Se entiende todo perfectamente, representación muy clara.
Me parece que habéis realizado un análisis interesante usando una forma muy ingeniosa de representarlo.
La elección de los barrios me parece adecuada. La elección de la tipología es acertada ya que intenta seguir con la linealidad. Ademas crean nuevos espacios. El superblock, crea nuevos espacios intermedios entre las zonas residenciales.
Me parece muy interesante la idea de señalar por dónde se accede a las viviendas unifamiliares indicando así su fachada principal, además de crear nuevos espacios para los peatones dando mejor movilidad y espacio, aunque lo completaría marcando las zonas entre los bloques y la carretera, que aparentemente pertenecerían a las aceras quedando dentro de las parcelas, de esta forma se confunde con el viario. respecto a la propuesta del superbloque me parece una muy buena solución que además genera espacios intermedios muy útiles para los residentes.
La elección de las parcelas me parece correcta, pues son pisos de poca altura, y al incluir viviendas unifamiliares éstos no arrojarían excesiva sombra. Además, el elegir otra tipología de vivienda rompería con la homogeneidad de la zona. Si decir que las viviendas de baja densidad podrían haberse orientado quizás con más fachada a sur, para tener más luz natural. En cuanto al superblock, es muy buena iniciativa el romper con las zonas privadas de estos bloques, en muchas ocasiones estos pasos son simplemente espacios para aparcar coches y se podrían utilizar como zonas de juego o de paso abiertas entre bloques.
Me parece muy acertada la localización de la implantación de Santa Fe, mejoraría la conexión de los ejes de santa fe con la ciudad de Granada
Aunque la conexión de las calles principales falla en algunos puntos a la hora de darle continuidad con el resto de la ciudad, la inserción del trazado de Santa Fe ha mejorado respecto al trabajo anterior.
Me parece un análisis interesante en cuanto a la conexión entre los mismos grupos de uso existentes en vuestra ventana, pero quizás una representación más acertada hubiera sido conectarlos a través de las calles que hay que cruzar para llegar de un edificio a otro en lugar de representarlo con una línea recta. En cuanto a la propuesta me parece una buena idea pero no me queda claro qué pasa con la circulación transversal a la nueva calle peatonal.
Buen trabajo, salvo las tipologías propuestas que podrían mejorarse sensiblemente.
Es necesario reformular propuesta. No tiene nsentido "quebrar" el plano de Santa Fe. Fantan espacios públicos en cada uno de los 4 sector delimitadas entre las 2 calles principales. Incorporar parcelación.
Ingeniosa manera de mostrar la relación de los distintos usos con las vías de acceso. El objetivo de la propuesta es muy interesante aunque, tal vez, podríais evitar el soterramiento desviando el tráfico.
Algo tan simple como la superposición de planos dejan una idea muy clara de lo que quieres reflejar. Me parece muy acertado.