diegojimenez 
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Últimos comentarios realizados
CIUDADES Y FORMAS - BRASILIA 14 de Enero de 2025 a las 00:01
La intención me parece muy buena, y puede ser muy interesante el análisis de cómo cambia la morfología y la orientación del edificio según la topografía en la que se encuentra.
2.2 TRAZADOS-ARQUITECTURA 13 de Enero de 2025 a las 23:58
Me parece una muy buena manera de simplificar el grano urbano de Filadelfia. Las reflexiones que dáis me parecen muy bien traídas. Gracias a los dibujos axonométricos, podemos entender de manera rápida la tipología de edificación a la que os referís.
Aproximaciones. Ciudades y Formas | Chandigarh 13 de Enero de 2025 a las 23:49
Con un simple vistazo al panel puedes situar las zonas verdes de la ventana además de la relación de estas con la posición del río.
CIUDADES Y FORMAS - ALMERE 13 de Enero de 2025 a las 23:45
Me gusta que se haya tenido en cuenta la topografía, ya que es un factor que influye sobre la forma que va adquiriendo la ciudad.
Aproximaciones. Utopías-Usos | Chandigarh 13 de Enero de 2025 a las 23:33
Creo que es un razonamiento que arreglaría muchos problemas de esta ciudad, quitando el tráfico rodado de la planta baja se consigue que no interfiera sobre la vida de los peatones. La maqueta es muy expresiva y explica de forma muy sintética las ideas.
Últimos comentarios recibidos
barcahermoso en
2.3 APROXIMACIONES-Utopías y usos|Pekín 23 de Diciembre de 2024 a las 15:50
La ilustración primera opino que transmite muy bien la idea de qué es Pekín y que puede llegar a ser desde sus ojos, su idea. Además creo que hacen una buena intervención al centrarse en desarrollar aquellos aspectos que les parecen más interesantes.
oswaldoCS en
2.3 APROXIMACIONES-Utopías y usos|Pekín 16 de Diciembre de 2024 a las 21:41
muy buena la forma de representar el collage de la utopia, el cual marca muy claro de la idea, el cual es la expansión vertical de la ciudad, dejando la movilidad vehicular en el subterráneo y las calles estaran diseñadas para priorizar a peatones y bicicletas u otros vehiculos de micromovilidad. En el plano de usos representan la importancia de los centros educativos y relación que estos tienen con las demas zonas y transportes públicos el cual es muy importante a mi punto de vista .
JustinSch en
2.3 APROXIMACIONES-Utopías y usos|Pekín 16 de Diciembre de 2024 a las 13:17
I really like the collage, it shows the transformation and view of future in an world like extension. And the demonstration of the uses is great too
rafaagalleegooo en
3. PROYECTO CIUDAD 2050. PEKIN 15 de Diciembre de 2024 a las 16:31
Interesante proyecto donde se ve claramente que buscan un desarrollo hacia el futuro, mejorando los errores que ha sufrido Pekín en el pasado. Fomentan los espacios verdes distribuyendo estos a lo largo de la ventana haciendo así, calles más seguras para el peatón. También se aprecia una buena decisión al modificar el uso de los de los centro comerciales al entender que hay un excesivo número de estos. Aunque acuerdo a la modificación de uso de los edificios tradicionales, lo pongo en duda, ya que desconozco que estos estén en desuso, pero no rechazo esta idea. En resumen, me parece un buen proyecto donde se ven claras las ideas y que se consigue el objetivo de este ejercicio sin tener que construir nuevas edificaciones a pesar del escaso terreno libre que esta ciudad dispone.
abarca en
HABITAR LA CIUDAD 15 de Diciembre de 2024 a las 11:12
Gracias Diego por la aportación, ¡muy inspiradora!
abarca en
2.2. APROXIMACIONES. TRAZADOS- ARQUITECTURA|Pekín. 15 de Diciembre de 2024 a las 11:02
Se debe tratar de proporcionar una aproximación sintética, a ser posible en un único plano. Esto ayudará a asumir el compromiso de mostrar la relación entre tipologías, parcelario, viario, etc.
abarca en
2.1 APROXIMACIONES-Ciudades y formas|Pekín 15 de Diciembre de 2024 a las 11:01
El ejercicio no representa de forma clara la relación entre lo topográfico y las formas principales de la ciudad, lo intenta hacer con los espacios verdes, pero escasamente muestra tal relación.