Me parece que se llega unas buenas conclusiones tras un estudio previo. Coincido con la mayor parte de la prepuesta ya que es parecida a la mía. Se conecta bien a los edificios existentes aunque me falta un mayor desarrollo en los propios edificios, donde se pueda se vea la moficaciónes uso de estos. No veo claro como se llega al objetivo de duplicar la población porque tan solo se propone una pasarela. Además, se podría haber desarrollado esta en más niveles en función de las necesidades que presente la ciudad. También me falta una mayor decisión de usar las pasarelas en vez de haberlo hecho en la mayor parte de la ventana.
Este proyecto se basa en fomentar el uso del peatón, reduciendo el del vehículo. Consiguen separar y proteger al caminante mediante la vegetación lo que me parece una buena decisión. En cuanto a hacer edificios híbridos en las grandes manzanas que combinan diferentes usos me parece correcto también. Aunque creo que el proyecto debería de estar enfocado en más sitios de la ventana y no solo en zonas puntuales, o al menos ver como esta propuesta da sentido al contexto que le rodea.
Interesante proyecto donde se ve claramente que buscan un desarrollo hacia el futuro, mejorando los errores que ha sufrido Pekín en el pasado. Fomentan los espacios verdes distribuyendo estos a lo largo de la ventana haciendo así, calles más seguras para el peatón. También se aprecia una buena decisión al modificar el uso de los de los centro comerciales al entender que hay un excesivo número de estos. Aunque acuerdo a la modificación de uso de los edificios tradicionales, lo pongo en duda, ya que desconozco que estos estén en desuso, pero no rechazo esta idea. En resumen, me parece un buen proyecto donde se ven claras las ideas y que se consigue el objetivo de este ejercicio sin tener que construir nuevas edificaciones a pesar del escaso terreno libre que esta ciudad dispone.
Me parecen interesantes las ideas mostradas en la propuesta, creo que tienen una acertada decisión que miran hacía el futuro. Hacer de las edificaciones existentes edificios híbridos, combinando usos que permiten a los residentes disponer de sus necesidades cerca y fomentar el tránsito a pie me parece correcto. Además, estos se conectan adecuadamente mediante el uso de espacios verdes, ya sean plazas, correderas y parques. Si es verdad que me hubiera gustado ver el desarrollo de las nuevas construcciones y como estas se conectan con las actuales, pero en definitiva me parece un buen proyecto que se ve claro lo que se propone.
Me parece una buena propuesta, en todo momento tenéis en cuenta el entorno y el contexto de la ciudad, conectáis las tres densidades mediante vías y al parecer orientáis los edificios según el soleamiento. Además, continuáis la vegetación existente en vuestra propuesta, conectándola mejor con la ciudad y favoreciendo así, a todo el conjunto. Por poner un pero, a lo mejor hubiera jugado con la altura de las viviendas plurifamiliares liberando espacio residencial y haberlo hecho público.
Introducir el agua a la ciudad me parece una idea muy potente y más cuando habláis de abastecer de energía renovable a esta. No llego a entender si lo que está encima de la riada son carreteras, si fuera así, creo que contaminarían la atmósfera que esta te proporciona. Además, intentáis proporcionar a la ventana todas las funciones y usos sociales haciéndola autosuficiente lo que me parece muy interesante las posibilidades de comunicación que esto puede suponer. Por otra parte, entiendo que este ejercicio se trata de una utopía, pudiéndose llevar a propuestas fantasiosas, pero no creo que a nadie le gustaría vivir en un edificio donde el tren le atravesase.
Me parece muy interesante como habéis integrado vuestras propuestas con el contexto de Pekín, continuando las vías preexistentes creo que le da un mayor interés a vuestra idea. Parece que en la propuesta de bajas densidades habéis tenido en cuenta el soleamiento para integrar las viviendas. Por otra parte, en la de media y alta densidad no lo tenéis en cuenta, dos de las cuatro viviendas dúplex de cada parcela siempre van a estar orientados hacia el norte y por ende no recibirán luz durante todo el año. Creo que rotando estas o separándolas de manera que todas reciban luz solar hubiera sido perfecto.
Me parece muy interesante como has reflejado la idea del “kaos” que se vive dentro de una ciudad en tu dibujo. Como con tan solo unas simples líneas has conseguido expresar esa sensación de ser algo insignificante en comparación con todos los estímulos que genera la ciudad. También comparto tu opinión de que hay que adaptarse a esta, pudiendo llegar a encontrar la tranquilidad en pequeños rincones que te lo proporcionen. Saber ver todas las posibilidades que esta te ofrece y buscar soluciones a las carencias que también presenta, es el camino para encontrar tu sitio en la ciudad.
El proyecto urbano presentado propone una transformación sustancial del entorno mediante la reconexión de áreas divididas por anillos viales, la incorporación de espacios verdes y una densificación estratégica. Su enfoque en la sostenibilidad y la integración social es notable, especialmente al convertir zonas de separación en espacios verdes que conectan y revitalizan áreas urbanas. Además, destaca el uso mixto de edificaciones, integrando viviendas, oficinas y comercios, lo que fomenta una ciudad más dinámica y equilibrada. Sin embargo, el uso de plataformas elevadas y la integración vertical ofrecen soluciones interesantes, pero pueden generar efectos negativos, como la reducción de luz natural o la segregación de niveles urbanos. Además, algunas propuestas, como los comercios en zonas sombreadas, carecen de un análisis más profundo sobre su viabilidad económica y funcionalidad. El formato del panel presenta una disposición clara de esquemas y secciones, pero el exceso de información en ciertos puntos podría dificultar su comprensión inmediata. Integrar una narrativa más cohesionada y enfatizar cómo cada intervención responde a los problemas identificados fortalecería la comunicación del proyecto. En resumen, el proyecto logra un balance interesante entre la utopía y la practicidad urbana, priorizando la sostenibilidad y la conectividad. Con ajustes que aborden más profundamente las implicaciones de sus intervenciones y mejoraría su claridad expositiva.
El formato es muy claro y preciso sobre lo que se quiere tratar. Me gusta mucho la idea de que la zona administrativa esté encima de otros usos, como las viviendas, además de la pasarela que deja ver las zonas verdes creando un lugar más deseado para vivir.
El texto plantea que nuestra percepción negativa de la ciudad, con su estrés, ruido y contaminación, en gran parte surge porque el urbanismo actual no se adapta a las necesidades humanas, sino que sigue una estructura rígida impulsada por el crecimiento descontrolado y una mentalidad capitalista. Esto ha llevado a la creación de espacios urbanos que no responden al bienestar de las personas, sino que priorizan otros intereses, generando un entorno que muchas veces se siente hostil y poco acogedor. Sin embargo, la reflexión central que aportaría yo es que la ciudad y su diseño no deberían ser elementos fijos e inamovibles. Para que realmente mejore la calidad de vida de sus habitantes, el urbanismo debe adaptarse a las necesidades de las personas (no al revés, ya que pienso que el ser humano debe encontrar el urbanismo como un proceso natural y no una irrupción en su vida) y ofrecer espacios que respondan a sus aspiraciones y emociones, no solo a objetivos económicos o de expansión. Esto incluye la creación de rincones y áreas que funcionen como refugios, lugares donde podamos sentirnos felices y conectados, sin que el ritmo de la ciudad nos abrume.