AndreaMontero 
Actividad en doyoucity
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- En doyoucity desde el 28 de Octubre de 2024 a las 17:56
- Accedió por última vez el 11 de Enero de 2025 a las 15:52
Últimos comentarios recibidos
diegojimenez en
Aproximaciones. Ciudades y Formas | Chandigarh 13 de Enero de 2025 a las 23:49
Con un simple vistazo al panel puedes situar las zonas verdes de la ventana además de la relación de estas con la posición del río.
diegojimenez en
Aproximaciones. Utopías-Usos | Chandigarh 13 de Enero de 2025 a las 23:33
Creo que es un razonamiento que arreglaría muchos problemas de esta ciudad, quitando el tráfico rodado de la planta baja se consigue que no interfiera sobre la vida de los peatones. La maqueta es muy expresiva y explica de forma muy sintética las ideas.
giocipp en
4.PROYECTO URBANO Y ARQUITECTURA|CHANDIGARH - MEJORA (ordinaria) 13 de Enero de 2025 a las 16:27
This board represents a well-thought-out project focused on urban redevelopment and sustainability. The replacement of existing dwellings with more compact units, along with the sharing of semi-private green spaces, demonstrates a clear emphasis on controlled residential densification and community. Additionally, restricting vehicle access in favor of pedestrian mobility creates a more natural and livable environment.
PaulaJimenez en
Aproximaciones. Utopías-Usos | Chandigarh 14 de Diciembre de 2024 a las 12:37
El trabajo me parece que plantea una solución coherente a problema planteado con la jerarquización de las vías para los distintos servicios haciendo a su vez una ciudad mas verde aprovechando esos nuevos espacios.
japedo en
3. PROYECTO CIUDAD | CHANDIGARH 3 de Diciembre de 2024 a las 17:12
Me ha gustado el atrevimiento a tocar las vías. Así como el interés por alcanzar la escala territorial para evitar el tráfico rápido y pesado en medio de la ciudad. Sin embargo, el subir la altura de los edificios puede acabar dando fin al skyline de la ciudad, la cual no destaca tanto por su altura como por sus grandes extensiones. Además, la ciudad está llena de espacios vacíos para parkings. Y si bien la automoción es inevitable, se sabe que la movilidad personal privada irá desapareciendo. Pero más allá de todo eso, creo que gráficamente se explica bien. Mucho, de hecho. Y la idea de mantener los corredores verdes, ahora más que nunca, es la que realmente creo que podría mejorar más la ciudad.
LMansilla en
Aproximaciones. Trazados-Arquitecturas | Chandigarh 10 de Noviembre de 2024 a las 10:38
La representación empleada permite la fácil lectura del plano, permitiendo la identificación de las distintas tipologías existentes en la ventana de la ciudad así como la asociación de distintas zonas debido a la agrupación de edificios de la misma tipología. Llama la atención el edificio singular circular (el estadio de tenis). El texto, además ayuda también a completar la información gráfica enriqueciendo el estudio realizado. Quizá hubiese esquematizado la representación de las carreteras.