Antoniomcg 
Antonio Manuel Contreras Granados
Actividad en doyoucity
- Participa en 29 entradas
- Ha hecho 3 comentarios
- Ha recibido 18 comentarios
- En doyoucity desde el 23 de Septiembre de 2014 a las 18:16
- Accedió por última vez el 19 de Junio de 2015 a las 00:15
Últimos comentarios realizados
Descongestión en Melbourne. CORRECCIÓN 3 de Febrero de 2015 a las 21:56
Se nota la mejoría con respecto al anterior, el haber añadido secciones ayuda a entender mucho mejor el proyecto, enhorabuena!
![Imagen de la entrada [Melbourne] Urban Game 09](/site_media/cache/b2/b0/b2b081a9d05639ddcf9dbcefa5c970e4.jpg){kind=small}
[Melbourne] Urban Game 09 11 de Diciembre de 2014 a las 19:27
Genial! y excelente idea la de los tubos, me gusta mucho el video!
El Cairo 1:20000 (1) 29 de Septiembre de 2014 a las 10:44
El plano 1, realizado por Luis Domenech, Óscar García e Iñigo López, representa las zonas verdes, los hitos y los distritos de El Cairo, sobre un plano común del grupo representando los accidentes geográficos. La zona seleccionada para la maqueta de 10x10km comprende la isla Gezira con dos monumentos importantes, una zona urbana de nueva construcción y un parque.
Últimos comentarios recibidos
Manu en
Proyecto Final El Cairo CORREGIDO 2 de Febrero de 2015 a las 14:14
Buen trabajo chicos!, gracias a la corrección ahora se comprende bastante mejor (si no lo hacía ya antes) el proyecto
NicoMartinez en
Fotos Maqueta del El Cairo 2 de Febrero de 2015 a las 12:18
magnifica maqueta, respeto y envidia sana desde Dhaka
anaroldan en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 2 de Febrero de 2015 a las 11:42
Dificil comprensíon por la escasa aportación gráfica, aún así la idea de generar un gran espacio peatonal me parece acertada, sobre todo porque la zona en la que se ubica está congestionada por el tráfico caótico tán característico de esta de esta ciudad.
erickromero en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 2 de Febrero de 2015 a las 11:18
Suprimir el trafico rodado trae muchas ventajas y desventajas que creo dan pie a análisis y soluciones, la respuesta es aceptable la intención correcta, pero falto ese argumento que convenza del problema.
leticiaolmos en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 2 de Febrero de 2015 a las 11:08
Es interesante la idea de la manzana peatonal y quitarle importancia al tráfico rodado. Aunque.
DamianJ.Serrano en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 1 de Febrero de 2015 a las 23:04
La idea de generar calles intermedias para mejorar la comunicación es buena idea, aunque quizás hubiera sido mejor arriesgar más y generar mayor comunicación trasversal.
DamianJ.Serrano en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 1 de Febrero de 2015 a las 23:03
La idea de generar calles intermedias para mejorar la comunicación es buena idea, aunque quizás hubiera sido mejor arriesgar más y generar mayor comunicación trasversal.
Anaheb en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 1 de Febrero de 2015 a las 16:23
La idea de peatonalizar todos los accesos a esas manzanas para unificarlas entre si es muy acertada, sencilla pero eficiente, aunque podría estar mejor justificada con el estado anterior para poder ver la comparación.
thealvarog en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 27 de Enero de 2015 a las 20:13
Por la disposición de la manzana en la ciudad, en la intersección entre grandes avenidas, parece lógico separar ese espacio haciéndolo ajeno al tráfico de coches. Pero siendo esta la idea de la intervención habría sido necesario una explicación sobre los recorridos, los nuevos ejes en esos espacios,...
Agueda en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 9 de Enero de 2015 a las 00:52
Me parece interesante la idea de crear una gran manzana peatonal, generando un espacio público de mas calidad, pero quizás podríais haber arriesgado más habiendo jugado con los edificios por ejemplo. También pienso que podrías haberlo contado mejor con más fotos.
RaquelCR en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 26 de Noviembre de 2014 a las 20:00
Una intervención sencilla pero práctica, ya que esa zona está en verdadero contacto con todo el agobio que genera el tráfico rodado, y los zocos de la ciudad, donde también hay mucho tránsito de gente. La unificación del espacio creando en su interior únicamente acceso peatonal, me parece acertada. ¡Enhorabuena!
LauraDelMoral en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 21 de Noviembre de 2014 a las 11:18
Es una intervención que parece pedirla esa manzana, es acertada y adecuada, pero creo que podría estar mejor contada y aprovechar más la maqueta y las fotografías.
nahomi24 en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 17 de Noviembre de 2014 a las 23:47
Es una propuesta bastante convencional pero que de igual manera funciona. Pudiera ser más asertivo si se interviene de alguna manera alguno de los bloques. Claro que no degenere o descomponga su función actual.
Manu en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 17 de Noviembre de 2014 a las 22:15
Pienso que el lugar está bastante bien elegido por situarse en esquina, pero a lo mejor podría mejorarse creando otros ejes interiores jugando con las visuales, que aunque creo que ya lo hacéis, se podría aprovechar mejor. Igualmente buen trabajo!
Juan_oliva en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 14 de Noviembre de 2014 a las 18:07
La disposición de los bloques es la misma, la diferencia está en que el tráfico rodado se suprime quedando todas las vías del superblock de acceso peatonal.
KevinBOUDIN en
CREACIÓN SUPERBLOCK - EL CAIRO 12 de Noviembre de 2014 a las 22:57
Para este proyecto no veo problemo, me parece interesante pero, no puedo saber porque ese, cual es la diferencia con antes, no si si es mejor o no.
dacama en
El Cairo 1:20000 (3) 15 de Octubre de 2014 a las 16:03
la próxima vez añade al resto de autores desde la propia entrada para que aparezca en su perfil. Esta vez te la edité yo mismo. Saludos.
Antoniomcg en
El Cairo 1:20000 (1) 29 de Septiembre de 2014 a las 10:44
El plano 1, realizado por Luis Domenech, Óscar García e Iñigo López, representa las zonas verdes, los hitos y los distritos de El Cairo, sobre un plano común del grupo representando los accidentes geográficos. La zona seleccionada para la maqueta de 10x10km comprende la isla Gezira con dos monumentos importantes, una zona urbana de nueva construcción y un parque.