Vuestra forma de representar el trazado de la ciudad queda bastante clara y de su diferente importancia, y habeis hecho una buena investigación sobre la arquitectura mas singular.
Me parece acertado en la segunda imagen resaltar la relación entre los ejes principales de la ciudad resaltados en amarillo con los edificios en color rosa que actúan como punto de fuga de dichos ejes. Se observa con claridad el relieve y las zonas de agua, así como los espacios verdes y públicos y la representación de nodos de importancia en el primer plano . Como anotación estaría bien que el segundo plano explicara la relación de esos puntos de topografía más elevada con la trama de la ciudad y como afecta a ella (si esa topografía se corresponde con espacios verdes, calles de mayor pendiente...), así como la relevancia de los edificios de mayor altura del mismo plano.
La utopía presentada resulta bastante interesante, ya que es una propuesta que podría aplicarse a otras ciudades trabajadas en la asignatura. El punto de ampliar las zonas verdes e intentar dejar en zona subterránea la parte de los vehículos nos proporcionaría más espacio para gestionar la ciudad de forma más humana y peatonal, razón original a raíz de la cual se suelen crear las ciudades, pero que acaban derivando en usos destinados al transporte. Creo que a día de hoy se están investigando formas paralelas a esta para crear las nuevas ciudades y modificar las ya existentes, lo que hace ver que esta propuesta sí podría ser posible cuando los avances tecnológicos lo permitan.