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Trabajo en el que se observa claramente el cambio de densidades, los edificios con su parcelación correspondiente, además de crear zonas peatonales. Buen trabajo
Me parece que han realizado una buena intervención dando importancia al peatón y al tránsito que este realiza. De esta forma se fomenta el ir a los sitios andando y por lo tanto no utilizar el coche. Además con las fotos de la maqueta se entiende bien lo que quieren conseguir.
Me parece un trabajo bastante completo, por la utilización de la orientación solar y cómo se favorece a las personas. Queda todo bastante definido con la presencia también de los cálculos y medidas de las viviendas.
Trabajo muy completo, se entiende perfectamente vuestra intervención con las fotos y el texto. Me gusta que penséis en el peatón y orientación de las viviendas.
me gusta cómo se ha dado importancia a la peatonalización, y el estudio de la orientación para los patios. En estos casos, optar por la mejora de la vida del peatón es lo fundamental.
Me parecen muy destacables y bien escogidas las ideas de propuestas que habéis decidido llevar a cabo, pero creo que deberíais desarrollarlas mucho más individualmente, cada una de ellas, para que el resto podamos entender al completo de lo que trata vuestro proyecto.
Me llama la atención como las dos zonas escogidas presentan una tara relativamente alta y lo importante que es puesto que en esta, con solo 3% de diferencia, el cambio se nota.
Desconozco la zona elegida pero se puede apreciar que los cálculos son coherente, me gusta que además de incluir la foto en planta también aparezca con cierta inclinación puesto que da mucho más contexto a la zona.
Me parece un trabajo completo y me llama especialmente la atención la gráfica en volumetría que se inserta enen el plano, y en la que creo se ven y se entienden al momento los datos recogidos en esas dos calles principales. Esa especie de sección puede ayudar a investigar la continuidad o discontinuidad de distintos aspectos y poder sacar conclusiones para una posible propuesta que piense en ese eje.