Estás muy bien representados los 3 planos. Pero al plano general de Alejandría la falta mayor estudio de los tipos de viviendas que hay para entender por qué habeis cogido esas manzanas para estudiarlas y hacer una propuesta.
Falta una explicación de lo que queréis representar en el plano, ya que no se entiende muy bien, o una leyenda. También creo que la representación es algo pobre y no se llega a comprender donde estamos.
No estáis, diferenciando los distintos bloques de vivienda. Bloques con pario, bloques aislados.. etc Falta un mayor estudio de las viviendas que tienen en Alejandría para un plano mucho mas completo.
Le falta más claridad al plano, para que se entienda mejor donde estamos situados. Por otro lado le faltarían las conexiones y la accesibilidad a los usos que habeis puesto, ya que eso cambiaría mucho la conectividad del plano. Un saludo.
Muy buena representación del trabajo. Pero creo que falta una breve explicacion de por qué en esa zona, por qué creeis que mejora la ciudad asi... Por lo demás está bien. Un saludo.
Veo un grave problema de explicación de lo que queréis hacer, porque es dificil entenderlo. Con una breve explicación y una mayor calidad de las fotos, estaría mejor.
Se entiende perfectamente lo que queréis representar. Pero en la propuesta de baja y media densidad no se ven las conexiones con las demás manzanas, y no se entiende porque esa disposición de las viviendas. El superblock me parece bien, lo único es la zona de estacionaminento innecesaria, ya que ese espacio que se os queda, se podría dotar de otros usos más atractivos.
Me parece un buen trabajo, lo único que no entiendo bien, son las zonas publicas elevadas que conectan los edificios. No sería más facil pornerlas al nivel del suelo? Un saludo.
Teniendo también Alejandria como ciudad. Está bastante bien poner los sitios importantes en 3d, porque se entiende lo que queréis contar. Pero creo que le falta más analisis porque hay mas hospitales, zonas de ocio... También hubiese estado bien poner un área de influencia y marcar las accesibilidades para un plano más completo. Pero por lo demás, se entiende bien lo que representáis. Buen trabajo
Me parece bien lo que representáis y la intención del plano de usos. Pero creo que le falta información. En general veo el plano demasiado mudo, es complicado entender donde estamos situados. Pero por lo demás, el analisis de usos,accesibilidades, conexiones, está bien. Buen trabajo!
Me parece acertada la manera de representar, los colores... pero el problema es que no se sabe qué queréis representar. Con una leyenda o una breve explicación se solucionaría. Un saludo!
Me parece acertada la idea de los círculos para representar el área de influencia de cada sitio, pero me parece un error no poner más información del encuadre (las manzanas, las calles), porque para los que no conozcan Alejandría, es complicado entender lo que quereis hacer. Un saludo.
Teniendo también como ciudad Alejandría. Están bien marcados los hitos y sitios importantes del encuadre, pero le faltaria toda la zona de ocio, hospitales, la hilera de la playa llena de hoteles, accesibilidades a cada uno de los sitios importantes... en general creo que le falta explicación al plano. Un saludo.
Idea innovadora, una gran forma de resolver el problema del impacto de un meteoro. Derrocha originalidad.
El trabajo me parece bien estudiado y desarrollado. Creo que el uso de el esquema de Dieter Prinz, con la diminuciòn de calles por los coches y la implementaciòn de una calle peatonal que cruza la zona, puede funcionar muy bien en una ciudad como Alejandrìa, que tiene una total ausencia de jerarquìa en la calle. La decision de poner las tres intervenciones de densidad en la misma area me parece genial, particularmente por la caracteristica de uniformidad y ausencia de espacio publico de la area elejida de la ciudad. Ademas el trabajo es claro y limpio desde un punto de vista grafico. Todavìa creo que de podrìa jugar mas con la disposiciòn de la media y baja densidad para crear espacios mas interessantes.
Me parece que la introducción de la trama de Berna está mejor pensada que la de Santa fé ya que en esta última se pierden los ejes con respecto al propio trazado de la ciudad original. La limpieza y la claridad ayudan a su comprensión aunque también ayudaría una mejor resolución de la imagen.
La utopía es bastante original, la idea de repoblar el hueco que se genera con el impacto del meteorito me gusta mucho. Es bastante atractivo la disposición de vegetación en todo el diámetro y la inclusión de bloques gigantes de viviendas. Las diferentes relaciones que crea con un faro y el puerto de Alejandría son acertadas ya que generan el mismo impacto visual de sus referencias convirtiéndolos en hitos de la ciudad. Se estudia bastante las uniones entre los bloques mediante la creación de un anillo a gran altura. Lo que si faltaría es el nuevo estudio de la movilidad del tráfico rodado de las vías que quedaron destrozadas por el meteorito.
Es una propuesta que ha tenido un buen análisis y brusquedad de información previa bastante acertada. La idea de crear una calle peatonal que cruce la manzana entera me parece muy atractiva, creando así una conexión agradable de la manzana. A la vez se crean espacios públicos que gran calidad, que ayudan a mejorar la zona de actuación. Es interesante, que se dejen dos vías principales de trafico rodado y los demás se conviertan en vías peatonales, con esto se consigue una buen diálogo entre los dos elementos. El único problema que veo que se podría entender aun mejor con una sección de la zona, con la que se podría indicar las alturas, el estudio del soleamiento, las sombras arrojadas... y también se podría aclarar la duda que me surge de si se llega a solucionar el problema de las densidades por completo o no.
El trabajo realizado parece muy rico y completo. Varios datos se confrontan de acuerdo con un margen de tiempo, lo que nos permite ver los diferentes resentimientos, opiniones durante el día. Me parece más relevante la caracterización del lugar por palabras que lo definen muy bien. Sin embargo, carece de una explicación que confrontaría todos estos análisis y datos que nos permiten leer y entender más fácilmente el propósito de este trabajo. Este sigue siendo un buen trabajo, rico y relevante. Buen trabajo !
Es un barrio bastante peculiar respecto a lo que lo rodea por lo que se puede ver en el plano de situación. La explicación del lugar me parece adecuada y que además viene acompañada del desglose de los edificios que lo componen que ayudan a entender mejor el lugar y a comprender mejor los resultados obtenidos de las densidades. El único punto negativo que le veo es que no hay una síntesis final de los resultados obtenidos en las gráficas
Me gusta la idea de ocupar con espacio verde el vacío que originó el impacto del meteorito, además creo que queda bien representado en las imágenes con el contraste entre el verde con la ciudad antigua en blanco. También veo interesante la creación de unas torres que destacan por su altura y que se convierten en hitos de la ciudad, además de rememorar el mundo marítimo con la idea de faro que guía a los habitantes de la ciudad y servir como punto de referencia.
La propuesta es algo muy diferente de lo que he visto hasta hora. La idea de trabajar sobre un entero conjunto de manzanas es muy interesante y aclara muy bien la intencion de mejorar la relacion con el entorno, modificando la red de trafico de coches y peatones a traves de una separacion de los dos. De otro lado, aunque muy evidente la diferencia de densidad de las manzanas, me parece un poco precipitada la disposicion de las manzanas.
Aquí en su análisis de Alejandria, queda representada gráficamente como la situación en la gráfica se acerca a una mayor relación de edificio-terreno, debido a que es una zona con una gran congestión por su situación central en la ciudad. Aunque es una zona muy congestionada, no tiene una altura media muy alta, debido a que desde mi punto de vista, tiene que ver una vez mas por estar en una zona antigua y central de la ciudad, en la cual seguro tienen una reglas duras con respecto a las características de los edificios. Tiene mucho sentido un numero alto en el análisis del entramado de las calles, ya que son manzanas pequeñas y muy compactas, que a su vez están muy bien conectadas entre si. De nuevo creo que se ha llevado a cabo un buen análisis.(4) Saludos compañeros!
El análisis llevado a cabo parece ser bastante coherente con el barrio elegido, ya que por sus características, las cuales resaltan a simple vista, nos llevan ante un barrio bastante aireado en cuanto a la relación edificio-terreno. También se observa que hay un entramado de calles relativamente bajo con respecto a su entorno. Me parece muy bien la explicación que han realizado en la entrada del ejercicio, poniéndonos en situación de las alturas que tienen los edificios para aumentar la relación de las personas por metro cuadrado sin reducir los espacios libres. En general y desde mi punto de vista, se ha llevado a cabo un correcto trabajo de análisis. (4) Saludos compañeros!
Desde el punto de vista general me parece muy interesante todo lo encaminado a dotar las ciudades de mayor espacio destinado a los peatones y quitárselo a los vehículos a motor. Desde el punto de vista particular me parece interesante el nuevo trazado realizado para el metro porque solucionaría los problemas de comunicación y accesibilidad.
Adaptáis muy bien las dos ciudades a Alejandría, mantenéis los ejes importantes de vuestra ciudad en las dos intervenciones, además el introducir la parcelación interior en Berna se comprende mucho mejor, aunque creo que en Santa Fe se diluye mucho su característica de los dos ejes perpendiculares con la plaza como centro. Quizás si explicáis vuestra intervención se comprendería aún más.
La concentración de propuestas en ese lugar incita a pensar en las relaciones externas que le afectan, es decir, más información sobre la posición respecto a la ciudad hubiese conseguido expresar mejor el porqué de esa decisión. Aún así considero que darle unidad al conjunto clarifica la diversidad de densidades aunque quizás la disposición no sea de las más óptimas. Cabe destacar que la excesiva evasión del tráfico rodado puede convertirse en un problema, ya que durante la noche actúa como "ojos de la ciudad" en favor de la seguridad.
Ateniéndome a lo estrictamente dicho en la descripción de cada imagen, creo apreciar puntos positivos y negativos. Por un lado encontramos la intención de cuidar al peatón creando unos pasos mas seguros, a la vez que aislados en la zona de baja densidad y la solución se convierte en el problema. En cuanto al superblock creo que es demasiado poroso como para ser de una densidad muy alta ya que sigue la estructura de unas viviendas unifamiliares, no sigue un orden o sentido común que responda a la característica de la super manzana. Cabe destacar el gran mimo de la presentación.
Es cierto, pero este es solo un plano en el qué hacemos diferencia de los distintos tipos de arquitectura que encontramos en nuestra ciudad. Tenemos otros dónde profundizamos más sobre lo que estáis comentando.
Me ha parecido muy interesante la manera de representación, ya que muchas veces nos vamos a los colores y no somos conscientes de que simplemente con tramas se pueden representar cosas. Por otra parte pienso que a lo mejor estaría bien representar con algo de más detalle y no tanta uniformidad algunas cosas, como por ejemplo si ponéis casas patio, pienso que estaría bien representar los patios. Ah, y me encanta la foto de la publicación, ya que es la ciudad de Efeso en Turquía, que la he visitado este verano, y ciertamente se asemeja al estilo de la Antigua Alejandría.
Introducís diferenciación de los distintos tipos de bloques según densidad, casa patio y torres, pero al dibujarlo con diferentes tramas no dais información más allá de en qué manzana están. Quizás estaría bien ver de qué tamaños son esos patios, si todos son iguales o hay mucha diferenciación. O también si le dais importancia a las torres saber sus alturas y su localización dentro de la manzana creo quedaría mas información.
Representas las curvas de nivel y las manzanas a las que estas afectan, pero al no tener más información no se puede llegar a comprender si la topografía asciende o desciende. O las pendientes que puede haber en las calles que podrían dificultar los accesos a los peatones, automóviles, etc.