Explicación muy inteligente mediante planos claros, sencillos y limpios. Todo se entiende muy bien y el uso de los colores y de representar todo me parece muy adecuado, se entiende todo muy facilmente. Con respecto a la propuesta, me parece que es una idea sencilla que resuelve algo necesario y podría funcionar.
Desde el punto de vista general me parece muy interesante todo lo encaminado a dotar las ciudades de mayor espacio destinado a los peatones y quitárselo a los vehículos a motor. Desde el punto de vista particular me parece interesante el nuevo trazado realizado para el metro porque solucionaría los problemas de comunicación y accesibilidad.
Es una manera muy simple de diferenciar las vías principales y secundarias de la ciudad, pero el uso de tantos colores puede llegar a confundirte. Quizás sería mejor utilizar diferentes grosores o tipos de lineas que te hagan ver de forma más clara el uso de cada vía. Por lo demás creo que se entiende fácilmente y todo esta muy bien representado.
Es un plano muy claro que resume bastantes cosas en una leyenda explicativa, la eleccion de los tipos de trazo hace entender al primer impacto como se compone el tejido urbano. Pienso que el degradé de color para la topografía me aparece un poco sucio pero permite de entender el plano de una manera inteligente y al instante.
Idea innovadora, una gran forma de resolver el problema del impacto de un meteoro. Derrocha originalidad.
Al elegir dos manzanas de tamaños muy similares se puede apreciar de manera muy clara la diferencia entre las 30 y las 60 viviendas por hectárea. Además, habéis hecho un muy buen trabajo en la maqueta. El plano del superblock no es tan claro como la propuesta anterior y no se llega a comprender del todo como funciona. Aún así, creo que la elección del lugar es buena y que haber tenido en cuenta las zonas verdes es algo importante para crear espacios en los que sea más agradable vivir.
La elección de la manzana me parece muy acertada, debido a los diferentes usos que encontramos a su alrededor, los cuales pueden influenciar de una manera muy positiva a la nueva estrategia. En cuanto a la intervención de 30 viviendas/ha me parece una buena solución el hecho de que puedan estar relacionadas con otras viviendas, dando lugar a la vecindad, de la cual carece la ciudad de Alejandría. Pero a su vez no tiene mucha relación con el entorno, que como he mencionado anteriormente podría ser muy interesante. Más o menos ocurre lo mismo con las 60 viviendas/ha, la idea de que todas tengas mayor luz y salubridad es buena, pero sigo viendo que carece de integración con el entorno. La representación refleja de manera muy clara la nueva propuesta.
La elección de la manzana me parece muy acertada, debido a los diferentes usos que encontramos a su alrededor, los cuales pueden influenciar de una manera muy positiva a la nueva estrategia. En cuanto a la intervención de 30 viviendas/ha me parece una buena solución el hecho de que puedan estar relacionadas con otras viviendas, dando lugar a la vecindad, de la cual carece la ciudad de Alejandría. Pero a su vez no tiene mucha relación con el entorno, que como he mencionado anteriormente podría ser muy interesante. Más o menos ocurre lo mismo con las 60 viviendas/ha, la idea de que todas tengas mayor luz y salubridad es buena, pero sigo viendo que carece de integración con el entorno. La representación refleja de manera muy clara la nueva intervención.
La manera de representación es bastante clara y ayuda a entender las diferentes propuestas. Me parece que la elección del sitio de las propuestas de baja y alta densidad es acertada, pero creo que al tener esa altura serían bloques sin luz y creo que tampoco tendrían una buena ventilación debido a que por la dimensión que tienen tendrían solo una fachada. En cuanto al superblock, me gusta la idea de añadir esa zona verde que resulta bastante atractiva, sin embargo creo que el concepto de superblock, que suena a algo muy masivo, no se percibe del todo al estar los bloques separados.
La utopía es bastante original, la idea de repoblar el hueco que se genera con el impacto del meteorito me gusta mucho. Es bastante atractivo la disposición de vegetación en todo el diámetro y la inclusión de bloques gigantes de viviendas. Las diferentes relaciones que crea con un faro y el puerto de Alejandría son acertadas ya que generan el mismo impacto visual de sus referencias convirtiéndolos en hitos de la ciudad. Se estudia bastante las uniones entre los bloques mediante la creación de un anillo a gran altura. Lo que si faltaría es el nuevo estudio de la movilidad del tráfico rodado de las vías que quedaron destrozadas por el meteorito.
El plano de usos, aunque es esquemático, me parece interesante la representación, además, marcar el recorrido real que conectan los usos entre sí me ha parecido acertado. Aunque, a lo mejor conectar los diferentes usos, según el comportamiento de las personas que hacen uso de ellos hubiera sido un poco más explicativo. En mi opinión, la propuesta de usos ha sido una buena idea, ya que el transporte es un problema actual que se perciben en todas las ciudades del mundo.
Me gusta la idea de ocupar con espacio verde el vacío que originó el impacto del meteorito, además creo que queda bien representado en las imágenes con el contraste entre el verde con la ciudad antigua en blanco. También veo interesante la creación de unas torres que destacan por su altura y que se convierten en hitos de la ciudad, además de rememorar el mundo marítimo con la idea de faro que guía a los habitantes de la ciudad y servir como punto de referencia.
Me parece correlativa la selección del encuadre de los dos tejidos, lo cual es un punto a favor para los posteriores análisis. Pongo en duda la adecuación pedida en la codificación gráfica de los planos, el uso del color no clarifica los espacios.
Buena elección en cuanto al barrio seleccionado ya que asume muy bien un estudio de este tipo. Se aprecia de un primer vistazo una idea estimada de lo que plasmarán los diagramas por la importancia destacada de las edificaciones en negro.
La forma de representar me ha parecido muy clara tanto planos como fotos de maqueta, también las explicaciones ayudan a su comprensión. En cuanto a las intervenciones de 30 y 60 viviendas/ha, las manzanas elegidas son interesantes por su emplazamiento. La de baja densidad cabe destacar la comunicación entre los patios, y la de media-alta es interesante la entrada de luz a cada vivienda con patios. La propuesta de superblock me parece muy acertada la idea de hacer un espacio para la interacción social situado entre calles peatonales y dada su ubicación cerca de la universidad y colegio atraerá a mucha gente.
Me parece interesante el estudio de la ciudad en el plano de usos pues es claro y se entiende muy bien como se utilizan las diferentes zonas del lugar. Por otro lado, en la propuesta me gusta la idea de agilizar el tráfico utilizando el transporte publico y hacer carriles peatonales, también es interesante utilizar una plaza como elemento de conexión entre ambos edificios. Por último, en mi opinión, aunque me parezca buena idea faltaría mas relación en cuanto a la ciudad.
De un vistazo se puede entender perfectamente la totalidad del formato. El barrio elegido se localiza correctamente en la trama de San Francisco, y las gráficas junto con los comentarios permiten entender todos los datos que habéis estudiado de la ciudad. Lo único que me genera confusión en la planimetría es el espacio público, que está coloreado en blanco y también en gris claro, no pudiendo diferenciar entre carretera, acera, plaza...
Utilizáis dos tipos de grises para representar el espacio privado y el espacio público, creo que así obstaculiza el entendimiento; ya que el gris se establece para los espacios privativos y el blanco para los públicos, no sé si lo habréis tenido en cuenta para los cálculos, quizás cambien. Sin embargo, el formato se entiende ya que lo marcáis en la ortofoto.
Resulta interesante el estudio de tráfico de la ciudad y solucionar dicho problema mediante vías dirigidas única y exclusivamente a ciertos vehículos. También cabe destacar la ejecución de una plaza como elemento de conexión entre dos edificios de uso educativo como son una residencia y una universidad. En definitiva, una idea bastante fácil de entender y coherente.
La presentación me ha parecido clara y bastante fácil de entender, capaces de explicar con una serie de imágenes todo el proyecto. Para empezar, la ubicación de dicha intervención me parece muy interesante, pues se encuentra en pleno centro histórico de la ciudad y eso conlleva la cercanía de cualquier uso. En cuanto a las viviendas de baja densidad, cabe destacar el modelo de vivienda empleado, pues dotan de espacios comunes para la relación de residentes así como la aportación de luz. Para las de media-alta densidad, al igual que las anteriores, resultan fáciles de comprender. Ambas de adaptan al tejido de la ciudad perfectamente y son ideas coherentes y lógicas. Para el superblock, cabe destacar la idea de esa zona verde, pues se encuentra en un lugar estratégico (universidades y colegio), lugares de mucho tránsito. Resulta interesante esta propuesta, pues dota de una zona de descanso abierta al público y optimiza muy bien ese espacio. Bien es cierto que faltarían ciertas fotografías de la maqueta del superblock.para reflejar esa propuesta en una realidad más próxima.
Para mi parecer la elección del grafismo es acertada aunque le añadiria un plano base de fondo para comprender mejor la ciudad con sus usos. Por otro lado estaria bien que la propuesta se relacione con el plano de usos para una mejor comprensión de la intervención. Finalmente, en mi opinión, aunque la propuesta esta bien acotada faltaria mayor definición.
El plano general me parece un muy buen plano, bien trabajado, y que se nota que lleva todo un bagaje detrás del plano buscando las alturas e identificando también la implantación en la ciudad de Alejandria. En cuanto a las propuestas, si bien ponen en juego varios tipos de edificaciones, creo que haría falta ver como se relacionan esas tipologías con el contexto en el que se emplaza. Pero esta muy bien representado, y la intención de ver como se pueden emplazar diferentes tipologías de edificaciones se logra.
Me parece una buena idea de explicar la eleccion de las manzanas estudiadas. Es un lugar interesante, en el centro de mucho flujo y mucho useo, con usuarios diferentes. Parece como un lugar central de la ciudad. Las fotos de la maqueta son claras, y permiten de entender facilmente el lugar de la propuesta en la ciudad, y su integracion en el tejido. Los patios para aportar luz natural son une buena idea, pero puede aportar problema de vistas al dentro del apartamiento enfrente. Las dos propuestas de media-alta y baja densidad me parecen relacionadas, y logicas. La propuesta se integra perfectamente en el tejido, como podemos verlo sobre las fotos de la maqueta. Quiza falta una maqueta para el superblock tambien, para ver a la volumetria y la altura de la nueva manzana. Sin embargo, la propuesta de superblock con un parque cerca de espacios importantes como universidad y colegio, lugares con mucha gente, me parece una buena idea. Quiza las 3 manzanes son todavia 3 manzanas con este espacio publico al dentro del superblock, pero me parece una propuesta intersante y justa para la creacion de un espacio publico al dentro de un espacio de viviendas.
Las intervenciones de 30 y 60 viviendas/ha están muy claras y la presentación ayuda a entenderlas mejor si cabe. En lo que respecta al superblock, se propone ese carácter de isla peatonal con un uso muy inteligente del espacio público, la calle convertida en plaza. No sé hasta que punto es una opción válida o no, pero si que es cierto que en cualquier caso es la mejor manera de optimizar el espacio y enriquecerlo sin tener que intervenir sobre las manzanas existentes.
Me gusta la idea de relacionar el uso de cada zona de la ciudad y la influencia que tiene ese uso en la zona, ademas tambien me parece buena idea incluir el transporte, pero en mi opinion falta alguna referencia para saber la ubicacion.
Me parece que la manera de reflejar las intervenciones de las densidades de 30 y 60 están muy claras y concisas se entiende muy bien el plano y acompañadas de las fotos de la maqueta son una gran ayuda visual. Quizá por los colores que habéis elegido no destaque mucho pero es un mal menor, con un poco de zoom quedaría mejor. Lo del superblock no llego a entenderlo, solo con plano falta algo de información, con una maqueta o volumetría se entendería algo mejor, y lo que proponéis más que un superblock me parece una plaza aunque el espacio de en medio funcione como zona peatonal
En el plano de los usos me parece acertada la idea de conectar los usos entre sí, pero quizás se debería representar la relación que tienen esos usos con el resto que aparecen en el mapa. Por otro lado, en la propuesta veo bien el incentivar el transporte público y el añadir carriles para mejorarlo ya que con la nueva residencia y la cercanía con la universidad será muy utilizado al liberar de automóviles toda la zona.
En primer lugar, la organización del trabajo así como las explicaciones que se llevan a cabo en cada imagen son un aspecto muy positivo que facilita notablemente la comprensión de las propuestas. En cuanto a las manzanas elegidas para la intervención, resulta muy interesante debido a su emplazamiento y cercanía con usos importantes en la ciudad. La solución para baja densidad es práctica y funcional ya que se generan viviendas confortables con suficiente ventilación y luz debido al uso de patios. Por otro lado echo en falta una breve explicación sobre la relación que existe entre esta intervención y las manzanas y calles de su alrededor. La solución para media-alta densidad resulta similar a la anterior pero al aumentar la densidad no permite la generación de espacios abiertos comunes, a excepción de los patios, que podrían ser espacios interiores. En cuanto al superblock, resulta muy interesante la creación de un espacio verde empleando ese cruce de las 3 manzanas con accesos peatonales, ya que aparece un espacio repleto de interacciones sociales y necesario para la ciudad, ya que como dejan explicado, se sitúa cerca de centros educativos.