saloR

Me parece una propuesta interesante y que deja espacios públicos generosos, pero pienso que la intervención de densidad baja podría haber reducido aún más su superficie ocupada, elevándose más en altura tal vez y dejando así un espacio público más diáfano. En cuanto al superblock encuentro acertada la idea de conectar las dos manzanas haciendo peatonal los espacios y elevando la vía del metro para conseguir esto.

phuertasg

Me llama la atención como habéis decidido revitalizar la zona inferior de las vías del tren en la creación del superblock ya que me parece una zona de gran potencial para la vida del peatón. Por su parte creo que la distribución de las intervenciones de baja y media densidad deberían dialogar mejor con su entorno. Hay que tener en cuenta la iluminación en los bloques de cuatro plantas y quizás atendiendo a una nueva disposición el espacio se podría aprovechar mejor y las zonas verdes mejorarían tanto a nivel espacial como de tránsito.