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ANÁLISIS DE USOS Y PROPUESTA - MEDELLÍN [CORREGIDO] 30 de Enero de 2017 a las 13:37
En cuanto al análisis de usos me parece un plano muy claro e intuitivo, donde aparecen las relaciones detalladas entre usos y con el entorno de cada uno de los usos, incluyendo también relaciones de tipo urbano como hitos y edificios singulares. En cuanto a la propuesta creo que se centran en una zona demasiado concreta, de un estudio tan global y detallado creo que sería interesante una propuesta mas global, no tan localizada en un punto concreto, si la idea general es coser las dos vertientes del río, solo una pasarela que una las dos zonas quizá sea insuficiente, la idea me parece muy buena y tiene muchas posibilidades a una escala más ambiciosa.
Usos y propuesta. Medellin 30 de Enero de 2017 a las 13:30
El plano de análisis de usos es claro y se identifica cada uso que ellos determinan con el contexto en cuanto a las principales vías. En cuanto a la propuesta creo que es de contenido un poco escaso en función del análisis previo, no entiendo muy bien porque se realizan las intervenciones propuestas, cual es su relación con el entorno y con el contexto concreto de cada lugar donde se producen las modificaciones.
Usos y propuesta de Medellin 30 de Enero de 2017 a las 13:24
Me parece un análisis rápido de los usos dentro de la ventana y creo que falta detenerse y estudiar cada uso de forma más detallada, las relaciones entre si y con el entorno, aún así, creo que es arriesgado centrar la propuesta en función de las principales vías de tráfico rodado, porque priorizas el uso de los vehículos frente al peatón.
06 USOS 30 de Enero de 2017 a las 13:18
Es un plano intuitivo, de fácil y clara lectura, donde se diferencian las diferentes zonas y usos, quizá con poca concreción, pero si en general y es identifican las relaciones de usos determinados con el transporte y entre ellas, en general creo que es un estudio bastante completo pero que le falta concretar mas las relaciones entre usos.
LOS USOS DE LA CIUDAD DE MEDELLÍN 30 de Enero de 2017 a las 13:13
Me parece muy interesante abordar el problema tratando por un lado las deficiencias, que se identifican para una vez analizadas dar soluciones concretas, creo que este modo de trabajo facilita llegar a una solución acertada. En cuanto a la propuesta, entiendo que se explica cada uso de manera separada y se estudia a nivel global, no las interrelaciones entre los diferentes usos.
Últimos comentarios recibidos
laura922 en
Propuesta de intervención en Barrio Realejo_Eje Pavaneras-Escolástica-Molinos 30 de Enero de 2017 a las 18:26
la propuesta es buena, aunque quizá algo demasiado concreto lo del carril niño, pero veo un buen análisis del barrio y un buen planteamiento de actuación
Jacob28 en
Intervención en baja y media-alta densidad y creación de "superblock". Medellín. 29 de Enero de 2017 a las 19:25
Me parece muy interesante el uso del superblock que hacéis en la zona del metro, aprovechando una vía peatonal ya existente para cambiar las manzanas de alrededor. en las de densidad media-alta quizás habría apostado más por el uso residencial en vez de comercial ya que en esa zona hay muchísimos locales comerciales, pero en general se ve que puede funcionar bien.
EsperanzaCV en
Estudio de Arquitecturas y propuesta de solución alternativa. 14 de Enero de 2017 a las 10:35
Al haber cogido tres manzanas tandistintas tanto en planta como en sección se muestran muy bien las distintas tipologias de manzanas que hay en la ciudad y me ha gustado que hayais intentado adaptar esas cualidades en cuanto a las distintas alturas en vuestra propuesta. En vuestra propuesta el edificio central es más alto que el resto y me parece bien que esté apartado de la calle porque sería un gran impacto, pero no veo la relación que mantiene con los otros edificios.
martapedrajas en
Análisis de usos Medellín 11 de Enero de 2017 a las 16:35
Muy buena representación. Me parece muy acertada la representación de los usos en edificios concretos y su complementación con el área de influencia que este ejerce. Echo en falta la representación de los núcleos residenciales, pero suponiendo que toda la ciudad es el soporte de la residencia se podría obviar. Por otra parte la abstracción del plano en las áreas de influencia de los usos hace que se entienda mucho mejor la estructura de la ciudad, aunque esta sea heterogénea. La propuesta de intervención entorno al río como elemento articulador es totalmente adecuada y necesaria para la ciudad de Medellín, la recuperación de este gran eje como soporte del espacio público y natural.
martapedrajas en
Estudio de Arquitecturas y propuesta de solución alternativa. 11 de Enero de 2017 a las 16:07
Las tipologías de edificación básicas de Medellín están bien representadas, sin embargo hubiera preferido un pequeño plano de la ventana localizando cada tipo de arquitectura. Por otra parte la propuesta que intenta unificar todas esas tipologías me parece demasiado fragmentada y demasiado literal. Creo que sería mejor hacer algún tipo de intervención que fuera un único edificio o varios, pero que tuviera un sentido unitario ya que al final los espacios entre bloques quedan como residuales.
phuertasg en
Intervención en baja y media-alta densidad y creación de "superblock". Medellín. 9 de Enero de 2017 a las 10:45
Me llama la atención como habéis decidido revitalizar la zona inferior de las vías del tren en la creación del superblock ya que me parece una zona de gran potencial para la vida del peatón. Por su parte creo que la distribución de las intervenciones de baja y media densidad deberían dialogar mejor con su entorno. Hay que tener en cuenta la iluminación en los bloques de cuatro plantas y quizás atendiendo a una nueva disposición el espacio se podría aprovechar mejor y las zonas verdes mejorarían tanto a nivel espacial como de tránsito.
CarlosGH en
Análisis de usos Medellín 7 de Enero de 2017 a las 22:25
Pese a ser bastante abstracto en cierto modo, se entiende muy bien el estudio realizado sobre los usos de la ciudad. Sobre la propuesta, veo acertado aprovechar el rio, un elemento que como vemos, hay ciudades que no saben aprovechar. Sería interesante plantear si alguna propuesta como la vuestra o parecida podría servir para otras ciudades como el caso de Granada.
CarlosGH en
Intervención en baja y media-alta densidad y creación de "superblock". Medellín. 7 de Enero de 2017 a las 18:47
Me parecen muy curiosa la distribución que se realiza de las manzanas de baja densidad, pero a su vez entiendo perfectamente la relación que se hace entre estas y las de media densidad, dejando unos espacios públicos acertados. También se aprecia la clara relación que se realiza entre las nuevas propuestas y la del superblock, la cual veo acertada. Aunque me planteo si el metro en ved de ser una conexión, no seria una separación.
enrikmc en
Utopía para la ciudad de Medellin 4 de Enero de 2017 a las 10:53
Hola muy buenas. La idea que se recibe de primeras leyendo el texto explicativo puede causar al lector incertidumbre al querer hacer el movimiento inverso aparentemente correcto de re-introducir las favelas en la ciudad, pero al ser una reflexión en la que se basa la utopía se convierte en una forma extraordinaria de aumentar la población sin crear una ciudad completamente nueva. Se puede creer que esta transformación de los edificios preexistentes haría perder calidad de vida a los lugareños de Medellín, pero con los medios que se van encontrando en la arquitectura moderna para aprovechar el mínimo espacio al máximo sería más que factible. Por otra parte, aunque la idea de darle un uso a las zonas residenciales también comerciales sea interesante, sería interesante saber como funcionarían las calles y los espacios públicos. Un saludo.
saloR en
Intervención en baja y media-alta densidad y creación de "superblock". Medellín. 30 de Diciembre de 2016 a las 19:55
Me parece una propuesta interesante y que deja espacios públicos generosos, pero pienso que la intervención de densidad baja podría haber reducido aún más su superficie ocupada, elevándose más en altura tal vez y dejando así un espacio público más diáfano. En cuanto al superblock encuentro acertada la idea de conectar las dos manzanas haciendo peatonal los espacios y elevando la vía del metro para conseguir esto.
Paulacerpa en
Análisis de usos Medellín 30 de Diciembre de 2016 a las 13:01
Me parece una gran idea la propuesta de utilizar el río como elemento conector, dándole vida y convirtiéndolo en un eje de la ciudad. Además los esquemas son muy explicativos y se entiende claramente vuestra intención
yenbinh en
Estudio de Arquitecturas y propuesta de solución alternativa. 17 de Diciembre de 2016 a las 09:08
Me parece bien que hayais ido disminuyendo las alturas hacia la carretera, los edificios altos tienen gran impacto de escala y visual desde el punto del suelo. Sin embargo tengo dudas en cuanto a las distribución de los edificios, ya solo en el plano con sombras se ve cuánta sombra se arroja, cuántas fachadas se desaprovechan.
julianflocan en
Propuesta de intervención en Barrio Realejo_Eje Pavaneras-Escolástica-Molinos 27 de Noviembre de 2016 a las 23:18
Pienso que la propuesta no está mal, aunque sería más interesante si apareciesen más dibujos explicativos en lugar de tanto texto. Hacerlo de manera visual ayuda a comprender mejor el proyecto y que no nos perdamos entre tanto texto.