http://www.archdaily.com/794167/innovative-self-sustaining-village-model-could-be-the-future-of-semi-urban-living
Me llama la atención las formas de los recorridos, creo que en ese sentido está muy bien integrado porque los pasos que se originan gracias a las formas de las manzanas ya existentes tienen bastante semejanza con éstos
Me resulta interesante la creación del superblock mediante las mismas propuestas de baja y media densidad, al igual que la creación de los diferentes recorridos de relación peatonales. Aunque quizá veo que se podría haber buscado alguna solución más acorde a la tipología de edificación existente en la zona y una búsqueda de la relación con estos.
Interesante organización propuesta, aunque atención a llamar "bloque" a una organización de viviendas unifamiliares. Las viviendas (parte construida) en la solución de baja densidad y media densidad no tienen que ser diferentes en tamaño. ¿Superblock?
Se proponen demasiadas cosas, no se acaba de entender algunas de ellas
Interesante elección del barrio. Falta interpretación (usando las gráficas y comentándolos), que es lo más importante del ejercicio. Recomiendo ver otros trabajos de compañeros.
Algunos errores: L (no se mide en metros), W. Falta interpretación (usando las gráficas y comentándolos), que es lo más importante del ejercicio. Recomiendo ver otros trabajos de compañeros.
La expresión podría haber sido más cuidada. Falta escala gráfica, necesaria para evaluar con precisión la propuesta
No se trata de realizar un catálogo de funciones
http://www.archdaily.com/794167/innovative-self-sustaining-village-model-could-be-the-future-of-semi-urban-living
Me parece muy relevante la manera de extraer los elementos graficos para analizar el funccionamiento de las cosas entre ellas. Se entiende directamente la logica de la ciudad y las de cada barrio, quizas podriais agregar elementos que muestran como se hace la transicion ente uno y otro o cuales son los espacios relevantes o con carencias en cada uno. Y creo que no hay la propuesta
Me parece un análisis muy correcto y profundo de los usos ya que enfoca las diferencias de las zonas a través de su historia, de las ampliaciones y además muestra sus fronteras que en este caso será el río y la estación de tren de forma muy clara.
Me parece interesante la manera de plantear el estudio por barrios, ya que se muestra en cierto modo las distintas ampliaciones de la ciudad, y como ha ido cambiando la planificación de éstos en distintos momentos. El estudio de transporte urbano me parece útil para relacionarlo con los diferentes usos, según la regularidad de parada de éste en las distintas zonas. Me parecería interesante poder ver la propuesta, para saber como la habéis relacionado con lo estudiado.
El analisis de la ciudad me parece muy bien, muy detallada y desarollada. Se ve el conocimiento de la ciudad. La manera de relaciones es muy sencilla y clara explicada con diagramas. No veo la propuesta de la reconstruccion y me gustaria verla.
Creo que es interesante cómo han planteado el ejercicio, por barrios y dando importancia al metropolitano y al tren, lo que me parece acertado, ya que tienen gran importancia en la accesibilidad que se le da a unas zonas u a otras y por tanto, a los usos que tiene cada una. Se podría haber tenido en cuenta también la arquitectura y cómo se organiza en ese espacio urbano.