El trabajo esta muy completo y contiene todo lo que se pidió en el enunciado, no hay muco que decir el trabajo explica las formas que toman las parcelas de la ciudad.
Me parece un proyecto muy completo y fácil de entender con toda la explicación que se plantea.
Es muy difícil de entender por las referencia que se usan.
Tiene muy buena representación, solo que no se aprecia la influencia de la topografía en la ciudad.
Me parece un análisis rápido de los usos dentro de la ventana y creo que falta detenerse y estudiar cada uso de forma más detallada, las relaciones entre si y con el entorno, aún así, creo que es arriesgado centrar la propuesta en función de las principales vías de tráfico rodado, porque priorizas el uso de los vehículos frente al peatón.
Me parece excelente promover el protagonismo del peatón, sin embargo para densificar me parece que puede tener un resultado contrario.
La disposición que han usado me parece correcta para intentar no producirle sombra a los edificios colindantes. Sin embargo, creo que no deberían de haber entrado en la propia distribución de una vivienda, sino haberse quedado en las medidas exteriores de esas viviendas y cuanto al exterior tienen, puesto que cada vivienda opino que serán de diferentes tamaños dependiendo de las necesidades del comprador.
La manera de representar y la propuesta como el analisis me parecen claras pero me gustaria que no se quedaran en puntos de colores, por ejemplo introduciendo esquma o secciones.
No se contextualizan las funciones
Únicamente habría faltado la interpretación de los obtenido en los gráficos
En baja densidad hay vivendas con fachadas a medianeras
No se representa la influencia de la topografía en la forma urbana
El trabajo me parece muy eficiente y simple. La representación está muy claro y se entiende muy bien. Buena es la conexión entre las partes.
El trabajo y los dibujos son muy claros. Se puede entender rápidamente a través de esquemas que explican la situación actual y las intervenciones del proyecto. Las propuestas, tambien, son bien pensadas. Tienen el objetivo de crear espacios verdes urbanos y zonas peatonales
Es un trabajo bien hecho que se tiene en cuenta el peaton, su condicion, el trafico. Tambien se incluyen esquemas de la situacion actual, la maqueta y la proposicion explicando el proyecto. Las explicaciones dadas con los esquemas rebelan el conocimiento de la ciudad y la intencion de encontrar la mejor solucion.
La manera de analizar los usos me parece muy sintético y clara. Así podemos entender fácilmente los usos y ademas la importancia del eje principal y como se relaciona con la parte más atascada. Lo que me parece interesante en la propuesta es la intervención que hiciste en un sitio que necesitaba un poco de reorganización. Así el lugar se practica de manera más fluida. La única cosa que falta en la propuesta es solo un poco mas de explicación sobre vuestra intervención, pero de manera general pienso que es un proyecto que puede bien funcionar.
Aunque la imagen de la planta no es muy clara, sí que se aprecia una intención de ver cómo afectan esos elementos singulares a la ciudad. Quizás haría falta la leyenda para comprender mejor cómo el carácter de esas arquitecturas determinan unos comportamientos y usos específicos, tanto en la forma de trazar la ciudad como en la forma de usar los espacios. Algo que ocurre con la sección es que al ser tan pequeña esa relación no es apreciable. Quizás sería más interesante centrarse sólo en una parte de esa sección a más escala o que apareciese cortada en determinados puntos, mostrando lo que realmente interesa.
El analisis de la ciudad es bastante claro y facil para leer. Pero el buen trabajo de estudio se pierde en la propuesta. que es un poco difícil de entender a la vez la propuesta a pesar de que me veo bien. Tal vez único dibujo no es suficiente para comprender bien la transformación. Se podría añadir otros para una mejor comprensión.
Hola ! En el análisis general de la ciudad, esos colores ayudan a entender donde está la zona más desarrollada de Medellin y por otro lado las zonas más pobres. El análisis de las manzanas me gusta que se detalle el uso que tienen las edificaciones tanto en planta como en alzado porque van cambiando y esto hace entender mejor la manzana. Te diría que para poder mejorar el trabajo podríais poner también una relación entre las manzanas analizadas con la parte de la ciudad que las rodea.
La forma de analizar los usos de la ciudad me parece clara, veo interesante la idea de potenciar el eje de la ciudad. En la propuesta, sin embargo, no veo muy claros los cambios que se proponen, aunque la idea de crear una zona de ocio en relación con el metro me parece interesante, quizás una forma de representación diferente, que marque más claramente las intenciones de lo que proponéis ayude a entender mejor ese espacio.
El analisis me parece claro, facil para leer. Sin embargo, no veo tan clara la relacion entre el analisis y la propuesto. Entiendo la idea y me parece bien porque el parte de la ciudad donde esta el metro es bastante chaotico y necesita un reorganizacion pero en el plano de la propuesta y en el dibujo no puedo conectar todo bien. Creo que seria bien explicar un poco mas detallado con algunos secciones para que sea mas claro.
El análisis de usos de la ciudad es muy claro,y la propuesta de cambiar los usos de los edificios me parece muy radical en un ciudad. Aunque por otro lado, al hacerse se potencia ese eje de la ciudad y quedaría conectado con el metro. También me parece muy buena idea que la mayor parte de la zona de ocio gire en torno al metro, ya que es un factor importante la comunicación de esta parte de la ciudad. No me sitúo en los bocetos de propuesta.
Aunque la propuesta sea clara y directa, se pierde un poco a nivel gráfico; su representación debería ser más evidente y inmediata en el segundo plano. Creo que sería interesante desarrollar más lo que escribís sobre la luminosidad y las vistas; también estas ideas se pierden en los dibujos de los espacios de ocio.
De la propuesta me gusta que es clara y directa, con pocos cambios cambia la forma de uso de toda la zona y la forma de circulación, en relación también con el metro que es un punto importante de movimiento, como una puerta en la ciudad. Sin embargo cuando veo la perspectiva no me ubico en esos cambios.
El análisis de la ciudad es sintético y claro; pero después esa síntesis y esa claridad se pierde en la propuesta, me cuesta entender la transformación, he leido que habéis cambiado los usos de posición dentro de la ciudad para despejar la zona de la estación; pero no veo clara la propuesta.