LorenaNavas

En mi opinión,en el plano de usos se pueden apreciar perfectamente las distintas zonas de ciudad, están perfectamente diferenciadas, especial hincapié en clasificarlas en función de sus usos. A simple vista podemos ver que es un plano muy trabajado y elaborado. En cuanto a la propuesta, me parece una idea muy acertada darle de alguna forma más importancia a las zonas verdes y zonas de ocio, y restarle importancia a las carreteras que parecen haberse convertido en los protagonistas de estas grandes ciudades que, si es verdad que acogen a diario a un gran numero de coches, pero no por esto debemos olvidar a los ciudadanos que allí residen y sus necesidades de ocio.

Pablobarco

Gran idea la de las conexiones sobre todo la visual que permite saber los edificios de mayor escala, ademas hay que decir el gran dominio de la escala de grises con calibrado que tenéis consiguiendo un plano muy atractivo y fácil de entender, haciéndose de fácil compresión, el fallo que veo es la gran importancia que dais a la estación de tren al teñirla de negro, creo que deberías haber resaltado quizás mas alguna conexión de mayor importancia. Creo que habéis hecho un gran trabajo en la forma de representar vuestra idea de manera clara y concisa con dos grandes dibujos de un antes y después dejando bastante claro vuestra idea, un gran proyecto para los habitantes de la ciudad al tener un gran lugar de ocio. Creo que lleváis un buen camino con este nivel de detalles y de representación y espero que sigáis de este modo.

mariovamu

El plano de usos acierta en su claridad, y cabe resaltar la elección de la línea como principal herramienta para expresar lo que ocurre en la zona. Esto ayuda a dejar más libre el plano y descongestionar al observador de una mezcla de colores y formas que harían pararse a ver que cuando acaba cada agrupación y cuando no. La propuesta fomenta la interacción entre las personas y la reducción, al menos en una vía principal, la utilización del transporte a motor. Esto hacen del proyecto un acierto. Sin embargo, como siempre, hay que analizar los efectos que tendrían en el resto de la ciudad el corte de la circulación en una vía principal, pues a mayor escala podría ocasionar problemas de congestión de vehículos.

Andreas_Stock

Me gusta mucho la idea conectar los partes diferentes de la ciudad mejor con cambiar una autovia en un espacio público nuevo. El plano de usos en su total se entiende bien, solo no se que el rayado arriba significa porque no aparece en al leyenda (montana, mar?). Además pienso que se debería pensar de una sustitución para la autovia que habéis cortado para que el trafico en las calles cercanas no se agrave. Pero en general buena idea!