Francimartin97

Muy buena representación de la planimetría sobre los usos de la ciudad, muy acertada también la tonalidad de los colores a trabajar para no generar demasiado contraste y mostrar así más claridad en el trabajo. En cuanto a vuestra propuesta me parece muy interesante añadir un espacio libre y lleno de vegetación rodeado de un gran espacio urbano, significando así un gran respiro del gran estrés que las ciudades nos acarrea. No obstante se debe de tener en cuenta lo que ha comentado nuestro compañero Joserto97 reflexionando sobre el costo de la intervención. Es una idea que debe darse más vueltas para conseguir una mejor relación calidad-precio.

LorenaNavas

En mi opinión, el plano de usos está muy bien pensado y expresado, haciendo una clara distinción entre los diferentes usos del lugar. También se han marcado las zonas de transporte público que son de vital importancia porque son las que conectan las diferentes zonas de usos. En cuanto a la propuesta, me parece muy útil ya que con esto se conseguiría que las carreteras, que ocupan la mayor parte de estas grandes ciudades, queden en un segundo plano y se de importancia a nuevas zonas de uso y ocio para los ciudadanos, pero, como han comentado anteriormente quizás se deberia pensar en una intervención similar a esta pero en otras zonas para abaratar costes.

joseol

La idea es muy bonita y con una expresión gráfica muy clara y limpia. Pienso que ademas de eliminar arquitectura preexistente y colocar la vuestra, seria mucho mas bonito y acertado saber reutilizar o repensar la arquitectura ya existente. De todas formas la idea esta muy bien.

laracolire96

Este plano presenta de manera bastante clara las diferentes zonas de actividades de Ciudad del Cabo. En efecto, los colores escogidos permiten determinar de un vistazo tres zonas distintas : un distrito de oficinas, una zona commercial y una zona residencial. Esta manera de representación me parece sabia porque permite comprendre muy fácilmente el funcionamiento de la ciudad. Además, me parece interesante de haber representado los principales redes de transportes públicos, porque este permite ver como cada zona se articula a las otras. Sin embargo, la cuestión del acceso, automovilístico en particular, podría ser detallado, con el fin de comprender el recorrido del peatón en la ciudad.

bearuizc

Me gusta bastante la representación del plano de usos. La información se ve muy clara y limpia. Destaco sobretodo la representación del viario. La propuesta creo que es una buena idea, no sé si sería posible llevar a cabo, pero me parece original. Además creo que se han utilizado los dibujos más propios para expresar la idea principal de la propuesta.

diegomm96

Queda muy bien explicado gracias a la representación empleada, muy limpia y comprensible, con la representación del transporte público que entiende así la conexión con la ciudad. Con respecto a la propuesta me parece ideal en cuanto a uso, ya que es algo que no se esta utilizando y podría ser empleada para otra cosa. Con respecto a la elaboración de ello, puede ser algo más complicado ya que supondría un coste elevado, pero aun así sería útil en muchas ciudades, dando así un papel más importante al ciudadano y zonas peatonales, que en algunas ciudades no existen. Buen trabajo

lauragc

Se agradece la limpieza y concisión del plano de usos, que ayuda a entender, de un solo vistazo, esa clara diferenciación de zonas según su uso. En cuanto a la propuesta me parece correcta la idea de reutilizar una zona que se encuentra en desuso con el fin de generar nuevos espacios públicos, aunque, como ya os comentan mis compañeros, deberíais haber repensado el proyecto desde un punto de vista más de revitalización de ese espacio y qué hacer con esa infraestructura pre-existente. Buen trabajo!

Viqui

Bastante claridad y buena representación en el plano de usos para entender la zona. Para la elección del proyecto me ha parecido bien el razonamiento ya que sería conveniente dale uso a esa zona desaprovechada. Tambien veo bien la propuesta de zonas verdes pero quizas sería conveniene también la combinación de zonas verdes con alguna edificacion o dar tambien a una zona uso de tránsito.