Buen trabajo sobre todo en la propuesta del proyecto que gracias a la perspectiva se entiende muy bien.Sería darle buen provecho a la manzana y poder disfrutar del sitio. Además considero que es una zona acertada para desconectar en la ciudad y mejorar las conexiones de la zona. El plano de usos un poco confuso pero se puede entender.
Bastante claridad y buena representación en el plano de usos para entender la zona. Para la elección del proyecto me ha parecido bien el razonamiento ya que sería conveniente dale uso a esa zona desaprovechada. Tambien veo bien la propuesta de zonas verdes pero quizas sería conveniene también la combinación de zonas verdes con alguna edificacion o dar tambien a una zona uso de tránsito.
Me parece un buen trabajo. Al ver la imagen el proyecto llama mucho la atención. Creo que es una solución acertada para la zona, una zona más libre y que será agradecida por los habitantes creando así tambien un gran espacio multifuncional. Enhorabuena!
Me parece buena idea. La imagen es un buen resumen de la propuesta. Pienso que un espacio así podría ser fundamental para la relación social y el disfrute del espacio. Menos contaminación de la zona por la distancia desde donde se ubica el trafico. Buen trabajo.
Me parece una propuesta muy bonita y acertada. La representación es bastante clara. La decisión de hilos como puntos de conexión es fundamental para entender también el proyecto.
El plano de usos es sencillo. Por su representación se puede entender que por los colores que hay, se han concentrado los usos de una misma función urbanística. La propuesta me parece bastante acertada y además, fomentar esa comunicación de los viajeros con ese contacto del nuevo espacio siempre será agradable. Además es una zona que era desaprovechada y que pienso que se ha usado de manera correcta y dándole un función buena.
Buena representación y además muy clara para entender el proyecto. El plano de usos se entiende bastante bien y es sencillo.Creo que la idea del proyecto es bastante bonita y creo que siempre va a ser una zona agradable para los ciudadanos por su vista y cercana al mar.
Me parece un buen proyecto y además una buena presentación y claridad. Respecto a los usos, ayuda a ver el proyecto mejor y cúal es la estructura urbana de la zona. Respecto al proyecto, creo que es buenaa elección, provoca mayor atracción, mayor equilibrio como bien se dice en la propuesta y me parece tambien que ha sido muy interesante tener en cuenta la congestión de la zona para liberar más la zona.
Gracias a la forma de representar el trabajo, se oberva muy bien la estructura de la ciudad. Se entiende bastante el plano. Respecto al proyecto, quizás desestructure lo que son esos ejes pero a su vez puede ser interesante. Fomentar la zona peatonal es adecuado puesto que el coche es el medio más usado de transporte según lo dicho en la propuesta. Pienso que cuanto más se motive al habitante a andar, más saludable, menos contaminación y más comunicación con el entorno.
Enhorabuena por el trabajo. Me parece que está bien resuelto cómo lo planteais y la representación muy llamativa y clara, sobre todo el maqueta por el uso que haceis con el material. Se observa un buen planteamiento en las viviendas y su organización, por lo que habéis conseguido resolverlo bien.
La maqueta muy limpia y representación acertada con lo que se ve claramente el trabajo. Me parece muy adecuada la estructura que representáis y cómo se relacionan los distintos espacio, tanto en las viviendas de densidades como en el superblock. Buen trabajo!!
La maqueta muy limpia y representación acertada con lo que se ve claramente el trabajo. Me parece muy adecuada la estructura que representáis y cómo se relacionan los distintos espacio, tanto en las viviendas de densidades como en el superblock. Buen trabajo!!
Me parece un trabajo muy interesante sobre todo en las viviendas de baja densidad en la que las viviendas se abren hacia un espacio común. En el superbloque se ve claramente con mejoria el tránsito y por consiguiente, el acceso.
Me parece un buen trabajo puesto que gracias a la representación en los dibujos es muy clara, indicando los accesos. Está muy bien pensado hacer una separación con mayor claridad puesto que esto tambien ayudaria a facilitar accesos y mayor espacio en el entorno.
Pienso que es un trabajo bien estructurado en cuanto a las nuevas viviendas puesto que creo que han tenido en cuenta los factores de organización y además teniendo muy presente los espacios verdes adosados y el flujo de personas.
Gráficamente el trabajo esta genial, esta buena presentación hace que las propuestas sean fácil de entender, todo muy limpio, claro y conciso. También las imágenes de la maquetas son muy explicativas y se complementa muy bien con los propios planos. En cuanto a la propuesta de las viviendas de baja y alta densidad, me parece muy bien como os habéis preocupado por la ventilación, soleamiento y sobre todo la privacidad, la distribución es muy atractiva, es muy interesante como habeis creado patios y espacios semi privados, resultado me parece que son espacios muy acogedores y habitables.
Me parece una propuesta interesante la forma de colocar las casas en baja densidad. Además coincido con mis compañeros en la opinión sobre representación del formato, es sencilla, limpia y se entiende a la perfección!
Este trabajo no se puede evaluar, no se ve
Me parece un trabajo muy bien hecho, la disposición de las viviendas el la alta y baja densidad están puestas de una manera muy interesante. La representación no me gusta mucho, pero se entiende bastante entonces el objetivo ha sido alcanzado. Este trabajo creo que es el mejor hecho de los tejidos. La propuesta de superblock también puede ser común, como siempre cuando se trata de hacer algo peatonal, pero siempre me parece una buena idea pensar en los peatones, en los individuos qué son los usuarios principales de la ciudad.
Os felicito por la representación del ejercicio, además de las propuestas de alta y baja densidades,pues creo que en ambos casos se ha buscado, y logrado, cualificar los espacios creados y ofrecer a las viviendas buenas condiciones de soleamiento y espacio público. Un aspecto que tal vez no habeis tenido muy en cuenta o que no esta plasmado, son los espacios de estacionamiento cercanos a esas manzanas. De nuevo os felicito por el gran trabajo!
Enhorabuena chicas, desde la representación, hasta las ideas que se exponen, dejan ver el trabajo y el tiempo que habéis invertido en realizar vuestras propuestas. Lo que más me ha llamado la atención son las propuestas de alta y baja densidad, con formas atractivas e imaginativas con las que demostráis haber comprendido cómo organizar una manzana para que la vida en ella sea agradable. Las ventilaciones y los espacios con tres niveles distintos de privacidad, cumplen con lo que, en mi opinión, era lo más importante y complicado de este apartado.
Muy buena representación, sobre todo de las propuestas de alta y baja densidad, las cuales me parecen muy buenas soluciones. El superblock creo que no se resuelve de forma correcta, quizás hubiera sido más interesante escoger otras manzanas que den más juego a la hora de plantear recorridos internos.
Parece que esta muy bien expresada la representación. Pero el formato del archivo es muy pequeño, no se ve con claridad.
Una propuesta interesante, en las viviendas de alta densidad echo en falta zonas verdes o viario que las acompañe, en cuanto a las de baja densidad me parecen magnificas. El superblock creo deja de lado el recorrido, hace una calle demasiado recta, sin interés, que no invita a pasear, quizás las zonas verdes en vez de encontrarse en los extremos podrían formar parte del recorrido. La representación es magnifica, hace fácil la comprensión del proyecto, os felicito por ello. Buen trabajo! :)
Realmente una decisión muy consecuente y acertada en la que partiendo de una gran carencia presente en la gran mayoría de ciudades del mundo (la movilidad), es capaz de aprovechar ese enfoque de trasladar a una altura considerable el que puede ser uno de los principales medios de transporte de la ciudad, para generar una macroestructura que valiéndose del carácter utópico del ejercicio es capaz de proporcionar unas condiciones de vida más que idóneas. Como ya se os comentó, se trata de una propuesta con un gran potencial que con un estudio exhaustivo del funcionamiento de esa pieza conseguirá convertirse en un trabajo realmente valioso e interesante. Enhorabuena, buen equipo creativo.
Me parece muy buena propuesta ya que tenéis en cuenta varios factores como el trafico creando una nueva red de circulación como el tranvía flotante y por supuesto el soleamiento para aprovechar al máximo los rayos de sol. Buen trabajo!
Enhorabuena por la representación, además de muy estética, la comprensión de las intervenciones resulta sencilla. Me parece que está muy bien resuelta la manzana de alta densidad, logrando crear bastantes zonas verdes. En cuanto a la manzana de baja densidad, creo que la disposición no ha sido la más adecuada, ya que se crean muchas zonas libres entre las viviendas, que, debido a sus dimensiones, resultan excluyentes, mientras que las zonas verdes que las rodean pierden protagonismo. Aumentando la separación entre viviendas se lograrían zona de estancia más agradables.
Se nota el esfuerzo al realizar la actividad, la forma de jugar con la forma y espacio para proponer una estructura de habilitación es muy interesante y funcional, así como la representación gráfica
Me parece unos de los mejores trabajos realizados, ¡enhorabuena!, se aprecia de forma muy clara la propuesta que habéis querido mostrar. La alta densidad ha sido resuelta de forma que quedan espacios comunes, ideales para pasar un buen rato hablando con los vecinos, amigos...una de las principales propuestas del ejercicio. Con respecto a la baja densidad se aprecia visualmente los numerosos espacios verdes, zonas de descanso ideales para una zona así. En el superblock, creo que ha sido una propuesta común en muchos de los trabajos realizado, hacer peatonal una calle, pero aun así, me parece también una buena idea. Una cosa que tengo que destacar, es el uno del color negro utilizado en la maqueta, me gusta mucho. ¡¡ENHORBUENA!!
En primer lugar, felicitaros por la representación, es muy visual y llamativa, a la vez que ayuda bastante a entender vuestras propuestas. La primera de ellas (alta densidad) pienso que está resuelta de una forma ingeniosa y eficaz, las viviendas se disponen de tal manera que permiten una buena iluminación y ventilación, objetivo principal, y además conseguís crear espacios de interrelación social que ayudan a un mejor funcionamiento del vecindario. En la segunda (baja densidad) se consigue una disposición bastante llamativa visualmente, y gracias a ella se obtienen numerosos espacios públicos, tanto tipo plazas de vecinos como parques abiertos, algo realmente bueno. Sin embargo, quizás los patios interiores reciban demasiada sombra al igual que algunas viviendas, tal vez convendría una mayor separación entre ellas para evitar ese problema. Con respecto al superblock, se lleva a cabo una intervención con simplicidad y eficacia al mismo tiempo, dos aspectos imprescindibles en la realización de este ejercicio. Peatonalizar la vía de unión de ambas manzanas incentivaría la presencia de los vecinos en el exterior y al mismo tiempo esa barrera de árboles consigue muy bien vuestro objetivo de privacidad. Propuestas acertadas también en cuanto a dimensiones, uno de los principales objetivos del ejercicio. Muy buen trabajo!!!!
Del croquis de la propuesta lo que más me ha llamado la atención ha sido la representación por puntos de la densidad, pero creo que se debería de haber estudiado más profundamente y haberle sacado más partido ya que considero que la densidad principal dependerá siempre de otra secundaria.
Creo que es muy buena idea la que proponéis en cuanto a eliminar la masificación y congestión del transporte, aunque creo que la solución que proponéis es un poco compleja, y puede ser algo difícil que funcione. En cuanto a la propuesta de añadir alguna zona verde es muy buena idea ya que la ciudad dispondría de una zona de desahogo que le vendría muy bien tanto para los ciudadanos como para los turistas.