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José Javier Durán Ladrón de Guevara

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Últimos comentarios realizados

Imagen de la entrada Filadeldia Usos del suelo Filadeldia Usos del suelo 12 de octubre de 2017 a las 14:54

Me parece muy interesante el plano de usos que planteáis donde se ven perfectamente las tres diferentes zonas que se establecen en la ciudad en relación a viviendas, escuelas y universidades o comercios y oficinas; al igual que la importancia que le dais al transporte público situando las paradas y las zonas de bicicletas; pero si creo que faltan situar más edificios en el plano para que se entiendan y comprendan aún mejor estas zonas. Por otro lado, la propuesta que realizáis me parece muy acertada ya que tener la posibilidad de crear nuevos espacios públicos y zonas verdes (sustituyendo a los parkings actuales) en una ciudad tan congestionada por el tráfico haría tener otra visión totalmente distinta de ésta.

Imagen de la entrada Filadelfia Usos y Propuesta Filadelfia Usos y Propuesta 12 de octubre de 2017 a las 14:35

Los usos de la ciudad se entienden muy bien gracias a la representación utilizada marcando el contorno de los edificios y utilizando los distintos tipos de colores. Me parece muy acertado también el relacionar cada espacio verde con un radio de 3 minutos a pie de una persona ya que se puede observar como se organizan los edificios que se encuentran a su alrededor y da una idea de la densificación que puede existir en la zona. Por otro lado, en la propuesta coincido con mis compañeros en el sentido de que es una de las avenidas más importantes de Filadelfia, pero de eso se trata, de darle la importancia y carácter que requiere y vosotros desviáis el tráfico por otras calles pero al mismo tiempo pueden atravesar esa avenida peatonal. ¡Buen trabajo!

Imagen de la entrada ¿Qué es el urbanismo feminista? ¿Qué es el urbanismo feminista? 11 de octubre de 2017 a las 00:16

Buen vídeo en el que se explica muy bien como resolver problemas actuales adaptándolos a todo tipo de edades, culturas y personas. También intentan mejorar la ciudad en todos los aspectos y mantener siempre ese carácter histórico que las caracteriza. Por otro lado creo que la figura de la mujer actualmente no está sujeta a esos roles o hábitos que se les atribuían hace unos años y que a día de hoy tiene la misma importancia que el colectivo masculino.

Imagen de la entrada 03. AMBERES. Análisis de usos y propuesta. 03. AMBERES. Análisis de usos y propuesta. 6 de octubre de 2017 a las 01:02

La propuesta realizada y las intenciones que recogéis me parecen buenas pero creo que esta idea de descongestionar las calles de tráfico podríais ampliarla a una escala mayor que no sólo fuera conectar dos colegios sino poder conectar otros espacios públicos o zonas donde hubiera actividad de niños para poder fomentar esos aspectos que comentáis y que se pretenden.

Imagen de la entrada CIUDAD DEL CABO: USOS Y PROPUESTA CIUDAD DEL CABO: USOS Y PROPUESTA 6 de octubre de 2017 a las 00:53

Se entiende muy bien vuestro análisis de usos, cómo se establecen las diferentes zonas de la ciudad y como el transporte público se adapta perfectamente pasando por las principales arterias. El modo de representación es claro. Por otro lado, en la propuesta coincido con mis dos compañeros anteriores acerca de la eliminación de la estructura existente y yo os plantearía la opción de aprovechar que estas autovías están en desuso para crear zonas de la ciudad en altura donde todo el espacio viario fuera para el peatón y donde podrían establecerse las zonas verdes que proponéis.

Imagen de la entrada Filadelfia. Usos Filadelfia. Usos 6 de octubre de 2017 a las 00:42

La ciudad de Filadelfia es una ciudad en la que el tráfico rodado tiene todo el protagonismo actualmente, por lo que vuestra propuesta de usos mejora estas condiciones y permite que se establezcan espacios y recorridos para el peatón conectando 2 edificios importantes de la ciudad pero se me queda un poco corta en el sentido de que ésta puede ser un primer acercamiento y se podría pensar en más recorridos alternativos o en dejar las principales arterias de tráfico rodado y que todas las demás calles pudieran ser peatonales.

Imagen de la entrada Bogotá: usos. Bogotá: usos. 6 de octubre de 2017 a las 00:31

Bajo mi punto de vista el análisis de los usos de la ciudad se entiende perfectamente sin necesidad de haber estudiado o tener conocimientos previos de ésta ya que los recursos gráficos utilizados (ya sean colores o tramas) hacen que se diferencien los distintos espacios y como se relacionan entre sí. Por otro lado, en la propuesta que planteáis del Metro subterráneo está muy bien para reducir el tráfico en la superficie, dejando el viario libre para el peatón, pero creo que se debería estudiar si supondría un gran costo para la ciudad la realización de estas vías subterráneas.

Imagen de la entrada 03.BANGKOK_USOS Y PROPUESTA. 03.BANGKOK_USOS Y PROPUESTA. 5 de octubre de 2017 a las 18:15

Me parece muy interesante la división de usos que planteáis, donde se destacan los más importantes y se entiende muy bien las zonas de influencia de los mismos con esa variedad de anillos de colores. Creo que está bastante bien organizado el formato y que es coherente con lo que se pide. Por otro lado, la propuesta de usos hace que la ciudad cambie, que se oxigene y se revitalice de peatones frente a la gran cantidad de tráfico que se establece en esas principales zonas. Creo que es el tipo de intervención adecuada que necesidad este tipo de ciudades.

Imagen de la entrada 03.BANGKOK_USOS Y PROPUESTA. 03.BANGKOK_USOS Y PROPUESTA. 5 de octubre de 2017 a las 18:15

Me parece muy interesante la división de usos que planteáis, donde se destacan los más importantes y se entiende muy bien las zonas de influencia de los mismos con esa variedad de anillos de colores. Creo que está bastante bien organizado el formato y que es coherente con lo que se pide. Por otro lado, la propuesta de usos hace que la ciudad cambie, que se oxigene y se revitalice de peatones frente a la gran cantidad de tráfico que se establece en esas principales zonas. Creo que es el tipo de intervención adecuada que necesidad este tipo de ciudades.

Imagen de la entrada Peregrinaje granadino Peregrinaje granadino 4 de octubre de 2017 a las 11:43

Esta propuesta que se realiza es capaz de utilizar el concepto arquitectónico de "revitalizar" un lugar, es decir, llenar de vida espacios que como bien se explica han sido ocupados por personas que no le dan un aporte o función como realmente se pretendía en un primer momento o que directamente no tienen nada de vida. Yo soy de Granada y para mí el perderme por las calles del Albayzín tomando rutas alternativas cada día en las cuales llegue a miradores que me permitan el descanso o contemplar las vistas de la Alhambra me parece genial, ya que muchas veces estos miradores se encuentran escondidos sin ninguna señalización entre las callejuelas del barrio y se pasa de largo sin darse cuenta de la maravilla que son.


Últimos comentarios recibidos

cparnisari en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 13 de enero de 2018 a las 15:23

Un buen trabajo! Me encanta la idea y ademas su representación en la maqueta: muy bien hecha y muy conceptual. También la representación me parece interesante: se entiende perfectamente el proyecto y la idea!

gurri29 en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 13 de enero de 2018 a las 00:55

El tratamiento del formato me resulta muy llamativo, y una gran idea crear un espacio verde con grandes dimensiones en una ciudad tan densa. Un proyecto con belleza, y creo que no tan lejos de la realidad, me parece que podría realizarse en no muchos años.

Viqui en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 12 de enero de 2018 a las 17:14

Me parece un buen trabajo. Al ver la imagen el proyecto llama mucho la atención. Creo que es una solución acertada para la zona, una zona más libre y que será agradecida por los habitantes creando así tambien un gran espacio multifuncional. Enhorabuena!

NereaNaranjo en Imagen de la entrada Plano Filadefia Plano Filadefia 10 de enero de 2018 a las 15:34

Me parece un trabajo bastante claro a primera vista. Se definen bien tanto las formas más representativas de la ciudad como las trazas urbanas más relevantes. La expresión gráfica me parece que ayuda bastante a la lectura del plano. Resalta el trabajo, la claridad y la buena presentación.

mariamartos en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 6 de enero de 2018 a las 10:30

Me parece una buena propuesta en general, con respecto a la de baja densidad, es interesante la disposición de las viviendas y el crear un espacio privado para los vecinos, lo único que veo un poco mas complicado son las viviendas que se crean con formas difíciles de resolver. Con respecto a la propuesta de alta densidad, pienso que esta bien pensado el crear espacios públicos y privados provocando así un encuentro entre los vecinos, podría haber problemas de iluminación y ventilación como mis compañeros también dicen. Y por último con el superblock, es una propuesta interesante y bien ejecutada, lo único es que se cambia casi al completo toda la manzana en vez de intentar unir de alguna forma lo existente con lo menos posible. A pesar de ello, creo que es un buen trabajo y se entiende con claridad con los dibujos y representaciones.

abarca en Imagen de la entrada Peregrinaje granadino Peregrinaje granadino 17 de diciembre de 2017 a las 11:14

Enhorabuena por el trabajo y felicidades por el premio!

abarca en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 17 de diciembre de 2017 a las 00:40

En general es un buen ejercicio, salvo por las parcelas de formas impracticales

Saradelgado en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 16 de diciembre de 2017 a las 13:30

Me parece una buena forma de organizar la ciudad, la representación me encanta y la maqueta está muy trabajada. Felicidades chicos!

arredondomaria en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 14 de diciembre de 2017 a las 19:19

La forma de la propuesta me parece muy interesante, además como vemos en la maqueta se generaría muchos espacios libres, disminuyendo la densidad de la ciudad en planta y creando lugares multifuncionales para el gran número de habitantes de los edificios.

CharlieAP en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 13 de diciembre de 2017 a las 13:31

Me resulta muy llamativo la elevación y posición de las piezas. El uso de este espacio publico dotándolo de distintas posibilidades y servicios en los que se puedan organizarse distintas actividades vinculadas a esos servicios o no. Si creo que completaría y aclararía la propuesta un plano en el que se refleje la interacción de la ciudad con la propuesta, pero me gusta el juego de las piezas con las distintas alturas de los accesos y paseos que podrían llegar a dar un juego de distintas formas de mirar muy interesantes.

rubenmena97 en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 13 de diciembre de 2017 a las 13:22

Buena representación de la idea, queda muy clara, además que es importante el hincapié en el movimiento peatonal.

alexst7 en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 12 de diciembre de 2017 a las 16:15

El trabajo está cuidado y bien desarrollado, poniendo en relación de una manera muy acertada las intervenciones con el entorno urbano próximo de la ciudad. La intervención de baja densidad es buena en cuanto a la elección del espacio urbano, sin embargo, pierde fuerza al crear una simple axialidad que puede albergar un flujo dirigido, pero no crea relaciones urbanas ricas. La propuesta de media-alta densidad en mucho más interesante, con una disposición parecida al fondo de saco de Unwin y una linealidad rota en recodo que puede fomentar relaciones heterogéneas, flaquea en el tema de la linealidad tan acentuada. La supermanzana es interesante, pero bajo mi punto de vista, demasiado radical en cuanto a crear una tabula rasa en el territorio.

lopezjorge en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 12 de diciembre de 2017 a las 02:01

Buen trabajo chicos, la elección de los lugares de intervención me parece adecuada y los dibujos, sobretodo el de la intervención general, me parecen muy buenos y hacen que el proyecto se entienda a la perfección. En base a éste, la idea de colocar ejes que atraviesen las manzanas en dirección a la parada de metro me parece de lo más interesante, ya que potencia el paso de personas a través de las manzanas. Sin embargo, luego las propuestas no son coherente con esta idea, ya que en el caso de baja densidad el eje central se convierte en una zona semiprivada y en la de alta densidad en una carretera. Coincido con mis compañeros en algunos problemas de iluminación, ventilación y forma, sobretodo en el caso de la propuesta de alta densidad, no obstante, en el caso de la baja densidad, todo está bastante bien resuelto. Creo que este es un ejemplo perfecto para plasmar que cuanto mayor es el número de viviendas que tenemos que construir en un espacio, más complicado nos resulta organizarlo para que funcione como es debido, lo cual inevitablemente nos lleva a uno de los principales problemas que nos encontramos en las grandes ciudades.

lopezjorge en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 12 de diciembre de 2017 a las 01:59

Creo que el proyecto consigue poner en valor uno de las mayores conclusiones a las que hemos llegado a lo largo del curso, que es la de que dar prioridad al peatón, siempre es un hecho positivo para el funcionamiento de las calles de una ciudad, y que mejor manera de hacerlo que convertir un aparcamiento para coches en un espacio para las personas, plagado de vegetación y de lugares interesantes para pasar el rato. Pese a que en el plano de análisis eche en falta la aparición de esas relaciones entre los distintos usos que tanto nos han costado a todos, me parece un gran trabajo, sobretodo por la forma de dibujar y de representar las propuestas.

GabrielaGarcia en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 11 de diciembre de 2017 a las 19:28

La propuesta para la creación del superbloque me parece acertada por la liberación de parte del espacio reservado a los vehículos en areas publicas que claramente serian de mayor beneficio para unas viviendas ahora masificadas y con un conjunto residencial que se articula en torno a un gran espacio público peatonal y esta idea esta genial.

LuisFernandoSR en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 7 de diciembre de 2017 a las 13:17

Se agradece enormemente la representación tanto en planta como en la volumetria de los edificios así como los pequeños croquis que acertadamente muestran la relación entre las intervenciones tanto de baja como de alta densidad frente a la ciudad, la manera de presentar la problemática a manera de dibujos rapidos asi como el estado actual y las posibles soluciones son totalmente acertadas. Por otro lado me parece sumamente logica la forma en la que relacionan ambas intervenciones generando esos ejes principales que dividen las esquinas de las manzanas, se nota un estudio de las vialidades, sentidos de las calles y recorridos peatonales, muchas felicidades!

davray92 en Imagen de la entrada Filadelfia Utopia Filadelfia Utopia 21 de noviembre de 2017 a las 10:26

muy interesante la propuesta pero a mi me marea un poco

mariomiguel94 en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 3 de noviembre de 2017 a las 11:19

Una representación muy acertada, la me gustan mucho las propuestas de baja y alta densidad, ya que, además de crear espacios verdes, se rompe con el trazado ortogonal tan forzado que encontramos en esta ciudad. Por otro lado, en el superbloque, echo en falta un plano de situación para saber cuales serían aquellas calles que se anularían, aun así, la propuesta de crear un espacio público de esas características me parece muy acertada.

Pablobarco en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 31 de octubre de 2017 a las 00:00

daros las felicitaciones por las volumetrias y por la idea de la baja densidad me ha encantado la forma en la que ayudáis al flujo del movimiento aunque las esquinas parecen menos pensadas creando una gran tension con la calle. En cuanto a la propuesta de densidad alta no me convence mucho la glorieta y el paso del trafico rodado aunque me gusta mucho la forma, pero la idea del superbloque la veo muy acertada al crear espacios publicos y semipublicos al retranquear los edificios de una manera simple y muy eficaz. Habéis cogido bien las manzana siendo coherentes unas con las otras y realizando muy buenas volumetrias.

dlidon en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 30 de octubre de 2017 a las 10:08

Un trabajo pensado y profundizado en el cual sólo tengo unas preguntas que me surgen al ver esas volumetrías o plantas. Me inquietan las esquinas que se crean en las viviendas de baja densidad, me gustaría saber cómo se solucionan, ya que una esquina es bastante complicada de trabajar. La idea de que se plantee como parcelas en planta diagonal me parece bastante acertada debido a que el aprovechamiento del suelo es total. En el de alta densidad solo me gustaría profundizar como algo puntual en la relación entre parcelas privadas y manzana. El superblock sugiere en mi algo interesante a primera vista, relacionando perfectamente la calle que lo rodea con el mismo, así como me parece muy interesante el retranqueo de algunos bloques para brindar una plaza pública a la ciudad. En ese aspecto sólo me queda decir que la elección de las manzanas ha sido totalmente acertada y repensada meticulosamente. Enhorabuena.

martaalva en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 27 de octubre de 2017 a las 18:43

Se nota que habéis tenido en cuenta el emplazamiento de las manzanas y como traducción la distribución de las mismas. La representación es muy clara y coherente con lo que contáis. Quizá echaría en falta un poco de explicación sobre las dimensiones de las viviendas y si esos rectángulos son la edificación o la parcela. Por lo demás creo que son propuestas que tendrían buenos resultados y pierden ese carácter de hacer una retícula perpendicular por inercia.

margama en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 26 de octubre de 2017 a las 10:15

En primer lugar, decir que me parece buen lugar para intervenir, por la zona en la que se encuentra y por las prestaciones que ofrece. En cuanto a la intervención de baja densidad considero buena idea dividir el espacio entre privado/público siendo ambos peatonales, ya que así se otorga mayor privacidad a los vecinos creando un espacio único para ellos en el exterior. A su vez, la disposición de las viviendas es correcta en cuanto a ventilación e iluminación, así como en cuanto a privacidad (siempre y cuando la anchura del eje interior sea la suficiente). En la actuación de alta densidad se observa una disposición bastante llamativa e ingeniosa, permitiendo acceso rodado para acceder a las viviendas y al mismo tiempo creando espacios públicos y privados que fomentarían la interacción de la vecindad. Sin embargo, quizás alguno de estos espacios públicos-privados quedarían demasiado "agobiantes" al ser muy pequeños y estar rodeados por completo de viviendas. La propuesta de superblock me parece muy buena, sin embargo, el fin de éste es unir varias manzanas con la mínima intervención posible y planteáis algo completamente nuevo a lo ya existente. En general muy buen trabajo además de una impresionante representación gráfica!!!

Adele en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 24 de octubre de 2017 a las 16:11

Las intervenciones me parecen claras y me gusta la representación. Hay un buen tarjado de composición con la cuidad, las zonas verdes entre las viviendas son apreciables. En cuanto al superblock, la propuesta me parece interesante, un parque en la cuidad como un lugar tranquilo para descansarse. Pero pienso que no era necesario cambiar el emplazamiento de los edificios existentes, al contrario, hubiera sido interesante trabajar con el existente.

alvarocantero en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 22 de octubre de 2017 a las 23:40

En las propuestas de diferentes densidades me parece muy coherente lo que planteáis. Sobre todo me ha llamado la atención la calle que introducís como vertebradora de la alta densidad, muy necesaria. Aunque también es cierto que, por el modelo que vosotros mismos creáis, con una diagonal que atraviesa la manzana, creáis conflictos con viviendas de geometría extraña en los vértices. Respecto al superblock, creo que con un poco más de reflexión, sin modificar por completo las tres manzanas, podríais haber llegado a un gran resultado. Sin embargo, gráficamente las visualizaciones ayudan a entender todo genial, lo que es algo a admirar. Se nota el trabajo. Seguid asi!

Virgil en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 22 de octubre de 2017 a las 22:54

Creo que es un buen trabajo de expresión y representación. Sobre la actuación en baja densidad creo que no es acertada en el sentido de que concentran las viviendas entorno a un eje generando mucho espacio libre, pero creo que ese no es el concepto de baja densidad, creo que debe haber una distribución homogénea, lo cual si se aprecia en la propuesta de alta densidad.

parmenti1p en Imagen de la entrada Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 20 de octubre de 2017 a las 14:45

Con respecto a las propuestas de baja y media/alta densidad, me pregunto sobre la viabilidad de la forma de algunas viviendas (sobre todo en las esquinas) y de la proximidad entre las viviendas en la propuesta de media/alta densidad. Sin embargo aprecio el trabajo hecho para crear un vinculo no solo entre las dos manzanas pero con una parte mas ancha de la ciudad (por ejemplo con la parada de metro o los ejes principales). En cuanto al superblock, la idea me parece interesante pero pienso que habria sido necesario reflexionar a una solucion con menos cambios de los edificios actuales.

anaguesan en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 19 de octubre de 2017 a las 20:52

Pienso que es un estudio de usos muy acertado, captando una gran debilidad de la ciudad como es la gran superficie dedicada a los coches, convirtiéndola en uno de los principales objetos de estudio. Además habéis sabido ver en ella la oportunidad de transformarla en gran medida: acabando con la abundancia de zonas de aparcamiento, ofreciendo unos espacios ambivalentes para el disfrute de los ciudadanos y una manera de despertar el interés por nueva alternativa al uso del automóvil. Representación de usos y propuesta muy clara y atractiva. ¡Magnífico trabajo!

InmsRuiz en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 16 de octubre de 2017 a las 02:19

El plano de usos es tan limpio y tan bien trabajado gráficamente que tan solo al abrirlo se entiende todo perfectamente. Al igual que el plano de usos, la propuesta tan solo al echarle un vistazo a esos buenos dibujos se entiende perfectamente y me parece una gran propuesta ya que ayuda a la ciudadanía, dándole más importancia a la persona de a pie que a los vehículos. ¡Enhorabuena, muy buen trabajo!

yurigagarin en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 15 de octubre de 2017 a las 19:22

Como lección principal al ver vuestros formatos, tanto de uso como de propuesta, el proyecto nace de un buen dibujo. La expresión gráfica me parece fantástica y muy comprensible. Seguid con esos bocetos, se entienden en un golpe de vista.

cristinasoler97 en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 14 de octubre de 2017 a las 13:10

Me parece un plano de análisis muy interesante y que te invita a querer saber lo que ocurre en la ciudad y los problemas que presenta. Con un golpe de vista se hace ver el papel principal que tienen los vehículos en la ciudad y por eso me parece una propuesta muy adecuada, que busca nuevos usos para darle vida a la ciudad eliminando estas zonas. Echo en falta el añadir a la propuesta la conexión indicada en el plano de análisis entre paradas de metro y estación de bicicletas para un mejor uso y así reducir el uso del coche.

margama en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 13 de octubre de 2017 a las 16:14

En el plano de usos se consigue con gran éxito la intención propuesta de diferenciar zonas de peatones y zonas para vehículos. Queda muy bien reflejada la cantidad de espacio destinada a los vehículos y la poca atención que recibe el peatón. En consecuencia, me parece un gran acierto la propuesta realizada, ya que de esa forma se consigue revalorizar la figura del peatón en la ciudad y por consiguiente, descongestionar ciertos espacios de esa saturación de vehículos. Dibujos muy expresivos que facilitan la compresión del proyecto. Buen trabajo!

MatiasArroyoTorres en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 12 de octubre de 2017 a las 00:49

Buen juego de tonalidades grises para recalcar los usos, podríais haber colocado las zonas de entrada a los edificios para perfeccionar el plano. La propuesta muy acertada, así como su representación. Con un simple vistazo se puede entender la propuesta, la zona de intervención y el uso que le vaya a dar el ciudadano. El estudio del transporte muy acertado, ya que se trata de una zona muy transitada. Enhorabuena a los tres.

parmenti1p en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 11 de octubre de 2017 a las 18:59

Lo que encuentro interesante en este plano de los usos es la representacion de las conexiones. Muchos planos que he visto se contentan con las vias principales mientras que este plano pone de relieve los transportes publicos o las bicicletas con bastante precision. La propuesta es muy bien pensada tambien, estas intervenciones pueden generar mas interaccion entre los usos y la gente.

martaalva en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 11 de octubre de 2017 a las 16:34

Una muy buena presentación acompañada de un análisis de usos muy útil, no se ciñe sólo a un inventario sino que relaciona en áreas. La propuesta me resulta acertada porque no supone grandes costes pero si grandes beneficios para la vida en la ciudad.

Adele en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 10 de octubre de 2017 a las 18:21

En primer lugar, el plan de usos me parece bien explicado y claro. Las diferentes zonas de la ciudad se leen fácilmente, pero me parece que falta informaciones sobre las relaciones entre los usos y el entorno. Sobre la propuesta, la idea me encanta. Reducir el uso del coche en esta ciudad es una muy buena idea y crear un lugar en el que varios usos son posibles y pueden cohabitar según la gente, los días etc... es una idea muy actual en la ciudad. Sin embargo, creo que era necesario elegir un lugar preciso y estratégico de acuerdo con el análisis de los usos.

luismimonge en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 10 de octubre de 2017 a las 15:51

Me parece interesante como habéis elaborado el plano de usos resaltando la importancia de las formas de moverse en la ciudad con las paradas de metro, alquiler de bicis... que unen la zona residencial y la de negocios que quedan claramente diferenciadas. En cuanto al proyecto me parece razonable vuestra propuesta de utilizar estos parkings como zonas verdes y deportivas, ya que por lo que he visto en el plano de usos, gran parte de la superficie de la ciudad se pierde en favor de zonas para el estacionamiento de vehículos. Me parece que esta propuesta es interesante, ya que sería un incentivo más para utilizar el transporte público

Martasr en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 10 de octubre de 2017 a las 12:17

La propuesta me parece genial además de acertada. Trabajo con la misma ciudad y opino igual, vosotros habeis sabido aprovechar esas zonas de aparcamiento para a partir de ellos crear otros espacios diferentes que los ciudadanos echarán en falta. Además queda todo muy claro, gracias a los dibujos que habeis hecho. Sinceramente, me encanta la idea.

mariomiguel94 en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 8 de octubre de 2017 a las 19:01

me encanta la propuesta, una ciudad como Filadelfia no debería permitirse el tener tantos parking ya sea en bloque o en superficie, la idea de convertir estos en grandes plazas superpuestas con distintos usos me parece muy acertada ya que hay una gran carencia de ellos.

BlancaRH en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 6 de octubre de 2017 a las 14:18

La representación del plano de usos me parece muy acertada, además de estética. Es un acierto haber estudiado el transporte debido a su fuerte relación con los usos de la ciudad. No me queda claro que zonas pertenecen a los coches y los peatones.

Joserto97 en Imagen de la entrada Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos Filadelfia. Usos y propuesta de nuevos usos 5 de octubre de 2017 a las 00:37

Primero de todo, que bien se cuenta la intervención..De verdad, me encanta. La intervención parece razonable y no creo que necesite demasiado presupuesto ya que en este caso cuenta con lo preexistente, adaptando sus antiguos usos por ofrecer un servicio a la gente de la ciudad. Parece muy inteligente.

Javidlg en Imagen de la entrada Peregrinaje granadino Peregrinaje granadino 4 de octubre de 2017 a las 11:43

Esta propuesta que se realiza es capaz de utilizar el concepto arquitectónico de "revitalizar" un lugar, es decir, llenar de vida espacios que como bien se explica han sido ocupados por personas que no le dan un aporte o función como realmente se pretendía en un primer momento o que directamente no tienen nada de vida. Yo soy de Granada y para mí el perderme por las calles del Albayzín tomando rutas alternativas cada día en las cuales llegue a miradores que me permitan el descanso o contemplar las vistas de la Alhambra me parece genial, ya que muchas veces estos miradores se encuentran escondidos sin ninguna señalización entre las callejuelas del barrio y se pasa de largo sin darse cuenta de la maravilla que son.