El trabajo es muy bien desarrollado sea en el diseño grafico y el la maqueta sea el la propuesta que me gusta mucho porque tien en cuenta de los espacios donde se encuentra y de la permeabilidad que se crea entro el espacio privado y el publico. Creo pero también que se puede hacer una ulterior análisis sobre come puede ser las viviendas mas alta, adaptándose a la altura de los edificios que están en el sitio.
La propuesta de intervención de los primeros ejercicios me parece muy adapta en el entorno y en la conexión. El superblock creo que se puede abrir un poquito mas para hacer los espacios mas permeables.
Me parece muy bien y clara la representación como también la propuesta de intervención sobretodo de el superblock que me ha llamado a la atención per la idea de la creación de un tejido permeable, muy bueno para la relación entre los habitantes, los edificios y los espacios que ellos viven.
Me parece un trabajo claro en la representación pero creo que se buen desarrollar mas la relación de los espacios que ne crean, el interior con el exterior y los accesos. Mas clara es la propuesta de intervención de el superblock a la que se pueden añadir croquis de proyecto que pueden también reemplazar el texto.
Me parece muy bien la propuesta de intervención de la manzana de la baja y alta densidad. Sobre todo la propuesta de la baja densidad me parece un trabajo muy claro y elaborado entre la conexión de los espacios en el interior y lo entorno. Falta esto trabajo en el superblock en el qual se podría desarrollar el trabajo con dibujos para mostrar come serán los espacios de proyectos.
He visto vuestro trabajo y la análisis me parece detallada pero creo de otro lado que se puede reducir el texto escrito con la representación grafica. La propuesta me parece muy clara porque ya de la primera vista, a través de el dibujo, se puede comprender l'objetivo de el proyecto.
Creo que esta análisis de usos tiene los elementos necesarios para el trabajo porque analiza los diferentes transportes públicos en la ciudad e las diferentes actividades pero creo también que no risulta muy clara la conexión entre estos dos elementos de análisis. La representación puede ser muy clara con la unión de los elementos en un unica mapa. De la propuesta es interesante el pensamiento sobre la relación de el peatón e de la ciudad en que el vive pero puede ser también mas analizada las diferentes actividades que se puede hacer en el espacio.
Me parece muy interesante el trabajo que se ha hecho porque es muy claro sea en la análisis de los diferentes usos de la ciudad sea entre la conexión de estos usos en toda la ventana a través de los diferentes transportes públicos y con el entorno. La claridad de el trabajo es también muy clara gracias a la elección del metodo de representación.
Creo que es un trabajo muy interesante porque se puede ver la conexión entro los usos de la ciudad y el modo de vivir de una persona entre la ciudad. También la representación es fácil de leer sea en la análisis sea en la propuesta. Sin embargo, creo que falta una profundización en los diversos usos de la ciudad.
Me parece interesante la análisis que se ha hecho porque a primera vista se pueden reconocer directamente los usos en el tejido urbano pero da el otro lado creo que se puede hacer una reflexión mas clara sobre la conexión de estos usos en la mapa de análisis.
La propuesta me parece interesante y sensitiva, lo que me llama más la intención es que toméis en cuenta la manera de vivir en una ciudad. Más que pensar solo al entorno, y a la escala mas grande, pensais a mejorar la cualidad de vida de la gente que viven allí. Y al mismo tiempo el espacio me parece muy bien organizado y jerárquica.
La propuesta primero piensa en las personas, y eso es un punto a favor. Buscar los espacios verdes y las zonas comunes para los habitantes mejora la calidad, la propuesta ordena el espacio para rentabilizar cada metro cuadraro. El superblock repite la idea de priorizar a las personas, desplazando a los vehículos a un segundo plano. Una forma de representación muy adecuada.
*para hacer la intervención en varios puntos en lugar de centrarse en uno solo.
Se ve un trabajo bastante completo y trabajado. El plano está muestra el estudio de una forma bien representada. Me gusta que se hayan estudiado distintas zonas de la ciudad para
La propuesta me parece interesante y generosa (la de poca densidad) ya que la planta baja es un área abierta al público, la cual elimina las barreras visuales y permite la transición por debajo de ellas, me gusta que concentran el área de estacionamiento en un solo espacio, regalando lo demás para los peatones, la propuesta densificada en mi opinión, es un poco arriesgada ya que pareciera que se mezclan los espacios abiertos con los de estacionamiento, pero creo que compositivamente (los espacios abiertos y habitacionales) crean espacios muy agradables de habitar. Creo que en el área del superblock hacen un análisis muy interesante ya que compensan la altura de los edificios regalando zonas públicas lo cual me parece muy creativo y existe relación al eliminar el tránsito vehicular en esa zona, invitando a los usuarios a recorrer los alrededores de los edificios donde laboran.
Destaca la fantástica representación, el orden, la limpieza... Además las ideas de nuevos usos también quedan muy claras y fácilmente comprensibles. Sin embargo en el plano falta algo más de análisis de los usos de la zona antes de la intervención para entender mejor el por qué de estas propuestas. Pero en general, muy buen trabajo.
Creo que es un gran trabajo, han estudiado muy bien y en profundidad la zona. Además, la representación cuenta todo lo que quieren mostrar de la ciudad gracias al trabajo y cuido con el que se ha hecho. Las volumetrías, explicaciones, etc se entienden a a perfección. Un trabajo muy completo.
Me parece un plano impecable, tanto conceptual como gráficamente. Resulta muy interesante plantear ese estudio por zonas de la ciudad de mayor confluencia, con esas volumetrías de los edificios y cómo se relacionan con lo público. Además, el haber estudiado partes concretas puede ser muy útil para estudiar problemas que afecten a esos ámbitos urbanos concretos que a su vez tejen el conjunto ciudad.
La analisis me parece muy profunda y se puede ver que habeis estudiado muy estrictamente esa zona de la ciudad, con particular attencion a los usos, morfologia y tipologia de los edificios, iluminacion, viabilidad y otras caracteristicas muy importantes para definir la calidad del sitio. Creo que es muy eficiente el uso de dibujos para leer la ciudad y representar espacios urbanos, todavia la propuesta no me risulta tan clara, aunque parece bien piensada. Creo que simplemente teneis que insenar los problemas que habeis identificado en el sitio y describir el proceso que os condujo a esas decisiones y propuesta.
Resulta muy interesante la forma de leer la ciudad, analizando las tipologías que se dan y sus características, pero podría explicarse las relaciones de estas tipologías, ya que no se llega a entender por completo su contexto de uso en esos lugares. En cuanto a la propuesta, queda poco clara la forma de intervenir con respecto a lo que existía anteriormente en el lugar, así como lo que ese sitio necesitaba.
Me parece interesante la forma de enfocar el ejercicio, cogiendo distintas situaciones que se dan en la ciudad y viendo las formas de uso que tienen esos espacios en función de sus características, analizando ventajas e inconvenientes. Por otro lado creo que la propuesta podría ser más clara, destacando mejor la zona de intervención y los problemas que tiene para cambiar sus usos.
http://issuu.com/giorgiam7/docs/piano_di_trasporti_gortan-maretto Esta es la pagina web donde se puede ver el trabajo.