La propuesta de soperblock me parece un proyecto muy atractivo, ya que esas calles serían peatonales favoreciendo la tranquilidad de los residentes y crea espacios dedicados a las personas y no a los vehículos, para completarlo podrían haber puesto algún ejemplo más pero la propuesta se entiende muy bien.
La propuesta primero piensa en las personas, y eso es un punto a favor. Buscar los espacios verdes y las zonas comunes para los habitantes mejora la calidad, la propuesta ordena el espacio para rentabilizar cada metro cuadraro. El superblock repite la idea de priorizar a las personas, desplazando a los vehículos a un segundo plano. Una forma de representación muy adecuada.
La forma de representar las ideas es clara, y consigue entenderse a primera vista. Creo que el los accesos tendrían que estar algo mas claros pero me parece correcta pensar en la calidad de los habitantes en las zonas comunes y el superblck podría explicarse un poco más.
El formato está bastante claro y su representación correcta, las imágenes ayudan a entender sin duda alguna las propuestas. La propuesta de alta densidad y supoerblock son bastantes acertadas pero habría que asegurarse de que todas las plantas de los edificios tienen la misma calidad de vida que se pretende conseguir.
Me parece muy buena idea de la reparcelación y como mejoraría el aprovechamiento de las manzanas, pero para completar el estudio se podría haber ampliado un poco más en el entorno para verlo de forma generalizada.
La propuesta me parece muy buena, como conseguir mejorar una zona de la ciudad que se encuentra en peor situación que otras siempre es una buena intención.
Un poco mas de claridad en el análisis, pero la propuesta está muy bien pensada y mejoraría mucho la calidad de los caminantes en la zona.
Se entiende bien, algo de más claridad podría mejorarlo, la red que habéis analizado y su relación es muy interesante, también como influye con el entorno de la ciudad sería muy interesante.
me a gustado la manera tan simple de representar la situación actual, se entiende bastante bien el esquema general de la ciudad
La analisis del Realejo aquí es diferente de las otras porque parece como un libro de viaje. Todos los dibujos son hecho a mano como si el alumno fue directamente en la calle a dibujar lo que puede ver. Entonces, a veces puede ser dificil de entender lo que quiere mostrar pero es autentico.
Creo que tanto la representación de las propuestas como ellas en si mismas están muy claras y limpio, buena elección al hacerlo en pequeños esquemas pues se ve claramente lo que queréis plantear. La única pega que veo es que el plano está un poco incompleto ya que no se aprecia la trama de la ciudad, la cual es importante en vuestra propuesta.
Me resulta un trabajo interesante al tratarse de una manzana de geometria complicada, me parece acertada la disposición de viviendas en alta densidad, también destacaría el superblock porque las manzanas tienen su propio espacio, pero todas ellas con su propio patio generan un espacio colectivo mayor.
por si os interesa cartografía histórica, a una resolución estupenda y ordenados cronológicamente. http://www.etomesto.ru/ o cosas mas actuales de reflexiones urbanas http://mosurbanforum.com
Falta interpretación. Es lo más importante, para eso medimos!
Falta N y escala gráfica. L se mide en nº de plantas, no en m.
Se echa de menos la escala y norte. Una de las manzanas no está correctamente marcada en la foto aérea. L no se mide en metros sino en plantas
En alta densidad no se maqueta propiamente vivienda adosada sino a algo que se aproxima más a un edificio plurifamiliar. El superblock apenas se define
Los usos están descontextualizados
Era una manzana con unos ángulos complicados que han sabido resolver muy bien en el caso de la baja y la alta densidad; que los volúmenes nuevos generen zonas privativas de patios y a la vez otras más públicas es de agradecer y creo que aporta riqueza urbana al conjunto. El superblok también me parece acertado en una ciudad tan transitada como es Moscú, donde precisamente en la ventana no hay muchas zonas peatonales.
En mi opinión es una propuesta buena. Me gusta vuestra desarrollo de la idea y como explicáis con los dibujos. Se parece que la parcela tiene bastante espacio libre y por eso es menos denso. Además tiene una conexión, que través de la parcela y conecta con los parcelas que son al lado y da una posibilidad para cruzarlo.
El cambio de las densidades me parece muy acertado. Sin embargo vuestra manzana elegida no tiene una forma muy fácil, el diseño es salido muy bien. Las diferentes densidades puede ver muy rápido y en la fotografía de los dos juntos la distinción esta muy impresionante. Unir las cuatro manzanas pequeñas a una Supermanzana me parece muy interesante. Tal vez faltan pocos elementos que cerrar el bloque un poco y hacen este mas compacto.
Interesante trabajo ya que por casualidad tambien en mi grupo hemos elegido la misma manzana y se puede ver las diferentes maneras de percibir el espacio. En este trabajo se ve la diferentes posciones en el espacio que puede adquirir un edificio cambiando su funcion pensanso en el mayor aprovechamiento de la luz, del espacio para el peaton y la ergonomia del sitio. Los esquemas juntos a las maquetas ayudan a entender el proyecto. Interesante la eleccion de la misma manzana para realizar los ejercicios ya que se ven las posibilidades que puede tener una manzana con forma peculiar como esta
Teniendo en cuenta la importancia que le dais en el análisis de los puntos detallados a elementos como las calles (o avenidas), así como la existencia o carencia de espacios verdes, etc, sería interesante plasmar en el plano la trama de la ciudad para complementar la información y que fuera más sencilla su lectura, si bien, la intervención parece tratar de solucionar estas carencias y se expone de manera clara y esquemática, de fácil comprensión.
El trabajo realizado en la manera que se presenta es fácil de entender. Las propuestas de intervención realizadas en las manzanas elegidas son tanto la de alta y baja densidad se adaptan al tejido urbano existente y crean unas zonas de espacios peatonales y verdes en la ciudad.
Propuesta interesante y bien planteada; plano y dibujo limpios. En general se comprende muy bien, y tiene una claridad a nivel de expresión de la idea que se quiere conseguir y de representación. Quizá relacionando esos edificios o espacios destacables a nivel de uso con su entorno inmediatamente próximo hubiese estado más completo, pero aún así es muy claro.
¿Cuáles son las conexiones con azores barrios? Me parece que una gran cantidad de vacío para la primera propuesta. parece que algunas casas no son servidos por las carreteras. ¿Dónde están los espacios verdes en el superbloque? El diseño es muy agradable y fácil de entender.
A mi parecer el plano está bastante bien y sintetiza las ideas que quieren expresar. Creo que se ha conseguido, en cierta medida, entender los usos de los elementos que aparecen en el plano, viendo claramente sus conexiones con el resto de edificios o zonas trabajando en prospectiva. Veo muy interesante el haber mostrado también cómo se accede o la facilidad que ofrece la ciudad de acceder a los edificios mas singulares, con alguno de esos elementos dibujados. Otra de las cosas que me ha llamado la atención ha sido no especificar come se relacionan los diferentes edificios de viviendas o no. Creo que de alguna manera seria bien dibujar esto tipo de relación para ver como entrevenar para mejorar por ejemplo la visual.
En el análisis de usos echo en falta la relación con los demás edificios de la ciudad, por lo demás buena elección de los usos a analizar, clara representación y limpio. La propuesta de intervención es interesante una manera de dar prioridad a los peatones como a los coches.