Mati 
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Últimos comentarios realizados
AMBERES: USOS Y PROPUESTA 8 de Octubre de 2017 a las 20:06
Buena representación del plano de usos, de forma clara y sencilla. La propuesta de nuevos se entiende perfectamente gracias a los diferentes planos, secciones y dibujos. La idea genera un nuevo espacio público mejorando las relaciones de la ciudad con los viandantes y un nueva perspectiva hacia la ciudad.
AMBERES: USOS Y PROPUESTA 8 de Octubre de 2017 a las 20:06
Buena representación del plano de usos, de forma clara y sencilla. La propuesta de nuevos se entiende perfectamente gracias a los diferentes planos, secciones y dibujos. La idea genera un nuevo espacio público mejorando las relaciones de la ciudad con los viandantes y un nueva perspectiva hacia la ciudad.
Últimos comentarios recibidos
mariacerdan en
URBAN GAME 06. UTOPÍAS 11 de Enero de 2018 a las 03:25
La propuesta me parece muy original, desde mi punto de vista se diferencia notablemente de lo visto hasta ahora. En cuanto a representación, muy clara y legible, quizás la maqueta algo confusa, puede que por temas de iluminación no se vea bien. Enhorabuena chicos!
mariacerdan en
URBAN GAME 06. UTOPÍAS 11 de Enero de 2018 a las 03:25
La propuesta me parece muy original, desde mi punto de vista se diferencia notablemente de lo visto hasta ahora. En cuanto a representación, muy clara y legible, quizás la maqueta algo confusa, puede que por temas de iluminación no se vea bien. Enhorabuena chicos!
mariacerdan en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 11 de Enero de 2018 a las 02:33
Con respecto al plano de usos, me parece interesante la representación de accesos de los edificios, ya que aporta mucha información. La propuesta me parece acertada en cuanto a usar zonas en desuso e introducir más zonas verdes que sirvan de conexión.
rubentf en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 11 de Enero de 2018 a las 00:44
Al igual que mis compañeros, estoy de acuerdo en que habéis prestado atención a algo que para muchos nos ha pasado desapercibido: los accesos. Aunque es cierto que se entiende muy bien de la forma esquemática que lo habéis hecho, quizá habría ayudado representar la algunas vías secundarias, que conectaran los accesos de mayor importancia con las vias principales, aunque sea en un tono menos intenso. En cuanto a la propuesta, desde mi desconocimiento de la ciudad, no se si solucionaría parte de los problemas que en ella están teniendo lugar. Eso sí, me parece correcto el hecho de introducir nuevas zonas verdes a la ciudad, que en mi opinión, nunca está de más
anaguesan en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 29 de Diciembre de 2017 a las 13:53
Vuestra representación de los usos es muy clara y expresiva y se agradece que a diferencia de otros planos se indiquen los accesos, pero pienso que sería de gran ayuda ver la conexión de éstos con los ejes principales de la ciudad. Me parece interesante vuestra especial atención a edificios de interés de la ciudad. Con respecto a la propuesta, la idea de crear y rehabilitar zonas verdes es muy acertada; aunque echo de menos la representación de las ya existentes en el plano de usos, ya que es el problema que habéis advertido. ¡Muy buen trabajo!
LuisFernandoSR en
Tejidos Ciudad del Cabo 7 de Diciembre de 2017 a las 11:22
Me gustaría destacar la propuesta de alta densidad en la que ademas de tratar de integrar el conjunto al terreno tan accidentado también se hace énfasis en la integración de espacios con un interior de áreas verdes. Creo que podría ser de ayuda considerar mas a detalle la representación en los planos ya que en la maqueta se entiende muy bien la intención pero al leer la planta contiene muy poco detalle. De igual manera se agradece el gesto de las secciones en alzado para mostrar el acceso de las viviendas y la escala gráfica la cual ayuda a entender la volumetria del proyecto
mariazrivas97 en
Tejidos Ciudad del Cabo 30 de Noviembre de 2017 a las 19:35
En primer lugar, creo que en la propuesta de baja densidad está muy poco pensada la distribución de las viviendas, quizás si las agrupárais dos a dos se podrían crear espacios entre ellas para así darle mayor consistencia y mejores condiciones de ventilación e iluminación a las viviendas. En la propuesta de media-alta densidad creo que el espacio de intervención está descompensado con el espacio contruido, podrían caber más viviendas sin dudarlo y más con la distribución que estáis usando. Por último, en la creación del superblock me parece muy acertada la idea de incluir zonas verdes, pero carece totalmente de conexión entre las manzanas y creo que sería bastante importante incluirla. Ánimo!
samuelrodguez en
URBAN GAME 06. UTOPÍAS 4 de Noviembre de 2017 a las 19:59
Me parece muy buena propuesta ya que el solar que habéis elegido es bastante grande para construir una colina. Lo que más me llama la atención es que es una colina viva, con vida en su interior, sobre todo la idea que en el núcleo se encuentren todos los servicios. Buen trabajo!
mariazrivas97 en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 2 de Noviembre de 2017 a las 16:05
Me parece muy interesante la representación de los accesos de entrada a los edificios, sin embargo os habéis quedando en un ámbito muy general. Creo que estaría bien que establecierais alguna o algunas relaciones de esos accesos con el transporte público, y así se podría explicar muy bien el uso y situación de esas entradas con la situación de las paradas del transporte público. Por lo demás, pienso que están muy claros y bien definidos los usos y su representación.
Francimartin97 en
Tejidos Ciudad del Cabo 1 de Noviembre de 2017 a las 17:27
Destacan en las propuestas la importancias de las zonas verdes llevando los edificios a la carretera para crear el "corazón verde" en el interior. Las viviendas puede ser que hayáis cometido el mismo fallo que yo, al ser alargadas y tan pegadas habrá problemas a la hora de la iluminación y la ventilación, pero problema que se puede resolver sin problema. El resto del trabajo muy bien!!!
raqueldaco en
Tejidos Ciudad del Cabo 26 de Octubre de 2017 a las 21:01
Me parece que en la propuesta de baja densidad se podrían distribuir de forma diferente las viviendas, de manera que no quedaran filas tan distinguidas con ese gran espacio central. En los esquemas creo que no hay separación entre viviendas, por tanto, al ser viviendas tan largas y estrechas, no se si estarían bien ventiladas. Además creo que al ser una propuesta de baja densidad, cada vivienda debería tener más espacio para que no se viera tan congestionado. La propuesta de alta densidad la encuentro más lógica en cuanto a distribución, aunque sigo encontrando el mismo problema de ventilación de las viviendas. Supongo que con un poco más de estudio esto se podría resolver fácilmente. Ánimo :)
VicenteGran en
Tejidos Ciudad del Cabo 23 de Octubre de 2017 a las 12:09
Las propuestas son claras y se ve un gran respeto por los espacios públicos, tanto que cuesta apreciar la diferencia entre el plan de 60 viviendas y el de 30, habéis realizado una buena distribución. Quizás falta la interpretación de estas zonas públicas y verdes en la maqueta con otro material. La propuesta del superblock se entiende bien y ayudará al barrio con ese nuevo lugar.
ismaelmarin en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 22 de Octubre de 2017 a las 22:03
Pienso que la representación del plano sobre los diferente usos de la ciudad responde bien a lo que queríais expresar. Respecto al plano de los nuevos usos, me parece muy interesante la intención de pretender conectar las zonas verdes, tanto las propuestas por vosotros como las preexistentes, quizás también sería interesante ver que edificios o espacios tienen acceso directo a estas zonas. La idea de distribuir toda la propuesta cerca de los ejes relevantes de la ciudad es muy acertada ya que al fin y al cabo van a ser unas zonas muy transcurridas.
VicenteGran en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 21 de Octubre de 2017 a las 13:39
En el plano se ve de forma clara los diferentes tipos de edificios y su conexión con los principales ejes de actividad, aparte se entiende bastante bien el acceso a cada estructura. Puede que haber introducido los métodos de transporte que afectan a la ciudad harían entender mejor la distribución de la zona. Por otra parte parece haber una gran falta de zonas verdes en el lugar, por lo que introducir estos espacios cerca de los ejes es una propuesta que mejora las condiciones de vida del ciudadano.
samuelrodguez en
Tejidos Ciudad del Cabo 21 de Octubre de 2017 a las 13:12
Las propuestas estan bastante completas, se entienden muy bien. Quizás en la maqueta un poco más de detalle hubiese estado genial (separación de viviendas). Muy buen trabajo!!
mariamartos en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 18 de Octubre de 2017 a las 19:02
Me parece acertada la elección para estudiar todas las zonas de acceso a los edificios, quizás podríais haber hecho un estudio mas profundo acerca de la relación que se establece entre todos los accesos y las zonas más concurridas cercanas a ellas. Con respecto a introducir más zonas verdes estoy totalmente de acuerdo, puesto que en una ciudad como esta, la densidad de edificios y el flujo de personas es muy grande en relación a las zonas verdes existentes.
lopezjorge en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 16 de Octubre de 2017 a las 10:14
Viendo el plano de usos está claro que habéis estudiado a fondo la ciudad y que habeis dedicado tiempo al análisis minucioso de las utilidades a una escala cercana, lo cual nos acerca a la visión del día a día del ciudadano. Tal vez echo en falta alguna que otra reflexión acerca de cómo estos usos se entrelazan o relacionan entre sí, pero me parece un plano muy limpio y legible. Respecto a la propuesta, me parece interesante la introducción de zonas verdes para oxigenar y aliviar el tránsito de una gran capital como Ciudad del Cabo.
luciagg en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 12 de Octubre de 2017 a las 21:44
Me parece muy interesante la representación de vuestro plano de usos, y buen estudio de los accesos, al que deberíais haber sacado más partido en la propuesta. Respecto a vuestra idea de incorporar espacios verdes en lugares que no se usan me parece muy acertada, deberíais seguir estudiando las conexiones entre estos y cómo afectarían a la ciudad. Por lo general estupendo trabajo.
parmenti1p en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 11 de Octubre de 2017 a las 18:40
La propuesta me parece interesante en el sentido de que las zonas verdes estan raras en esta parte de la ciudad bastante densa. Ademas, proponer una zona verde en lugar de un parking es un respuesta a la cuestion del espacio de los vehiculos en la ciudad. Para completar este trabajo, la relacion con los otros usos deberia aparecer y especificar los diferentes accesos como vosotros lo hizo bien en el plano de los usos.
patriciarl en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 9 de Octubre de 2017 a las 22:04
El estudio de flujos de peatones nos podría ayudar a entender y estudiar mejor algunas zonas de la ciudad,así como los problemas de algunos espacios.Eso,unido al estudio del transporte,nos haría abrir de manera más adecuada algunas zonas a la ciudad.
Solelv en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 9 de Octubre de 2017 a las 20:56
Estoy de acuerdo con lo que dice Blanca. Me parece muy interesante cómo habéis plasmados los accesos. Pienso que quizás deberíais estudiar como se relacionan con el entorno, o que relación tienen con el transporte, zonas donde el flujo de peatones es mayor, menor, etc.
patriciarl en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 8 de Octubre de 2017 a las 09:38
Muchas gracias,intentamos crear una relación entre los accesos y los edificios,a nuestro parecer,que tenían una presencia importante en la ciudad. Tu idea nos gusta,con el estudio del transporte podríamos acercarnos más a los problemas de algunas zonas de la ciudad y del por qué algunos espacios no funcionan como deberían.
BlancaRH en
Usos y Propuesta de Ciudad del Cabo 6 de Octubre de 2017 a las 18:12
Es el primer plano que he visto en el que se presta atención a los accesos, y me ha parecido muy interesante. Creo que aportaría mucha información, ya que habéis empezado a estudiarlo, analizar las circulaciones a un nivel más general, es decir: cómo es el tranporte, zonas de más y menos tránsito, zonas peatonales... y su relación con los usos.