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Luis Fernando Santana Robles
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Últimos comentarios realizados
Urban Games 4. Tejidos: Filadelfia 7 de Diciembre de 2017 a las 13:17
Se agradece enormemente la representación tanto en planta como en la volumetria de los edificios así como los pequeños croquis que acertadamente muestran la relación entre las intervenciones tanto de baja como de alta densidad frente a la ciudad, la manera de presentar la problemática a manera de dibujos rapidos asi como el estado actual y las posibles soluciones son totalmente acertadas. Por otro lado me parece sumamente logica la forma en la que relacionan ambas intervenciones generando esos ejes principales que dividen las esquinas de las manzanas, se nota un estudio de las vialidades, sentidos de las calles y recorridos peatonales, muchas felicidades!
URBAN GAMES 4. TEGIDOS 7 de Diciembre de 2017 a las 12:57
Me pareció muy viable la idea que proponen en el apartado de superblock sobre la creación de espacios específicos sobre las zonas de aparcamiento que no tienen un uso definido. En una ciudad de densidad tan elevada como Bogotá es de suma importancia aprovechar dichas zonas que por lo general brindan muy poco a nivel perceptual, creo que al hacer esto se esta pensando socialmente y da un plus al proyecto. Enhorabuena!
Tejidos Ciudad del Cabo 7 de Diciembre de 2017 a las 11:22
Me gustaría destacar la propuesta de alta densidad en la que ademas de tratar de integrar el conjunto al terreno tan accidentado también se hace énfasis en la integración de espacios con un interior de áreas verdes. Creo que podría ser de ayuda considerar mas a detalle la representación en los planos ya que en la maqueta se entiende muy bien la intención pero al leer la planta contiene muy poco detalle. De igual manera se agradece el gesto de las secciones en alzado para mostrar el acceso de las viviendas y la escala gráfica la cual ayuda a entender la volumetria del proyecto
Tejido de Amberes 30 de Noviembre de 2017 a las 13:30
Creo que el proyecto del superblock es un acierto destacable, la utilización de espacios y edificios ya existentes así como el uso de áreas interiores y verdes es uno de los plus de esta propuesta, remarcable la idea que presentan sobre conservar la trama en lugar de simplemente eliminarla, una solución social y económicamente viable
Filadelfia tejidos 23 de Noviembre de 2017 a las 10:20
La intención de generar espacios públicos con la misma distribución de los edificios me parece un acierto en este proyecto, la creación de plazas intencionadas y distribución de viviendas para mejorar el entorno es algo que todos los proyectos urbanísticos deberían tener. El dialogo entre la intervenciones de alta y baja densidad también me parece un acierto, se logra integrar ambas propuestas de forma armónica así como en el superblock el cual actúa con un concepto de comunicación con las áreas verdes al abrirse a ellas
Utopía en Ciudad del Cabo 23 de Noviembre de 2017 a las 09:51
Al liberar las áreas publicas de las vías y autopistas de la cota del terreno se establecen las bases para la designación de espacios específicos y jerarquía de actividades, creo que esto es fundamental y de mucho interés para el desarrollo de nuevas ciudades, por otro lado, quisiera resaltar la idea de enviar las zonas de aparcamientos de automóviles en las zonas superiores de los edificios lo cual corresponde a una lógica de liberación de espacios y elevación de carreteras, hoy en día es un tema preocupante ya que gran parte de los espacios públicos son invadidos por este tipo de espacios. Muy buen trabajo!
06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 2 de Noviembre de 2017 a las 12:45
El uso de las parcelas para articular la ciudad me resulta sumamente interesante, conectar las zonas verdes para rehabilitar dichos espacios puede ser de gran ayuda para generar núcleos de convivencia que tanto hacen falta en las ciudades actuales. Creo que el gran acierto de esta utopía es la creación consciente de espacios en los cuales los ciudadanos puedan apropiarse y dar ese sentido de pertenencia que normalmente se pierde en ciudades con estas magnitudes constructivas
UTOPÍA - BANGKOK - VERDE SOBRE HORMIGÓN 2 de Noviembre de 2017 a las 12:34
Me parece interesante la manera en que la Utopía aborda la sobrepoblacion evidente en una ciudad como Bangkok. El uso de espacios verdes en un contraste con el hormigón puede ser una solución al congestionamiento vial ayudando al peatón a transitar libremente a través de los edificios que hoy en día se encuentran en desorden o una disposición desfavorable, un aporte muy bueno a su idea es la lamina de origen en la cual explican su proyecto con algunos dibujos.
03.BANGKOK_USOS Y PROPUESTA. 16 de Octubre de 2017 a las 12:04
Personalmente creo que está propuesta brinda un gran aporte visual y estético a la zona que se está interviniendo, las áreas verdes bajo las instalaciones del tren son una idea bastante solida al pensar exclusivamente en el peatón que por lo general no obtiene ningún beneficio perceptual al caminar por espacios de esta índole, por otro lado, al generar un eje compositivo con zonas verdes se rehabilita una vía de transito que se encuentra sumamente densificada y que por lo general están en el abandono y condiciones deplorables. Muy buen proyecto, felicidades
Filadelfia usos y propuesta 16 de Octubre de 2017 a las 11:56
Es interesante ver que a través del análisis de la ciudad haya resultado una propuesta que está directamente relacionada a las áreas de poco uso en la ciudad de Filadelfia, la integración de zonas ya construidas como es el caso de la galería de arte brinda un interés aun mas grande por los peatones que al final del día son quienes habitaran estos espacios. Por otro lado, revisando el estudio 2 me di cuenta que la zona de filadelfia que están desarrollando ya cuenta con varias áreas verdes por lo que podría ser de ayuda revisar el numero de personas que lo visitan, las condiciones en la que se encuentran y el uso que actualmente se le da a dichos espacios.
USOS Y PROPUESTA AMBRES 16 de Octubre de 2017 a las 11:44
La propuesta es muy interesante y agradable a la vista, en definitiva creo que los ciudadanos tienen la necesidad de ver mas allá de edificios y calles angostas, por otro lado, creo que debería de analizarse un poco mas el tema del alcance de la propuesta, por la densidad urbana que describen tal vez podría ser prudente pensar en una serie de huertos urbanos de mayor tamaño o cantidad de los mismos. Definitivamente es una propuesta innovadora y con un potencial muy grande
AMBERES. Usos y Propuesta 16 de Octubre de 2017 a las 11:10
La propuesta aporta mucho sentido de percepción al ponerse en favor de los peatones y personas abrumadas con el paisaje fuertemente cargado con edificaciones y zonas densas en la ciudad. Así pues, la gran aportación de generar áreas verdes y espacios abiertos que ayuden al alivio visual muestra un gran análisis no solo a nivel arquitectónico sino también humanista. Creo que el plano de usos fue de gran ayuda para poder identificar dicha problemática pero al mismo tiempo la solución.
CIUDAD DEL CABO / Usos y propuesta 16 de Octubre de 2017 a las 11:02
El plano de usos colectivos me parece una excelente manera de representar las zonas de mayor auge y alcance en la ciudad; la tipología y colores que se han empleado parece hacer énfasis no solo en ámbitos públicos sino también en privados lo cual genera una amplia gama de posibilidades a las intervenciones urbanas, por otro lado, creo que la propuesta es clara y contundente, al ampliar las vías principales se genera un desarrollo oportuno y optimo de la ciudad en comparación a lo que se encuentra actualmente
Plano ciudad de Bangkok 20 de Septiembre de 2017 a las 20:00
El plano está hecho con degradados de color gris para entender las principales zonas de la ciudad de Bangkok. Ademas se agregó simbología para localizar fácilmente edificios importantes así como sus principales calles y avenidas
Últimos comentarios recibidos
cparnisari en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 13 de Enero de 2018 a las 15:11
El plano de los usos me parece claro y bien hecho, se entiende perfectamente como se distribuyen los usos y permite entender las zonas de la ciudad con más potencialidad. Por esto también la propuesta es interesante porque, ademas de ser bien representada, pone soluciones interesantes a través de la creación de nuevos lugares de diferente tipologia (residencial y colectiva, espacio publico) que permiten de hacer de esto lugar un lugar clave para todos los ciudadanos.
cparnisari en
Tejidos 13 de Enero de 2018 a las 15:03
Este proyecto me parece bien hecho porque no tiene soluciones banales de baja y alta densidad y ademàs la representación es muy clara, sobre todo el dibujo al final que explica muy bien la idea.
perpen en
Tejidos (Modificado) 13 de Enero de 2018 a las 11:01
como dicen mis compañeros el tratamiento de las esquinas es mas que acertado, ya que así no cerráis del todo nunca el superblock, la representación gráfica es fácil de entender y acertada. Enhorabuena.
perpen en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 13 de Enero de 2018 a las 10:59
la representación esta bien pero por mejorar las próximas, diría que utilizar ese amarillo quizá es demasiado llamativo y puede llegar a molestar, por otro lado ese primer esquema lo veo demasiado grande ocupando la mitad del formato, el estudio como tal es bastante bueno.
NereaNaranjo en
Tejidos (Modificado) 11 de Enero de 2018 a las 20:31
Interesante el modo de tratar las esquinas y la unión interior de los espacios de baja y alta intensidad. En la parte del superblock, se ve más trabajado y estudiado el ámbito, o al menos a mi parecer. Optáis por una zona de diferentes usos y creáis zonas verdes a partir de otras ya existentes. ¡Buen trabajo!
rubentf en
Tejidos (Modificado) 10 de Enero de 2018 a las 23:49
Interesante propuesta. Las intervenciones de alta y baja densidad me parecen muy acertadas. Con ellas se consigue crear una zona con gran número de zonas verdes, una fácil comunicación y sobretodo, algo importante en mi opinión, una variedad tipológica en las viviendas. En el superblock, conseguís crear un amplia espacio urbano, dando utilidad a un espacio que, en parte, anteriormente estaba desaprovechado. En cuanto a la presentación, es limpia, llamativa y fácil de entender. Buen trabajo.
giulia96 en
Tejidos 4 de Enero de 2018 a las 11:55
Realizado muy bien, este proyecto me parece interesante especialmente para la disposición de la vivienda que dirige la ruta. Representación gráfica muy buena y clara.
abarca en
MANUALES 16 de Diciembre de 2017 a las 22:35
Se observan algunos errores en los cálculos, especialmente en Risvollan, falta escala gráfica
gurri29 en
Plano ciudad de Bangkok 8 de Noviembre de 2017 a las 11:22
Se entiende bastante bien que han querido remarcar ciertas cosas importantes como sería el río o el viario principal, y a la hora de viviendas también se han identificado por diferentes sectores, quizás los tonos no sean lo mas acertado, simplemente por su parecido, hubiera dado mas degradación, por lo demás el aspecto me parece que es fantástico y muy arquitectónico, un plano bonito de ver.
mariovamu en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 18 de Octubre de 2017 a las 20:37
Propuesta bastante completa, tratando solucionar un problema de aspecto social no sólo desde el punto de vista de la creación de lugares de uso colectivo, sino también creando otros espacios enfocados a nuevas posibilidades de habitar. Todo ello localizado en una zona que, de estar ahora ocupada por un canal y en desuso, sería adecuada pues permitiría un aprovechamiento mejor del lugar. Sin embargo, cabe la posibilidad de que relacionar los suburbios con una zona más céntrica de la ciudad no diera los resultados esperados, debido a las diferencias sociales entre los distintos usuarios del nuevo proyecto.
laracolire96 en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 16 de Octubre de 2017 a las 13:04
Creo que este plano está muy interesante, porque además de representar de manera muy callaos diferentes usos públicos de Bangkok, valoriza la densidad de las infraestructuras públicas y permite comprender donde están las principales zonas dinámicas de la ciudad. Las vías públicas están representadas de manera sencilla, pero entendemos fácilmente que las actividades están desarrolladas al lado de estes ejes.
luciagg en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 12 de Octubre de 2017 a las 20:50
La propuesta parece interesante, sobre todo el crear un lugar de tránsito cerca del río, pero lo que caracteriza a esta ciudad no es solo la movilidad por carreteras sino la fluvial, y la fuerza que tiene la parte antigua de la ciudad con el río es difícil verla desconectada como proponéis, y la manera de homogeneizarlo todo en manzanas le quita totalmente el carácter de la ciudad. Pero es un acercamiento a los problemas que surgen en esta zona de aglomeración de casas y que debería de seguir en funcionamiento la idea. Buen trabajo.
santiagoms en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 8 de Octubre de 2017 a las 14:14
Propuesta de nuevos usos de gran interés. Proyecto realmente ambicioso que busca la regeneración de una basta extensión de terreno a través de potenciar una serie de conexiones, regenerar espacios clave y crear una nueva zona residencial. Tres actuaciones que de forma sinérgicamente presentan gran potencial augurando un gran impacto positivo desde el punto de vista social. Buen trabajo de síntesis. La idea se transmite de forma clara y concisa gracias a un pequeño boceto y volumetría.
bego97 en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 7 de Octubre de 2017 a las 19:32
Me ha gustado la simbología empleada para explicar los distintos usos de la ciudad ya que se entiende claramente como funciona esta parte de la ciudad y como interacciona la parte superior y la inferior dividida por ese gran eje. En cuanto a la propuesta, me parece muy interesante y atractiva para esta ciudad porque mejora el funcionamiento pero a la vez le da viva a esa parte mas deteriorada de la ciudad en contraste con la otra. Ademas se agradece el uso de la perspectiva y las fotos para darnos a entender como va ser el proyecto.
AlbertoCamarero en
Ciudad de Bangkok: Usos y propuesta 6 de Octubre de 2017 a las 19:36
Creo que el canal diferencia dos zonas muy distintas, una el Siam Square, zona dedicada al ocio y al comercio, dirigida a turistas y personas más acomodadas; y la otra, el espontáneo e irregular tramado donde reside una población con menos recursos. La creación de puentes no solucionaría pues esta situación, ya que existe una gran división económica y social entre las dos zonas, que sería necesario tratar con otros recursos, quizá trabajando más sobre la orilla contraria, que sobre el propio barrio residencial. El enunciado de la propuesta es interesante, aunque la ordenación que proponeis me resulta desmesurada en su ejecución. Habría optado por actuar en algunos puntos estratégicos, más que transformar el barrio entero. También porque creo que la vida de esta zona va muy vinculada al canal, y con la creación del parque que ocupa toda la orilla, se perdería toda esta relación existente entre el barrio y el agua. Excelente representación gráfica, la propuesta es clara y se entiende perfectamente gracias a la axonometría y la representación gráfica adoptada. Buen trabajo!
AlbertoCamarero en
Discover Granada 26 de Septiembre de 2017 a las 16:28
Uno de los objetivos del proyecto es el de sanear el flujo de turistas que inundan las calles más transitadas; como son Gran Vía, Recogidas y la Acera del Darro. Por motivos como el desconocimiento, la falta de información o la propaganda, estas zonas o ejes principales se masifican de turistas, llegando a entorpecer el normal tránsito de personas o a crear ambientes agobiantes. Del mismo modo, los turistas transitan estas vías desconociendo la infinidad de rincones e hitos históricos que se encuentran a pocos metros de ellos, o en rutas alternativas. El proyecto es pues, un arma de doble filo, que pretende mejorar la circulación y masificación de turistas en dichos ejes, y a la vez potenciar demás hitos turísticos y de interés, que normalmente quedan ocultos en el entramado de las calles granadinas. Mediante un pequeño hito, placa o señal colocado cerca de puntos de interés de los ejes ya nombrados, se reconduce al turista por una vía alternativa, con tan solo escanear el código Qr inscrito en dicha placa. Además aporta el plano y la ruta elegida, así como posibles alternativas y el resto de hitos o monumentos hitóricos cercanos de la ciudad. Iguamente, se pueden plantear convenios con el Ayuntamiento y pequeños comercios de la ciudad, que en este caso necesiten repercusión, para incluirlos y denotarlos en las rutas turísticas de la app Discover Granada.
Paulacp en
Discover Granada 26 de Septiembre de 2017 a las 16:15
La idea como dice la descripción favorece bastante al viajero a la hora de visitar la ciudad, sin llegar a centrarse en zonas concretas, expandiendo así el turismo por otras partes de Granada. Así mismo, internet es un instrumento bastante utilizado hoy en dia (tablets, smartphones...) con lo cual, ayudará a que el viajero interactúe con la ciudad. Es una idea bastante interesante y sin coste alguno.
dlidon en
Discover Granada 25 de Septiembre de 2017 a las 16:56
https://labingranada.org/idea/discover-granada/ Se añade el enlace del concurso con nuestra idea y el nombre de los participantes de la idea: Luis Fernando Sanchez Robles Blanca Rodriguez Huertas Paula Cuesta Perez Alberto Camarero Matas Lucia Garcia Gonzalez Samuel Alvarez Andres Raquel Daza Conejo Diego Lidón Segura
LuisFernandoSR en
Plano ciudad de Bangkok 20 de Septiembre de 2017 a las 20:00
El plano está hecho con degradados de color gris para entender las principales zonas de la ciudad de Bangkok. Ademas se agregó simbología para localizar fácilmente edificios importantes así como sus principales calles y avenidas