Hola ! Me ha gustado mucho la forma de representar los ejercicios, así como su grafismo. El segundo ejercicio creo que la distribución de las viviendas, provoca sombras directas a algunas viviendas, quizás se podrían implantar de otra forma, y quizás la ausencia de espacios libres para las relaciones entre usuarios. Buen trabajo! Un saludo
Hola! Veo un trabajo muy acertado y gráficamente esta muy bien. El análisis del modelo lo veo completo, aunque quizás el ejercicio de las nuevas intervenciones de densidades, se encuentra incompleto, dejando en un segundo plano, por ejemplo los diferentes flujos, y relaciones existentes. Por lo demás todo correcto, enhorabuena!
Hola! Me parece un trabajo muy completo, el realizar el segundo ejercicio tanto en plano como en maqueta, me parece muy correcta, así como la proposición de las nuevas viviendas y la integración de esas zonas verdes. Muy buen trabajo, enhorabuena!
Hola! Estoy de acuerdo con mi compañera en que has realizado lo que se pedía, pero falta algo de información y anotaciones del análisis , así como de las posibles relaciones. Un saludo!
Hola! Me parece un trabajo grafico muy acertado, en cuanto al análisis del modelo, lo veo muy completo con diferentes escalas, y una volumetría muy clara de la espacialidad de ello. En cuanto al segundo ejercicio me parece super acertada e integrada tanto la intervención, como la representación , enhorabuena por tu trabajo!
Hola! Me parece muy acertado la forma de representar el análisis de los usos de la ciudad, y la nueva propuesta de ese espacio residual, y la forma de tratar las diferentes escalas del modelo. El ejercicio de métricas, me parece muy acertado y con conclusiones acertadas. Enhorabuena!
Hola! Me parece acertada tu propuesta de transformación de la ciudad, aunque en la planta no queda ben definido el lugar de intervención, llegando a ser un poco confuso. Con respecto a los demas trabajos los veo completos, aunque faltaría el estudio de densidades del modelo. Enhorabuena por el trabajo!
Hola! Me parece muy atrevida, pero acertada la forma en que realizas el análisis de los usos en la ciudad, con una propuesta que creo que es muy importante, además tratando algo importante, como es el uso del coche para tener que realizar esta actividad. En cuanto al segundo ejercicio quizás creo que faltaría alguna sección, para terminar de ver las relaciones que comentas. En el ultimo ejercicio lo veo completo, aunque igual faltaría alguna conclusión. Muy buen trabajo! Un saludo
Hola! Me parece que has hecho un trabajo muy completo, en el que es fácil entender los ejercicios. Con respecto al primer ejercicio, me ha gustado mucho la forma de relacionar los usos y la nueva propuesta creo que es muy acertada. También el último ejercicio me parece que es muy completo y delicado, señalando también en maps donde se sitúan, me parece muy útil. Enhorabuena!
Hola! Tienes una forma de representar gráficamente muy acertada, y facilita la comprensión del ejercicio. En el primer ejercicio me parece acertada la propuesta, pero coincido con Maria en que falta alguna explicación del porque realizas esa propuesta. También con respecto al ejercicio 3 creo que faltarían las graficas y el otro modelo, supongo que aún no esta acabado. Enhorabuena por tu trabajo!
Me parecen intervenciones muy acertadas y con una intencionalidad clara. Responde a las diferentes propuestas solicitadas, y esta todo muy claro. Crea nuevos usos y flujos y eso me parece interesante, también los espacios públicos
A pesar de la sencillez, se entiende claramente la intencionalidad y la funcionalidad que pretenden transmitir. Marcar los accesos me parece muy importante, al igual que las lineas de metro y las paradas, a la hora de unir conexiones. Respecto a la propuesta, el generar un espacio verde en esa zona, generara mas fluencia de gente y la forma de resolverlo me parece correcta
La forma de representar me parece clara y correcta, los diferentes flujos y las conexiones que disponen, se nota que hay trabajo detrás.
Es interesante el modo de representación, pero no ayuda a ver la relación entre los diferentes usos. La forma en la que relación el trafico, creo que tiene un buen trabajo, pero falta que tenga un fin, una relación mas directa de conexiones .
El mapa de usos de esta ciudad me resulta interesante ya que se refleja los distintos usos de la misma y las diferentes zonas de flujos, pero igual creo que faltan marcar los diferentes tipos de conexiones entre sí . Respecto a la intervención no la veo bien clara, y tampoco donde esta realizada la intervención .
Me parece que esta muy bien representado y se entiende perfectamente las conexiones y los flujos existentes. Estan bien enlazados y relacionados. En cuanto a la propuesta me parece un poco difusa, y con falta de información, tiene intención pero no se ve clara.
-En el trabajo de formas se debería haber representado cómo ha influido el emplazamiento en las formas del viario, parcelariol, en las manzanas, etc. -El proyecto podría haber sido más ambicioso, más expresivo y con una representación más clara.
-El modelo de Santa Fe apenas se reconoce, por ejemplo sus ejes principales. Es importante representar la parcelación. -La unidad de Habitación de Le Corbusier se emplaza excesivamente próxima al resto de las edificaciones. Habría sido recomendable insertar la propuesta en su contexto (reconociendo más allá de la manzana de intervención).
Buenas! En el primer formato, a pesar de que lo nombras en el texto, me falta un poco de contexto pero todo lo demás me parece perfecto, se entiende muy bien. En el modelo me parece que el texto es un poco largo pudiendo resumir algunos conceptos pero al igual que en el anterior formato me parece que la grafía que has utilizado está muy bien trabajada.
Creo que la elección gráfica y de colores es acertada, ya que se entiende bastante bien. Con el plano de los usos me parece que es bastante limpio y que contiene mucha información, has sabido integrar la propuesta dentro del plano, la cuál me parece buena idea ya que, como dice Marta, en toda la zona de las vías del tren hay espacios en desuso que se podrían rehabilitar para introducir nuevos usos. El modelo también con los colores hace que se entienda mejor, creo que en general has analizado el modelo en planta, sección y zoom de zonas mas interesantes que clarifica mucho. Enhorabuena!
En mi opinión, estos mapas contienen mucha informacion clara. La seleccion de informacion y la tecnica representativa dan lugar a entender el nacimiento del proyecto. La nueva propuesta de usos de la ciudad me parece interesante, ya que a lo largo de las vias del tren quedan muchos espacios residuales. Ella aprovecha para rehabilitar esos espacios y así dotar de nuevos valores a la zona. Buen trabajo. un saludooo
Un análisis bastante bueno, no sólo por las gráficas, si no por la comparativa que hace al pensamiento de Jacobs, me ha parecido muy curioso y muy buena idea.
La forma de representar las distintas densidades con la maqueta es buena idea, y también ha sido buena idea cambiar de forma los edificios según las distintas densidades.
Me parece una propuesta muy acertada ya que la ciudad cuenta con pocos espacios públicos para que las personas se puedan reunir y no deberían estar invadidos por construcciones temporales. Por otra parte, la plaza está presidida por la entrada a lo que parece ser una iglesia, por lo que debe ser un lugar que la realce y permita observarla desde cierta distancia. Buen trabajo.
Me parece muy interesante la propuesta por su ubicacion, en un pico que puede ser dificil de resolver. Para mi el problema es en la presentacion, para mi el primero plano no lleva muchas informaciones, seria mas interesante de entender el entorno de esta plaza.
Este proyecto me parece interesante. La ciudad de Marsella es una ciudad donde falta espacio : encerado dentro sierra y mar. El centro de la ciudad sufre mucho de este citación. Pero pienso que debería estar más accesible, me perece poco y no accesible de la ciudad antigua sin usar las torres.
Me parece bastante bueno que los edificios reciban las mismas condiciones de lumínicas debido a que su posición no entorpece a ninguno de los otros que componen el conjunto. La idea las conexiones entre los edificios me gusta, pero quizás se debería explotar un poco más para que no sean solo simples zonas de paso
En mi opinion, el plano es muy claro pero en su intento de ser esquematico y interpetativo en realidad pirde de muchas informaciones por la manera de rapresentar algunas cosas. Por ejemplo en indicar las areas comerciales a esta escala, la area es demasiado precisa en sus fronteras y casi parece que lo comerial se limita a esa parte y no es asì. Con un perimetro mucho mas irregular que no identifica una area precisa sino un entorno seria mas adecuado creo.
Coincido con otros compañeros en que faltaría sacar una conclusión de la relación de todos estos elementos, identificar zonas con potencial desaprovechado también ayudaría, y quizá enfatizar elementos a través de la representación gráfica (por ejemplo cuidar el grosor de línea) pero en general me parece que el planteamiento está claro.
A mi parecer, en el plano de usos faltaría la relación de todos ellos con su contexto y áreas de influencia para su mejor comprensión. Por otro lado se nota una clara diferencia en la jerarquía de linea dando mayor importancia a la linea de metro como transporte principal aunque hecho en falta las paradas de metro.
Resulta un estudio y un plano de fácil comprensión, la elección de como representarlo es acertada, echando un primer vistazo podemos comprender cómo se conforman tres tipos de arquitecturas dentro de la ciudad y como estas se transforman según nos alejamos o acercamos al núcleo de esta. Lo único que no llego a comprender bien es la propuesta, pretenden mostrar 5 tipologías de edificios dentro de una manzana pero no nos muestran, como en los planos de estudio, como se relacionan o podrían ubicarse en un contexto, además de no mostrar qué uso ofrecen los espacios vacíos entre ellas, siendo vista la importancia de ellos en los estudios iniciales.
El mapa de usos de esta ciudad me resulta interesante ya que se refleja los distintos usos de la misma y sus conexiones entre ellos sin llegar a generar un catálogo de usos, algo bastante positivo. Considero que con este mapa se representa la ciudad sin llegar a dibujarla literalmente optando por un grafismo bastante correcto desde mi punto de vista. Quizás para completarlo algo más, hubiera representado las intersecciones en las que hay una mayor confluencia de usos con un mayor detalle para ver como se relacionan entre sí y le hubiera dado algo de importancia al uso residencial, aun así considero que este mapa de usos es bastante completo. Buen trabajo.
Me resulta interesante y claro la utilización de diferente grafismo a la hora de representar viarios y edificación, ya que se genera un contraste entre los iconos y letras dentro de cada edificio, frente al color de las diferentes vías existentes que hace que se distingan a la perfección las diferentes conexiones entre los usos de la ciudad que da a la vez una idea de la localización de flujos.
Me parece interesante como han hecho ese estudio de 3 tipologias distintas dentro del marco de trabajo con esas perspectivas. Puedo apreciar como las 3 tipologias cogidas de tres puntos alejados del plano se diferencian bastante una de la otra. Sin tener idea del urbanismo de Marsella se puede ver como puede cambiar la arquitectura en un lado de la ciudad como en otro. Por otra parte, me parece que os habéis centrado mucho en esas tres zonas y no haber abarcado todo el marco
La representación que se ha usado en el plano me parece bastante clara ,y representa lo esencial que hace entendible los usos y funciones de la ciudad. Aunque se han representado las vías de circulación hubiera estado bien haber reflejado el flujo que éstas conllevan para poder así hacer visible la posición de los usos reflejados y sus relaciones.
La propuesta me parece que tiene un gran potencial en la zona que esta situada, debido a que con ella se dota al lugar de un sitio donde poder estar aislado del entorno turístico que le rodea, con un telón de fondo tan bonito como es la fachada del edificio que parece estar presidiendo el sitio. Ademas con esta propuesta recae en el edificio que limita longitudinalmente su propuesta una mayor importancia visual, creada por las calles y la visibilidad que aporta la propuesta de este. Saludos compañeros!
En mi opinión, este plano a pesar de su sencillez, refleja claramente lo que se está pidiendo ya que con una serie de grafismos y colores se marcan perfectamente los usos en la ciudad, e incluso se conectan entre ellos lo cual es un aspecto positivo ya que en la ciudad se llevan a cabo muchos usos al mismo tiempo y en el mismo lugar. El hecho de marcar el tipo de edificio que se encuentra en cada zona es otro aspecto interesante ya que completa esos usos permitiendo entender el motivo por el cual esos flujos de movomiento son producidos. Finalmente, quizás el plano queda un poco incompleto y hubiera sido conveniente trazar esquemáticamente las formas singulares de la ciudad para entender de manera más realista como se producen estos usos.