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Rocio Lopez Berenguer

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Últimos comentarios realizados

Imagen de la entrada Proyecto de Bahía de Tokio. Kenzo Tange Proyecto de Bahía de Tokio. Kenzo Tange 24 de enero de 2014 a las 17:11

Es interesante como actua con la intención de crear un espacio descongestionado en la bahía y como tiene la intención de jugar con elementos a diferente cota para descongestionar los espacios.

Imagen de la entrada Plug-in City. Peter Cook. Archigram. Plug-in City. Peter Cook. Archigram. 24 de enero de 2014 a las 17:09

Creo que esta interpretación utópica es bastante interesante. Los dibujos te dan mucho que pensar y sobre todo a imaginar sobre el futuro. Muy interesante.

Imagen de la entrada Memorial que recuerda a las víctimas del 11/9 Memorial que recuerda a las víctimas del 11/9 2 de enero de 2014 a las 16:43

Es un proyecto que consigue reflejar el sentimiento de las personas, es un excelente proyecto.

Imagen de la entrada BIKE LOVE BIKE LOVE 3 de diciembre de 2013 a las 18:09

Chicos tengo que deciros que el video es increíble, muy bien conseguido el tema y la forma en la que están grabadas las escenas son magnificas. También tengo que decir que la música es increíble. ¡MUY BONITO!

Imagen de la entrada VIDICLISTAS. Cómo extrapolar Copenhague VIDICLISTAS. Cómo extrapolar Copenhague 2 de diciembre de 2013 a las 18:22

MUY BUEN VIDEO CHICOS :)

Imagen de la entrada Transformación de los recorridos de Roma Transformación de los recorridos de Roma 21 de noviembre de 2013 a las 18:26

Lo que queremos conseguir, es crear una series de plazas, de lugares de reunión y no queremos apartar el trafico rodado, sino que intentamos controlarlo de forma que las vías terciarias estarian sujetas a un horario y a una serie de normas para poder desplazarse hasta termino, o mejor dicho hasta los laterales de termini consiguiendo que en la parte delantera surta ese gran espacio de relación.

Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS 22 de octubre de 2013 a las 00:19

Sinceramente, agradezco tu opinion, debido a que nos ha hecho pensar mucho la forma en la que puede ir evolucionando, como se pueden generar diversas actividades y que estas vaya modificando el lugar, que no sea un lugar monótono.

Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 21 de octubre de 2013 a las 14:29

rociolb orti

Imagen de la entrada Sección Transversal de Roma - Estación Termini Sección Transversal de Roma - Estación Termini 15 de octubre de 2013 a las 00:32

¡ESTA SECCIÓN ES MARAVILLOSA!

Imagen de la entrada “Neighborhood” “Neighborhood” 9 de octubre de 2013 a las 00:07

Personalmente tengo que decir que este video me ha parecido muy interesante, debido a la forma en la que busca esas "similitudes" siendo verdaderamente una antítesis. Creo que este video hace reflexionar, pensar. Sinceramente es muy expresivo y la banda sonora me parece muy acertada.

Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 17:03

Fatima, pon esta entrada de participantes a todos los del grupo y asi tenemos contacto por aqui también ademas de por el whatsapp .

Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 00:44

Abelardo, enlaza a todas las personas en este grupo, y asi podemos ir actualizando el desarrollo de la maqueta, además del grupo de whatsapp!!


Últimos comentarios recibidos

d.chicharro en Imagen de la entrada ANATOMIA URBANA_u2 Imaginaciudades ANATOMIA URBANA_u2 Imaginaciudades 25 de junio de 2014 a las 07:56

Ha quedado genial! A pesar de haber tantas piezas distintas se ve una composición bastante homogenea

abarca en Imagen de la entrada CIUDAD BICICLITERA CIUDAD BICICLITERA 19 de febrero de 2014 a las 17:11

No estamos generando ningún tipo de conocimiento cuando copiamos sin citar. Además se llama plagio.

felipeperez en Imagen de la entrada “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY 22 de enero de 2014 a las 15:29

Sin duda una idea increíble, y por qué no, futurista, que nos hace pensar que la imaginación de las personas no tiene limite y que con propuestas novedosas se pueden solucionar varios problemas a la vez, como el ruido así como que pueden servir como zonas estanciales. Me parece una aportación de gran valor que alguna vez podremos tomar como referencia

jcbtimon en Imagen de la entrada “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY 21 de enero de 2014 a las 23:09

Me parece una excelente solución alternativa, que puede dar lugar a la reflexión por parte de diversos grupos que para el proyecto final intervienen con pasarelas y segundos estratos.

jorgerodar en Imagen de la entrada ¿Bicicletas sólo en ciudades planas? ¿Bicicletas sólo en ciudades planas? 21 de enero de 2014 a las 21:57

Madre mía hasta donde llega la imaginación del hombre, es increíble como queda resuelto un problema de gran pendiente en grandes ciudades y mas que todo pequeñas poblaciones como es el pueblo de Frigiliana, muy característico por que todos sus viviendas están situadas en un ladera muy empinada del sistema montañoso malagueño. Aunque creo que la ciudad ofrece mayor numero de cualidades si tiene altibajos, ya que la planicie puede llevar a la monotonía, y el concepto de ciudad es totalmente lo opuesto, es como la vida está llena de picos (alti) y valles (bajos).

jorgerodar en Imagen de la entrada “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY 21 de enero de 2014 a las 21:19

La verdad, que me parece un buenísimo ejemplo de como los grandes problemas que albergan hoy en día estos lugares debido a que en ellos se albergan numerosos drogadictos, configuran zonas de gran peligro y actividad temeraria,... Me parece una manera perfecta de rehabilitar estos espacios residuales de la ciudad, y darle un uso. Buena aportación

jafs en Imagen de la entrada “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY “Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY 21 de enero de 2014 a las 08:56

"Si no puedes con el enemigo, únete a él" Me parece una forma bastante original de desviar nuestra atención cuando pasamos por debajo de esta autopista. Y si además se incluye una rehabilitación del resto del espacio bajo ella, genial Un saludo!!

gabriarrocha en Imagen de la entrada ¿Bicicletas sólo en ciudades planas? ¿Bicicletas sólo en ciudades planas? 21 de enero de 2014 a las 02:11

Que invento. La inventiva humana no tiene limites, nunca imaginé que esto existiera, las curvas de nivel ya no son un problema para tener bicicletas en las ciudades. Aunque yo sigo prefiriendo la ciudad plana

jorgerodar en Imagen de la entrada ANALISIS DE LAS TIPOLOGIAS DE ROMA ANALISIS DE LAS TIPOLOGIAS DE ROMA 20 de enero de 2014 a las 00:21

Gran análisis el que habéis realizado a gran escala en el encuadre seleccionado de la ciudad de Roma, porque me parece muy llamativo ese despecie de la variedad de edificios que existen en el tramado, tanto bloques abiertos, edificios religiosos,bloques cerrados y edificios aislados. Está muy bien representado el análisis que habéis compuesto. Aunque os aconsejo que no os deberíais de quedar ahí y tendríais que ahondar en el estudio de manzanas que ofrezcan una mayor diversidad, que en el tramado de la ciudad de Roma existen muchos.

AngelVallecillo en Imagen de la entrada TRAMAS TRAMAS 15 de enero de 2014 a las 20:04

Genial la aportación, me parece muy novedosa la forma de percibir y contar ciudades como Londres, Chicago, Lisboa.. Muy interesante!

noemi_sg en Imagen de la entrada Transformación de los recorridos de Roma Transformación de los recorridos de Roma 14 de diciembre de 2013 a las 18:29

Me parece muy interesante la forma en que se conectan las zonas más emblemáticas de la ciudad creando plazas, y colocando la circulación rodada en otro plano distinto al de la circulación peatonal. Pero no se si realmente la creación de plataformas peatonales sea la solución más acertada, pues no es una opción realmente cómoda para el propio peatón que circula por la ciudad.

noemi_sg en Imagen de la entrada Un paseo por el carril bici de Roma Un paseo por el carril bici de Roma 14 de diciembre de 2013 a las 18:23

Me parece interesante tocar este tema un poco escabroso, ya que muestra la realidad de una ciudad en la que tanto el ciclista como el peatón se ha tenido muy poco en cuenta. Creo que esta ciudad debería replantearse el tema, y buscar una solución efectiva.

adripr11 en Imagen de la entrada Parque Metropolitano Texcoco Parque Metropolitano Texcoco 10 de diciembre de 2013 a las 20:40

Increíble proyecto, y sobre todo muy ambicioso pero quizás el ser tan ambicioso suponga un problema. El ubicar este gran parque en uno de los "extremos" de México quizás suponga un problema, con esto quiero referirme al uso. Al estar apartado de la edificación, de la ciudad, la gente tendrá que movilizarse demasiado para poder llegar a conocer algunas de las partes de ese gran parque. Considero que la forma de resolver el Central Park de New York quizás sea mas efectiva que esta porque se ubica en una zona céntrica de la ciudad y por tanto será mas fácil su acceso y por tanto tener un mayor uso. Aún diciendo todo esto, me parece un proyecto muy interesante.

adripr11 en Imagen de la entrada Plan para la Exposición Universal Dubái 2020 Plan para la Exposición Universal Dubái 2020 10 de diciembre de 2013 a las 20:29

Muy efectiva la forma de ilustrar y de vender un producto para la Expo del 2020. Uno de los temas que estamos tocando actualmente en alguna de las asignaturas es el espacio público. Me llama la atención cuando hablan de que ese espacio sea tanto público como privado y me hace pensar que será en un futuro de ese espacio ya que muchos de los proyectos que se realizan tienen una finalidad y tiempo de duración concretos. Espero que este magnífico espacio llegue a tener una gran durabilidad tal como mencionan y no se quede en un gran proyecto temporal como es el caso de las antiguas exposiciones que se realizaban donde la edificación tenía un tiempo de duración limitado al de la Exposición.

franchogvg en Imagen de la entrada UTOPIA EN ROMA UTOPIA EN ROMA 9 de diciembre de 2013 a las 17:23

Sería una pena desvirtuar el centro de la ciudad y darle entidad a edificios de ocio, para mi lo fundamental de Roma es cada pequeño detalle en la calzada, en las fachadas, en la arquitectura clasicista..pero como visión utópica parece bastante abstracta y divertida, habría estado algo mejor entrar en detalle!

AntonioDelgado en Imagen de la entrada BUSCANDO SENSACIONES URBANAS BUSCANDO SENSACIONES URBANAS 4 de diciembre de 2013 a las 21:47

Me parece genial que de una idea sencilla hayáis sacado un corto tan expresivo y que te haga reflexionar,por otra parte el montaje a cámara rápida queda perfecto. Enhorabuena chicas!!

Tuchy en Imagen de la entrada BUSCANDO SENSACIONES URBANAS BUSCANDO SENSACIONES URBANAS 3 de diciembre de 2013 a las 00:47

Muy bonita la idea de relacionar las diferentes situaciones urbanas con las sensaciones que provocan y la reacción en la gente.

abarca en Imagen de la entrada Encuadre Roma Encuadre Roma 2 de diciembre de 2013 a las 14:59

Se espera que se extraigan más conclusiones del estudio. Por ejemplo reflexionando más en profundidad sobre la forma de los trazados y los espacios libres en relación con la topografía; posición de elementos singulares, etc.

abarca en Imagen de la entrada FORMAS EN ROMA FORMAS EN ROMA 2 de diciembre de 2013 a las 14:55

Se echan de menos representar otras arquitecturas y manifestar otros elementos esenciales como "esquinas", etc.

abarca en Imagen de la entrada PROPUESTA DE INTERVENCIÓN PROPUESTA DE INTERVENCIÓN 2 de diciembre de 2013 a las 14:53

Aunque una propuesta arriesgada y ambiciosa debería haberse materializado con más precisión y decisión.

abarca en Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS 2 de diciembre de 2013 a las 14:45

Buena elección del lugar de proyecto gracias a los estudios preliminares.

abarca en Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE MANZANAS INTERVENCION SOBRE MANZANAS 2 de diciembre de 2013 a las 14:43

Las propuestas son algo irregulares; hay algunas configuraciones que no aportan espacialidad interesante ni un espacio público de calidad, pero generan condiciones de iluminación que no son optimas debido a la gran proximidad entre edificios. Se echa de menos el norte y una escala gráfica legible con la que verificar las dimensiones de las edificaciones.

abarca en Imagen de la entrada Un paseo por el carril bici de Roma Un paseo por el carril bici de Roma 2 de diciembre de 2013 a las 09:20

Realmente no podemos decir que haya carril bici en Roma ¿no?

RocioLB en Imagen de la entrada Transformación de los recorridos de Roma Transformación de los recorridos de Roma 21 de noviembre de 2013 a las 18:26

Lo que queremos conseguir, es crear una series de plazas, de lugares de reunión y no queremos apartar el trafico rodado, sino que intentamos controlarlo de forma que las vías terciarias estarian sujetas a un horario y a una serie de normas para poder desplazarse hasta termino, o mejor dicho hasta los laterales de termini consiguiendo que en la parte delantera surta ese gran espacio de relación.

franchogvg en Imagen de la entrada Transformación de los recorridos de Roma Transformación de los recorridos de Roma 19 de noviembre de 2013 a las 16:02

Se conectan los hitos principales del encuadre, buena propuesta, pero no se puede negar el tráfico rodado alrededor de la estación de termini, que bulle continuamente de circulación

jorgerodar en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 28 de octubre de 2013 a las 15:02

jorgerodar

aurellaurent en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 27 de octubre de 2013 a las 16:12

aurellaurent

Orti en Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS 22 de octubre de 2013 a las 00:24

yo pienso que lo primero que se nos ha ocurrido es de algún modo descongestionar la zona , sería como dar un respiro en medio de una ciudad abarrotada, pero como bien dices sería cuestión de evolucionar en torno a esa idea y quiza darle una finalidad más específica a este espacio..a ver en que acaba...

RocioLB en Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS 22 de octubre de 2013 a las 00:19

Sinceramente, agradezco tu opinion, debido a que nos ha hecho pensar mucho la forma en la que puede ir evolucionando, como se pueden generar diversas actividades y que estas vaya modificando el lugar, que no sea un lugar monótono.

infantes en Imagen de la entrada INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS INTERVENCION SOBRE ROMA TRAS EL ESTUDIO DE LOS USOS 22 de octubre de 2013 a las 00:14

Me gusta la intervención, creo que lo que la hace especial es precisamente el lugar escogido para hacerla, en el cruce de tantos caminos. Quizá habría que plantearse qué va a ser de ese espacio a nivel de uso, cómo será modificado por los ciudadanos. No me gustaría que se quedase sólo en un espacio verde, puede ser tantas cosas...

RocioLB en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 21 de octubre de 2013 a las 14:29

rociolb orti

andreagar4 en Imagen de la entrada FORMAS EN ROMA FORMAS EN ROMA 21 de octubre de 2013 a las 01:26

¡Qué bonita ha quedado la planta de la propuesta!

fatima en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 20 de octubre de 2013 a las 20:58

fatima

adripr11 en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 20 de octubre de 2013 a las 19:00

adripr11

gabriarrocha en Imagen de la entrada MAQUETA ROMA V.2 MAQUETA ROMA V.2 20 de octubre de 2013 a las 18:47

pongan sus nombres aqui los del grupo para ponerlos en la entrada

SergioSV en Imagen de la entrada Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe 14 de octubre de 2013 a las 19:03

Enhorabuena, creo que la idea de las entrevistas ha estado muy bien

gabriarrocha en Imagen de la entrada Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe 12 de octubre de 2013 a las 22:45

por cierto muy buen trabajo realizando el vídeo

gabriarrocha en Imagen de la entrada Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe Saliendo a la calle. Lo que el mundo sabe 12 de octubre de 2013 a las 22:45

Este video demuestra que la gente cada vez más, conocen por lo que esta pasando la construcción, con el tema de la crisis la gente se ha concienciado de que no se puede construir por construir, y que el precio de las construcciones debe abaratarse lo más posible, si queremos evolucionar. "Quizás el ritmo al que se construía en el pasado, hacía que los arquitectos cegados por construir más y más, no pensaran en su repercusión en la ciudad".

Ignacio en Imagen de la entrada La camara humana La camara humana 9 de octubre de 2013 a las 21:43

BUAH! Realmente increíble! Como dice, con tan sólo 11 años dibujó una panorámica perfecta de Londres...eso es un dón con el que se nace... Es un caso muy curioso, la verdad, y sorprende la exactitud y precisión que llega a tener tras comparar sus dibujos con la realidad. Me ha gustado mucho! Buen trabajo, Ro! ;)

fatima en Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 17:14

Creo que estamos todos! Si falta alguien me avisáis.

RocioLB en Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 17:03

Fatima, pon esta entrada de participantes a todos los del grupo y asi tenemos contacto por aqui también ademas de por el whatsapp .

fatima en Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 13:12

Si por favor y si nos pudieraís añadir a whatsapp, Gracias

RocioLB en Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 4 de octubre de 2013 a las 00:44

Abelardo, enlaza a todas las personas en este grupo, y asi podemos ir actualizando el desarrollo de la maqueta, además del grupo de whatsapp!!

Abelardo en Imagen de la entrada Organización maqueta Roma Organización maqueta Roma 3 de octubre de 2013 a las 12:40

ayer por la tarde estuvimos viendo con los profesores las propuestas de todos los grupos y mas o menos esta ya decidido el sitio