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Rodrigo Ruiz López

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Imagen de la entrada Tejidos en la ciudad de Medellín Tejidos en la ciudad de Medellín 26 de noviembre de 2016 a las 14:30

Me parece acertada la idea de conectar todas las intervenciones en torno a esta zona verde, sin embargo en la intervención de alta densidad no se aprecia esta conexión, pudiendo parecer que queda un tanto apartada de esta idea,quizá abrir la intervención de baja densidad también hacia la de alta densidad podría potenciar las relaciones. Creo que solo usando la maqueta y esa pequeña explicación ya se puede comprender bien la intervención realizada.

Imagen de la entrada TEJIDOS SAN FRANCISCO TEJIDOS SAN FRANCISCO 26 de noviembre de 2016 a las 14:25

Puede ser interesante la conexión de estas dos manzanas con el mínimo cambio, como se propone, para la realización de este superblock, sin embargo creo que hay poca relación de éste con respecto al resto de la ciudad, quedando como un gran espacio abierto de dos manzanas. Quizá realizando otro punto de entrada desde la manzada de la derecha pudiese generar más relación con el entorno.

Imagen de la entrada TEJIDOS_INTERVENCIONES EN VIENA TEJIDOS_INTERVENCIONES EN VIENA 26 de noviembre de 2016 a las 14:13

La generación de esta calle quebrada que se genera con las intervenciones de alta y baja intensidad puede ser interesante, sin embargo choca un poco que se consideren viviendas con jardines privados tan cerca de edificios de mucha mayor altura, que a simple vista parece que pudieran romper esa privacidad con la conexión visual que probablemente exista. Se entiende bien cada propuesta gracias a la explicación gráfica y escrita, que es muy clarificadora.

Imagen de la entrada URBAN GAME 07-TEJIDOS SAN FRANCISCO URBAN GAME 07-TEJIDOS SAN FRANCISCO 24 de noviembre de 2016 a las 23:34

La intervención de baja intensidad parece integrarse bien en la manzana escogida, resulta interesante cómo se abre la manzana interiormente, además de hacia el exterior. Sin embargo en la intervención del superblock no veo esta doble relación que quizá sea incluso más necesaria que en esta primera; parece que los espacios abiertos generados en la manzana de la izquierda quedan desligados de la intervención de la manzana de la derecha, la cual queda casi como una de manzana más de la ciudad con su alta densidad característica, pudiéndose, pienso, integrar de otra manera en la unidad de superblock y abriéndose más hacia las zonas de la ciudad que la circundan. También podría ser interesante la relación con el espacio abierto que existe en la manzana superior y cómo conectar el espacio de estas tres para la creación de ese superblock.

Imagen de la entrada 07.Tejidos en la ciudad de Viena 07.Tejidos en la ciudad de Viena 24 de noviembre de 2016 a las 23:21

La intervención de superblock, pienso, aprovecharía más este espacio peatonal que estáis ofreciendo si se conectasen de una manera más directa y abierta las tres manzanas que habéis elegido, de las que, entiendo, solo se abre una de ellas ganando espacio público, quizá revisar ésta en relación a las otras dos manzanas del superblock, e intervenir también en éstas conectándolas entre sí y hacia la ciudad en más puntos, podría hacer que se entienda todo más fácilmente como un conjunto. La forma de explicar y representar las intervenciones me parece bastante clara.

Imagen de la entrada USOS Y PROPUESTA RIO DE JANEIRO USOS Y PROPUESTA RIO DE JANEIRO 22 de noviembre de 2016 a las 17:35

Se vislumbra una interesante reflexión en base al análisis que se realiza, se explican las relaciones entre las zonas de diferentes usos, pero no comprendo la intención de la intervención; parece que se quiere incluir un lugar más de restauración cerca de la propia zona de restauración, si bien la intención fuera complementarlo con otros usos, puede que quede como uno más de estos espacios de restauración, quizá, no llegando a aportar con claridad nada nuevo al lugar.

Imagen de la entrada USOS y PROPUESTA EN LA CIUDAD DE VIENA USOS y PROPUESTA EN LA CIUDAD DE VIENA 22 de noviembre de 2016 a las 17:10

El plano de análisis se comprende de forma sencilla, si bien a la hora de representar las circulaciones no entiendo por qué se hace de forma aislada en lugar de en el mismo plano previo, o al menos con la trama de la ciudad representada para comprender bien en qué consisten estas circulaciones. La propuesta resulta de fácil lectura y comprensión, si bien no se consigue localizar bien en la ventana de la ciudad, por lo que no podemos saber cómo se está actuando y qué repercusión podría tener la intervención en el lugar.

Imagen de la entrada Usos de la ciudad y propuesta en San Francisco Usos de la ciudad y propuesta en San Francisco 22 de noviembre de 2016 a las 16:57

El plano de análisis resulta completo, si bien alguien que no conozca la ventana de la ciudad puede no llegar a comprender qué queda en los espacios no representados. Quizá introducir el plano base lo esclarecería, además de representar estos ``espacios públicos existentes´´ a los que hacéis referencia en la intervención, al fin y al cabo han sido parte del análisis, si bien no se comprende la intención al representar las líneas entre estos espacios públicos (el hecho de no haber representado la trama de la ciudad puede hacer pensar que son calles reales). La intervención en sí parece interesante, aunque no se aprecie en el análisis que sea un lugar muy densificado como para tener que ``oxigenarlo´´, los que conocen el lugar saben que así es, y por ello la intervención puede ser sugerente, pero se reduce a una representación de unas líneas. Creo que podríais explicar a una escala mayor y en relación al entorno cercano en qué consisten estas líneas de oxigenación

Imagen de la entrada Los usos en la ciudad y propuesta de nuevos usos en Moscú Los usos en la ciudad y propuesta de nuevos usos en Moscú 22 de noviembre de 2016 a las 16:42

El plano de análisis de los usos resulta un tanto complicado de entender, creo que utilizando diversos colores o complementándolo con una descripción de cómo se está planteando el análisis nos ayudaría a entenderlo mejor de cara sobre todo a analizar la intervención propuesta de una forma más adecuada. Ésta, una zona que resulta aislada en sí misma, tratar de abrirla hacia la ciudad, me parece adecuada, si bien el uso que se le da no llega a apreciarse bien, quizá complementar la planta con una volumetría, o trabajar a una escala mayor, ayudaría a entender mejor la propuesta.

Imagen de la entrada INTERVENCIÓN DE NUEVOS USOS EN MOSCÚ INTERVENCIÓN DE NUEVOS USOS EN MOSCÚ 22 de noviembre de 2016 a las 16:23

Teniendo en cuenta la importancia que le dais en el análisis de los puntos detallados a elementos como las calles (o avenidas), así como la existencia o carencia de espacios verdes, etc, sería interesante plasmar en el plano la trama de la ciudad para complementar la información y que fuera más sencilla su lectura, si bien, la intervención parece tratar de solucionar estas carencias y se expone de manera clara y esquemática, de fácil comprensión.


Últimos comentarios recibidos

Morgane_Sanchez en Imagen de la entrada Utopía de San Francisco Utopía de San Francisco 30 de enero de 2017 a las 14:14

Aún que no es una grande utopía (porque podemos imaginar en 50 años una ciudad parecida), este idea de circulación arriba que traversan los edificios es poetica para mí. Hay unos ejemplos en Hong Kong, para poner los peatones arriba de la grande velocidad de los transportes, pero no funciona mucho porque hoy son caminos privados para las oficinas y todo. Pero en este utopia hay varias ideas : la altura, la circulación, pero tambien arriba de la mar. Proponer mas cruzados sobre la mar para conectar las tierras en frente.

emma en Imagen de la entrada Utopía de San Francisco Utopía de San Francisco 29 de enero de 2017 a las 19:56

Esta propuesta me parece muy interesante además de no tan utópica, de hecho ya existen ejemplo de vías que atraviesan edificios y se sobreelevan para no obstaculizar a los peatones. La idea de que la gente tome las calles y la eliminación del transporte público puede ser bastante probable en un furo cercano.

EsperanzaCV en Imagen de la entrada Propuesta de nuevas Arquitecturas alternativas Propuesta de nuevas Arquitecturas alternativas 14 de enero de 2017 a las 10:50

Creo que habeis maclado muy bine las distintas tipologías en la manzana y se ve bastante unificado, en el texto se explica muy bien el proceso que os ha llevado esa propuesta que ha sido el desnivel, la propuesta respresenta muy bien este factor y las viviendas se adaptan muy bien al terreno.

CarlosGH en Imagen de la entrada Usos San Francisco Usos San Francisco 7 de enero de 2017 a las 22:43

Es complicado entender algunos elementos del estudio sobre los usos, y no consigo entender como se ha llegado a la conclusión para la realización de la propuesta. Propuesta la cual veo muy acertada e interesante, ya que es una forma de introducir un espacio público en una zona complicada.

CarlosGH en Imagen de la entrada Tejidos en la ciudad de San Francisco Tejidos en la ciudad de San Francisco 7 de enero de 2017 a las 18:33

Me parecen muy acertadas las 3 propuestas, en todas se ve que la idea que prevalece es la creación de un espacio público entre las diferentes construcciones. El superblock destaco la elección de las manzanas escogidas, ya que son una excepción en la tipología de la ciudad, y se prestan a la intervención que habéis realizado.

Vizuete en Imagen de la entrada Tejidos en la ciudad de San Francisco Tejidos en la ciudad de San Francisco 17 de diciembre de 2016 a las 18:39

La zona elegida para la creación del superblock creo que es muy acertada, ya que se crea una zona muy amplia y con muchas posibilidades. Las propuestas de alta y baja densidad las veo muy bien enfocadas, ya que ambas tienen acceso a zonas verdes próximas.

jesustorres en Imagen de la entrada Usos San Francisco Usos San Francisco 16 de diciembre de 2016 a las 13:59

no logro comprender del todo el análisis de usos, es un poco lioso y no llego a entender bien como se relacionan entre sí los diferentes usos, con respecto a la propuesta es muy interesante el concepto de aprovechar un edificio con un uso cada vez menos útil y poco beneficioso para la ciudad y convertirlo en un espacio abierto y al servicio del ciudadano, además al contrario que en el análisis la documentación gráfica aportada es suficiente para entender bien la intervención.

agusvalero73 en Imagen de la entrada Usos San Francisco Usos San Francisco 16 de diciembre de 2016 a las 09:24

El análisis de usos me parece demasiado confuso, la información está, pero no logro entender el orden entre esos elementos dentro de la ciudad. La propuesta creo que es interesante para el lugar al fomentar nuevos usos y potenciar los que ya hay.

saloR en Imagen de la entrada Tejidos en la ciudad de San Francisco Tejidos en la ciudad de San Francisco 15 de diciembre de 2016 a las 10:46

Lo más interesante de este proyecto pienso que es la unificación del espacio abierto. Creo que es una buena idea para descongestionar ese espacio de la ciudad, a la vez que relacionan todos los edificios que se encuentran en esa plaza.

Jotape en Imagen de la entrada Tejidos en la ciudad de San Francisco Tejidos en la ciudad de San Francisco 11 de diciembre de 2016 a las 19:08

Las tres propuesta son muy claras y se representan de forma adecuada. En concreto, veo muy acertada la propuesta de superblock, donde se unen cuatro manzanas, creando una sola con mayor superficie pública y menor superficie construida y privada. Igual se echa de menos un pequeño texto explicando brevemente las propuestas.

david.gierszewski en Imagen de la entrada Propuesta de nuevas Arquitecturas alternativas Propuesta de nuevas Arquitecturas alternativas 26 de noviembre de 2016 a las 18:41

Vuestra propuesta es bien. Me gusta las viviendas. Las viviendas tienen la misma altura, pero hay una influencia de la topografía . Se parece como una escalera y va a llevar a un edificio, que tiene una terraza grande. Asimismo hay un pasillo, que es una escalera y llevar a la terraza. Es una idea genial y la gente tiene un lugar para pasar el tiempo. Además me gusta el aparcamiento que va a solvar la problema con los coches.